內(nèi)自治烏蘭察布干噴噴漿車
轉(zhuǎn)化作用:
高速到巖面上形成的混凝土層,具有很高的粘結(jié)力和較高的強(qiáng)度,混凝土和圍巖緊密結(jié)合,能在結(jié)合面上傳遞各種應(yīng)力。隔絕作用和充填作用的結(jié)果了圍巖的性和自身的支撐能力,因而使混凝土層與圍巖形成了一個(gè)共同作用的力學(xué)同統(tǒng)一體,具有把圍巖載荷轉(zhuǎn)化為巖石承載結(jié)構(gòu)的作用,從根本上改變了過去各種支護(hù)消極支撐的弱點(diǎn)。
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噴漿車施工
Pz-5型電動(dòng)干式機(jī)結(jié)構(gòu): 主要是由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、橡膠彎頭、轉(zhuǎn)子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動(dòng)料斗、壓緊機(jī) 構(gòu)以及速凝劑輸送,風(fēng)路和電控裝置等部件組成。
售后服務(wù)承諾:
1、服務(wù)宗旨:快速、果斷、、周到、徹底。
2、服務(wù)目標(biāo):以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度,讓客戶滿意。
3、服務(wù)效率:設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),公司接到電話后,會(huì)馬上電話指導(dǎo),在電話指導(dǎo)處理不了故障的情況下,我公司售后人員將以快的速度到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行。
4、服務(wù)原則:保修期內(nèi),屬原因造成損壞的,公司將免費(fèi),人為因素造成的除外。保質(zhì)期外造成的損壞,我公司適當(dāng)收取更換部件的成本費(fèi)。
工程車頭噴漿車
發(fā)貨現(xiàn)場
自動(dòng)上料噴錨車駕駛室目前有開放式和封閉式兩種,封閉式座艙是以某型輕型農(nóng)用車改裝而來,從外觀而言封閉式座艙更具吸引力,但實(shí)際上在核心的可靠性和耐用性上卻相去甚遠(yuǎn),其承重橋和大梁十分單薄,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能勝任在如此惡劣工礦條件下的工作,現(xiàn)場中大梁變形、變速箱爆齒、傳動(dòng)軸斷裂的故障比比皆是,由于底盤尺寸的,此種產(chǎn)品甚至有用戶反映無法更換輪胎,不拆掉噴漿機(jī)輪胎就無法卸下,這無形中了難度和成本。而封閉駕駛室的擋風(fēng)玻璃極易被的碎石擊碎,經(jīng)常需要更換,這也是一筆額外的成本支出。開放式駕駛艙只需在噴漿前用防水膠布遮蓋機(jī)頭,適當(dāng)保護(hù)一下柴油機(jī)即可。
所以綜上所述,各有各的優(yōu)缺點(diǎn),具體選擇根據(jù)自己工地情況來選擇判斷。
“”于2013年9月被正式提出。經(jīng)過了幾年的前期與磨合,2016年開始,陸續(xù)有“”施工項(xiàng)目開始落地實(shí)施,消化了目前國內(nèi)工程機(jī)械設(shè)備過剩的產(chǎn)能,再度為工程機(jī)械企業(yè)提供寶貴的發(fā)展機(jī)遇。
混凝土:
吊裝噴漿機(jī)組