目前我礦巷道的噴漿材料是將水泥,沙,石子等運入地下作業(yè),現(xiàn)場進行攪拌,然后用噴漿機,直 接到開采后的層面巖層上,水泥材料固化后,起到封閉支護的作用。 噴漿材料及作業(yè)法在噴漿施工中粉塵量大、回彈量多,嚴重污染了井下空氣和工作,并造成一 定浪費,影響了錨噴支護新技術(shù)的發(fā)展與應用。根據(jù)調(diào)查,混凝土施工中粉塵濃度一般為150mg/ m3左右,使用雙罐式機時粉塵濃度會更高,大大超過了《煤礦規(guī)程》規(guī)定的2~l0mg/m3的 ?;炷恋幕貜椓恳话慵s在35%左右,達不到噴幫15%、噴頂25%以下的。
關(guān)于運輸:
1、在實際運輸中,我們的運費在相互協(xié)商明了的情況下,我們按合同執(zhí)行。
2、關(guān)于途中的時間,我們很難確定,它受制于路途遠近,路上通暢情況和司機個人狀況,所有這些我們是不可控的,因此您要在訂貨前留足途中時間,我們給出的時間僅供參考。
3、我們做的是市場,很多地方的貨運是不能直接到達的,中途需中轉(zhuǎn)數(shù)次,在以往的案例中貨物有丟失和損壞現(xiàn)家,因此您一定要先驗貨再付運費,如有損失您只能向后一站進行索賠或向當你工商部門投訴,作為供貨方和貨運方我們也將全力協(xié)助您處理此事,同時提醒您注意收集證據(jù)。
4、如果由我們運輸,我們建議您好保價并買運輸,這樣如有出險,也容易些。
5、貨運的價格是沒有的,我們會在鄭州貨比三家后選擇一家價格適中且服務相對好的運輸點,在運費的計算上有時按重量,有時體積,終選擇快捷、的運輸。
近年來,國內(nèi)外市場不斷變化、國內(nèi)市場成本上升、訂單且利潤率較低,許多工程機械企業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型升級的嚴峻考驗。因此,拓展海外市場成為工程機械企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向,有序的競爭才是行業(yè)良性發(fā)展基礎。
山西長治干噴錨噴機
自動上料噴漿車
吊裝噴漿機組
機在前,首先打開進風管總閥門,上風路閥門開啟1/3圈,再下風路到大約0.5~1.0kg/cm2空載風壓取決于輸料管內(nèi)料流輸送距離,然后手開啟噴頭水閥,預濕圍巖表面。開機后,注意觀察風壓表值變化,并根據(jù)濕噴機噴嘴出料情況主風閥開度以控制高壓風的風量和風壓,一般噴邊墻工作風壓為0.2~0.4Mpa拱部為0.3~0.5Mpa,當機開始時,要先送風后給水,然后再開機送料,而且機在作業(yè)的中,上料速度要均勻連續(xù)適中,始終保持料斗內(nèi)有一定的混凝土儲存。在作業(yè)期間出現(xiàn)堵管時立即停機,關(guān)閉風路,用木棒或鐵錘敲擊堵塞部位,振松堵塞物,然后用高壓風吹出,當長時間停頓或每班工作結(jié)束時,要首先停止上料,讓機器繼續(xù)運轉(zhuǎn),直到轉(zhuǎn)子料腔中的物料全部出完為止,然后再停機,停機后,必須把輸料軟管中的余積料吹出去,當發(fā)現(xiàn)沒有物料從噴頭時,再關(guān)閉噴頭水閥,后關(guān)閉總進風管路閥門。
自動上料噴漿車操作規(guī)程:
1、啟動自動上料噴漿車之前進行認真檢查,確保無電線、老化、漏電、短路等情況,排除隱患。
2、檢查液壓油、剎車油、機油等各種油料是否足量,有無泄漏。
3、檢查燈管、警示標志是否正常,確保設備接地裝置正常,剎車裝置工作正常,方能啟動設備。
4、啟動設備后檢查各種儀表顯示有無異常,若有異常及時排除故障后方能使用。
5、啟動設備前其他人員必須退至范圍。嚴禁在設備旁逗留、攀爬、。
6、嚴禁超載、超限、超時使用設備。
7、加注油料之時,設備必須處于停止工作的狀態(tài),并遠離火源。
8、料斗下嚴禁站人。
9、設備工作時若有異響,必須立即停機檢查,排除異響后方能繼續(xù)工作。
10、時必須斷電停機,若時須抬升料倉,料倉必須進行支撐固定,嚴禁僅有油缸支撐料斗時進入料倉下方進行作業(yè)。
11、及時檢查更換零配件,嚴禁設備帶病工作。
回顧過去,全球化的浪潮使得國與國之間的制造業(yè)競爭,突出為對產(chǎn)業(yè)生態(tài)的掌控。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,催生新的基礎設施、業(yè)務和產(chǎn)業(yè)關(guān)系,正在給全球制造業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)帶來新的變革。
鋼架支護分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種,型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成,格柵鋼架主要由四根Φ25主筋和其它鋼筋制成。Ⅳ級圍巖采用格珊鋼架,Ⅴ級圍巖采用型鋼拱架。
施工現(xiàn)場
施工現(xiàn)場
PZ系列混凝土噴漿機是利用壓縮空氣,將按一定配比的混凝土拌和料通過管道輸送并高速到受噴面上凝結(jié)硬化,從而形成混凝土支護層。近年來,混凝土技術(shù)以其簡單的工藝、獨特的效應、經(jīng)濟的造價和快捷的施工速度,在建筑、鐵公路施工、礦山井巷建設、邊坡加固等領域廣泛應用。
主要是由驅(qū)動電動機、減速機、橡膠彎頭、轉(zhuǎn)子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動料斗、壓緊機構(gòu)以及速凝劑輸送,風路和電控裝置等部件組成。
施工要點: ①鋼筋使用前,應污銹。 ②鋼筋網(wǎng)預制好后,應妥善堆放,以免雨淋生銹。 ③鋼筋網(wǎng)應順巖面起伏鋪設,鋼筋網(wǎng)與巖面或與初噴混凝土面的間隙宜為3~4cm。鋼筋網(wǎng)的噴混凝土保護層厚度不小于2cm。 ④鋼筋網(wǎng)應與錨桿、鋼架等固定裝置聯(lián)接牢固,在混凝土時鋼筋網(wǎng)不得晃動。 ⑤鋼筋網(wǎng)安裝時應互相搭接,搭接長度不應小于20cm。
Pz-5型電動干式機結(jié)構(gòu): 主要是由驅(qū)動電動機、減速機、橡膠彎頭、轉(zhuǎn)子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動料斗、壓緊機構(gòu)以及速凝劑輸送,風路和電控裝置等部件組成。山西長治干噴錨噴機
設備發(fā)貨現(xiàn)場