一、彎拱機(jī)(冷彎?rùn)C(jī))產(chǎn)品介紹:
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu) : 該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。 拱架加工中連接板切割是一項(xiàng)比較要技術(shù)的活,一般的使用氧氣手工切割,這對(duì)工人的技術(shù)要求非常高,不然產(chǎn)品外觀(guān)很難看,而且非常浪費(fèi)氧氣等材料,時(shí)間也浪費(fèi)不少,工人感覺(jué)也很累,長(zhǎng)期蹲下腰腿受不了,但手工切割靈活,適合修理,切割工字鋼等不規(guī)則的東西。還有一種用半自動(dòng)氣割機(jī)切割,工藝比,節(jié)省氣體,切縫美觀(guān),而且比較垂直,氣割鋼板厚度較厚,只要割嘴選取,二三十公分厚都能割穿,也適合用丙烷氣體,成本相對(duì)來(lái)講比較低的,適合量比較大的,工人不用連續(xù)蹲下,可以站著休息,不用前者那樣精力集中,相對(duì)來(lái)講效率高了很多,人了一些,但這種割鋼板較適合,不能去切斷工字鋼。近幾年我們對(duì)我都用等離子切割機(jī)割鋼板,這真的是好用,省錢(qián),方便,快速,但要使用空壓機(jī),再用半自動(dòng)氣割機(jī)配合非常快,不用氣體,是用電弧給鋼板加熱,熱量非常集中,再在電弧中心加上一定壓力的壓縮空氣吹走被加熱的鐵,在工地上真的要好好退廣這種。
湖北冷彎?rùn)C(jī)減速機(jī)銷(xiāo)售
湖北冷彎?rùn)C(jī)減速機(jī)銷(xiāo)售WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠(chǎng)研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
設(shè)備展示
二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。
彎拱機(jī)結(jié)構(gòu)組成:
液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組,滾輪。被動(dòng)滾輪及油泵電機(jī),齒輪泵,溢流閥,電磁轉(zhuǎn)向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。
格柵鋼架按照斷面曲率分節(jié)彎制完成后,先在加工場(chǎng)地上進(jìn)行試拼。各節(jié)鋼架拼裝,要求尺寸準(zhǔn)確,弧形圓順,要求沿周邊輪廓誤差不大于3cm;鋼架平放時(shí),平面翹曲小于2cm。
三、技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào) |
WGJ-250 |
總功率 |
12Kw |
電壓 |
380V |
液壓系統(tǒng)壓力 |
20Mpa |
油缸推進(jìn)速度 |
1-13mm/s |
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
最小彎曲半徑 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.2m |
250型鋼冷彎?rùn)C(jī)
300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
四、工作原理:
把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可調(diào)整所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開(kāi)始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm,開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。湖北冷彎?rùn)C(jī)減速機(jī)銷(xiāo)售
數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)
五、湖北冷彎?rùn)C(jī)減速機(jī)銷(xiāo)售特點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。
隧道鋼拱架
鋼拱架連接板生產(chǎn)線(xiàn)
河南豫龍橋隧
隧道加工設(shè)備
六、豫龍廠(chǎng)家介紹:
豫龍橋隧是國(guó)內(nèi)冷彎?rùn)C(jī)最資深生產(chǎn)廠(chǎng)家,公司成立于1998年,公司冷彎?rùn)C(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場(chǎng)需求,我們以工字鋼冷彎?rùn)C(jī)為核心型號(hào),發(fā)展多樣化冷彎?rùn)C(jī),包括U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)等。并且除此之外,針對(duì)同一型鋼,考慮到成本問(wèn)題,做出了不同規(guī)格的冷彎?rùn)C(jī)。譬如,工字鋼冷彎?rùn)C(jī)分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎?rùn)C(jī)種類(lèi)頗多,但是,我們保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的使用壽命,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工精度,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工成本,以給予用戶(hù)最物美價(jià)廉的設(shè)備。
工字鋼彎曲機(jī),即彎曲工字鋼的機(jī)器,也被大家成為工字鋼冷彎?rùn)C(jī),工字鋼彎拱機(jī)。廣泛應(yīng)用于、地鐵、水電站、地下洞室等行業(yè)施工中,是鋼拱架制造的設(shè)備。
當(dāng)前,信息化先進(jìn)的美國(guó)、制造業(yè)強(qiáng)的德國(guó)、制造業(yè)大的在各自的戰(zhàn)略中都提出了工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等戰(zhàn)略,并成為熱門(mén)話(huà)題。德國(guó)工業(yè)4.0是立足機(jī)械制造、自動(dòng)化工業(yè)、工業(yè)等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),基于CPS信息物理,在智能工廠(chǎng)與智能生產(chǎn)兩個(gè)方向展開(kāi)研究;而美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是基于美國(guó)全球的互聯(lián)網(wǎng)等IT技術(shù),通過(guò)CPS信息物理,終目的是實(shí)現(xiàn)“再工業(yè)化”;“互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略”明確指出了“以信息化與工業(yè)化深度融合為主線(xiàn)”,重點(diǎn)發(fā)展新一代信息技術(shù)、裝備等十大領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。
“一季度是交貨、生產(chǎn)比較平穩(wěn)的季節(jié)復(fù)工之后,我們的生產(chǎn)規(guī)模較以往稍作調(diào)整,重點(diǎn)關(guān)注疫情地區(qū)合同交貨及國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目推進(jìn)情況”不僅是換流變、換流閥、隔離開(kāi)關(guān)等設(shè)備制造企業(yè)逐步回歸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正軌,更多原材料廠(chǎng)商也在加大馬力,滿(mǎn)足下游產(chǎn)品所需李皓介紹,絕緣子、鑄件、銅材、鋁材等是隔離開(kāi)關(guān)生產(chǎn)的原材料,目前,山東、江西、遼寧等供貨商已經(jīng)陸續(xù)復(fù)工供貨“我們的復(fù)工肯定也會(huì)帶動(dòng)其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈盡快恢復(fù)生產(chǎn)、加快經(jīng)濟(jì)恢復(fù)起到積極作用”記者了解到,目前為國(guó)家電網(wǎng)特高壓工程供應(yīng)。