汽油卡丁車(chē)
卡丁車(chē)可是基本的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，也是純粹的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)。一部卡丁車(chē)總長(zhǎng)也就將將比一個(gè)成年人的身高長(zhǎng)一些，一切都是那么簡(jiǎn)單，坐進(jìn)去，你的右側(cè)就是發(fā)動(dòng)機(jī)，直接用鏈條來(lái)連接發(fā)動(dòng)機(jī)和后軸，轉(zhuǎn)向拉桿就在小腿下面，油門(mén)拉線(xiàn)就在你右腿附近。沒(méi)有電子輔助。每一個(gè)部件都及其簡(jiǎn)單，一切多余的部件都沒(méi)有。
競(jìng)技卡丁車(chē)的技巧
先，“總是看遠(yuǎn)處，不看近處”。這和我們平時(shí)開(kāi)車(chē)類(lèi)似，要把眼光放得盡量遠(yuǎn)一些。這樣做可以讓駕駛遠(yuǎn)提前掌握前方賽道的情況，做好操控準(zhǔn)備以及其它應(yīng)對(duì)措施。
然后，腳踩在油門(mén)上的時(shí)間要比別人長(zhǎng)。在直線(xiàn)道路上，不能吝嗇油門(mén)，一直踩到低都不怕。另外，由于卡丁車(chē)的速度感是普通車(chē)的好幾，過(guò)彎道的時(shí)候，很容易因?yàn)楹ε率Э囟捎烷T(mén)甚至踩剎車(chē)。這時(shí)候，有些不那么急的彎道其實(shí)是可以加油沖過(guò)去的。不過(guò)，對(duì)于新手，需要多嘗試幾次才能找點(diǎn)感覺(jué)。
還有，剎車(chē)的次數(shù)和時(shí)間要比別人少。跟上面的情況類(lèi)似，過(guò)彎道的時(shí)候盡量別剎車(chē)?？ǘ≤?chē)一旦松油門(mén)，速度會(huì)降得快，剎車(chē)是可以盡量少使用。
后一點(diǎn)，一般我們開(kāi)車(chē)進(jìn)入彎道的時(shí)候，都遵循“慢近快出”的原則。這是沒(méi)錯(cuò)的。但是在卡丁車(chē)的賽道上，還要考慮后續(xù)幾個(gè)彎道的情況。這需要駕駛員提前能找到短，直順的路線(xiàn)。根據(jù)這個(gè)規(guī)劃的路線(xiàn)，如果路線(xiàn)橫過(guò)的彎道，也可以快速進(jìn)入快速通過(guò)，不必減速。
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