上海輔軼二手裝載機(jī)市場
二手裝載機(jī)參考價(jià)格:20裝載機(jī)3-5萬 30裝載機(jī)6-10萬 50裝載機(jī)9-14萬)
經(jīng)營產(chǎn)品二手裝載機(jī)：柳工/臨工工/徐工/龍工/常林/山工/宜工/廈工等二手裝載機(jī)，型號：ZL10/ZL15/ZL18/ZL20/ZL30/ZL40/ZL50等，特價(jià)供應(yīng)“2013年~2016年”左右二手“10型號--50型號”裝載機(jī)，用時(shí)500~4000H不等
售后服務(wù)
（1）：本單位對銷售后的目些設(shè)備進(jìn)行跟蹤詢問、維修（保修期限一年），免除您的后顧之憂 30天包退,1年保修 本公司機(jī)械多為大型工程結(jié)束處理的,2014年-17年現(xiàn)貨，8到9成新機(jī)子多，歡迎選購，簽訂合同不正包退，專業(yè)物流配載車，全國免費(fèi)包運(yùn)。
這也是公司一季度收入增速低于行業(yè)內(nèi)其他公司的主要原因，判斷二季度基數(shù)因素后，上半年公司收入增速將大幅擴(kuò)大。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化，毛利率維持高位:一方面是高毛利的挖掘機(jī)產(chǎn)品占比大幅提升，另一方面裝載機(jī)中大噸位產(chǎn)品占比持續(xù)提升。一季度公司毛利率為23.45%。同比2016年的23.38%有所提升。公司毛利率水平從2012年的15.26%逆勢提升至今，目前就行業(yè)內(nèi)的毛利率水平來看，公司毛利率水平顯著高于競爭對手，與卡特彼勒、三一重工處于行業(yè)梯隊(duì)的水平。受益于收入規(guī)模的提升，以及公司主動(dòng)的費(fèi)用控制計(jì)劃，一季度三項(xiàng)費(fèi)用率下降至15.12%，為4年來的低水平。資產(chǎn)質(zhì)量進(jìn)一步優(yōu)化，現(xiàn)金流充足:一季度末公司應(yīng)收賬款30.69億。
生產(chǎn)功能多樣化的產(chǎn)品，是企業(yè)應(yīng)對競爭的不二。只有企業(yè)的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級重點(diǎn)是研發(fā)具有特色的主打產(chǎn)品，才能擺脫現(xiàn)有的惡性競爭局面，引導(dǎo)行業(yè)向技術(shù)差異化競爭方向轉(zhuǎn)變，通過產(chǎn)品不斷創(chuàng)新升級保持長久的競爭力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。泰國曼谷,建筑高度303米的湄南河畔地標(biāo)性摩天樓近期進(jìn)入高層施工階段。三臺由工程機(jī)械企業(yè)中聯(lián)重科生產(chǎn)的全新高速升降機(jī),亮相海外施工現(xiàn)場。在此之前,"制造"的塔式起重機(jī)、混凝土泵送等設(shè)備已相繼投入這一項(xiàng)目。沿線的建設(shè)工地上,工程機(jī)械設(shè)備的"身影"越來越多。記者了解到,隨著沿線加快鐵路、公路、港口等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,工程機(jī)械企業(yè)和相關(guān)投資開發(fā)、建設(shè)施工企業(yè)一起,成了"走出去"和產(chǎn)能合作的生力軍。
錫林郭勒二手裝載機(jī)交易市場
品質(zhì)服務(wù)：
（1）：本單位對銷的目些設(shè)備進(jìn)行跟蹤詢問、（保修期限一年），免除您的后顧之憂。
（2）：在交易時(shí)購買方，有權(quán)向我公司提出簽定雙方保修統(tǒng)一合同，作為保修期限內(nèi)出現(xiàn)各種問題，我公司有義務(wù)向采購單位提供技術(shù)解答、等服務(wù)
（3）：購買方在一年內(nèi)，購買的設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重問題，影響到正常工作，購買者有權(quán)提出與我公司協(xié)商，折價(jià)退貨折價(jià)數(shù)額按設(shè)備使用情況和使用時(shí)間，進(jìn)行協(xié)商退貨。
