哈爾烏素露天煤礦是國(guó)能準(zhǔn)能集團(tuán)所屬兩座特大型露天煤礦之一,核定生產(chǎn)能力3500萬噸/年,原煤開采現(xiàn)采用單斗-卡車+半固定破碎站的半連續(xù)工藝,原煤從采煤工作面由單斗挖掘機(jī)采裝至礦用自卸卡車后,經(jīng)布設(shè)于內(nèi)排土場(chǎng)的原煤運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)往端幫原煤破碎站。運(yùn)煤卡車型號(hào)主要電動(dòng)輪自卸卡車。礦卡在原煤運(yùn)輸環(huán)節(jié)主要存在運(yùn)距長(zhǎng),效率低,運(yùn)輸費(fèi)用高;雨雪極端天氣車輛爬坡困難,產(chǎn)能保供受影響;車輛損耗大,維修費(fèi)用高;燃油消耗大、碳排放高;現(xiàn)工藝南部剝離卡車與運(yùn)煤卡車有多處交叉,安全隱患大,在交叉處,不僅需要減速慢行,影響生產(chǎn)效率,礦上還需要做一定的安全標(biāo)識(shí)、土擋工程和日常人員培訓(xùn)管理等措施,確保在交叉處運(yùn)輸安全;礦卡長(zhǎng)距離行駛,盲區(qū)大,司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度大,還存在道路揚(yáng)塵大,道路維護(hù)、灑水等工作量大一系列問題
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