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一、彎拱機(jī)（冷彎?rùn)C(jī)）產(chǎn)品介紹:

冷彎設(shè)備生產(chǎn)廠家將教你如何選擇好的冷彎?rùn)C(jī)，以優(yōu)惠的價(jià)格買(mǎi)到好的。一、整個(gè)機(jī)器應(yīng)在選擇的時(shí)候，打開(kāi)箱腳觀察面板，傳感頭夾持面板并，注意定位差距；二是看看冷彎設(shè)備每個(gè)組件是否有足夠的靈敏度，如果某些部分不，會(huì)影響整個(gè)機(jī)器的操作，將零件嚴(yán)重變形，壽命。 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)通常采購(gòu)的要求和是按照施工的要求來(lái)進(jìn)行的，價(jià)格不貴但是型號(hào)不對(duì)的對(duì)施工有很大的影響，我們有220、250和300三種型號(hào)的冷彎?rùn)C(jī)，但是除了300型，其他兩款都是有兩種動(dòng)力的配置，可以客戶的需要，而300型是特殊定制的機(jī)型，一般適用于針對(duì)鋼號(hào)和半徑的超出范圍的情況下，有些工程要求比較特殊，工字鋼都是定做或者是專用的，因此這樣的條件就需要定做300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)。

廣東型鋼彎拱機(jī)每日?qǐng)?bào)價(jià)

廣東型鋼彎拱機(jī)每日?qǐng)?bào)價(jià)WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。

設(shè)備展示

二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :

該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。

　　 如果情況允許又是頭一次購(gòu)買(mǎi)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的話，建議盡量到廠家現(xiàn)場(chǎng)考察對(duì)比產(chǎn)品和配件的及專業(yè)性。如果工期時(shí)間等條件不允許，可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)找廠家人員要一些設(shè)備的實(shí)拍圖或者視頻展示，對(duì)于一下產(chǎn)品然后再做判斷。

格柵鋼架安裝時(shí)，先準(zhǔn)確測(cè)量定位，放控制線，保證其安裝的精度符合設(shè)計(jì)輪廓， 人 工將運(yùn)至工作面的格柵按放線的位置就位，并將各單元用螺栓連接上，不要扭緊以便。注意“標(biāo)高、中線、前傾后仰、左高、右低、左前、右后”等各個(gè)部位的位置偏差。

三、技術(shù)參數(shù)：

250型鋼冷彎?rùn)C(jī)

300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

 四、工作原理：

           把工字鋼冷彎?rùn)C(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開(kāi)始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度為每次10mm-15mm，開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。廣東型鋼彎拱機(jī)每日?qǐng)?bào)價(jià)

數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)

五、廣東型鋼彎拱機(jī)每日?qǐng)?bào)價(jià)特點(diǎn)：

1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

2、成本較低

3、安全可靠

4、型鋼弧度加工速度快

5、效率高耗功低

被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。

鋼拱架

鋼拱架連接板生產(chǎn)線

河南豫龍橋隧

加工設(shè)備

六、豫龍廠家介紹：

豫龍橋隧是國(guó)內(nèi)冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家，公司成立于1998年，公司冷彎?rùn)C(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場(chǎng)需求，我們以工字鋼冷彎?rùn)C(jī)為核心型號(hào)，發(fā)展多樣化冷彎?rùn)C(jī)，包括U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)等。并且除此之外，針對(duì)同一型鋼，考慮到成本問(wèn)題，做出了不同規(guī)格的冷彎?rùn)C(jī)。譬如，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)分為小型、中型、大型三種。

雖然冷彎?rùn)C(jī)種類頗多，但是，我們保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的使用壽命，保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工精度，保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工成本，以給予用戶物美價(jià)廉的設(shè)備。

如何才能將工字鋼、U型鋼、槽鋼、H鋼、軌道鋼等彎曲很小的半徑及弧度很大。下面我們探討制約彎曲半徑的幾個(gè)因素：
1弦長(zhǎng)的一半、弦心距、半徑符合勾股定理。確定其中兩者，便可得出第三者。弦長(zhǎng)也就是冷彎?rùn)C(jī)兩側(cè)滾輪的間距；弦心距就是半徑與油缸推進(jìn)行程的差值；半徑與施工設(shè)計(jì)有關(guān)。
2當(dāng)弦長(zhǎng)不變時(shí)，油缸推進(jìn)越多，彎曲成型的鋼材半徑越小。
3當(dāng)弦心距不變時(shí)，弦長(zhǎng)越短，彎曲成型的鋼材半徑越小。
4這僅僅是理論中，實(shí)際操作中還要考慮鋼材變形系數(shù)。

售后目標(biāo)：
售后服務(wù)是對(duì)企業(yè)信譽(yù)和品牌形象的持久，力求做到服務(wù)及時(shí)率≥95%,用戶滿意率≥95%,投訴率≤5%?，F(xiàn)場(chǎng)服務(wù)客戶滿意率≥98%，售后現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)客戶投訴≤2%。

　　比賽的項(xiàng)目則是復(fù)雜、的0至400米直線減速，先到終點(diǎn)者為勝。個(gè)中一輛車(chē)需求在逆行標(biāo)的目標(biāo)下行駛，因此路途的兩頭都有人擔(dān)負(fù)監(jiān)控，一旦來(lái)向有車(chē)，比賽則不會(huì)末尾。在比賽完畢以后，兩輛車(chē)會(huì)趁著比賽間隙沿著馬路邊沿開(kāi)回終點(diǎn)。