鋼筋編織機(jī) 鋼筋籠 鋼筋繞筋機(jī) 高速路專(zhuān)用鋼筋籠 跨海大橋?qū)Ｓ美@筋機(jī) 高鐵橋?qū)Ｓ娩摻罾@筋機(jī) 鋼筋籠繞筋成型機(jī)
鋼筋籠纏繞機(jī) 鋼筋籠繞筋機(jī)
自動(dòng)鋼筋籠滾籠機(jī)
廠家 買(mǎi)鋼筋滾焊機(jī)報(bào)價(jià) 濟(jì)寧鼎佳高速公路鋼筋滾筋機(jī)多少錢(qián)臺(tái)
濟(jì)寧鼎佳機(jī)械鋼筋籠繞筋機(jī)生產(chǎn)廠家采用半自動(dòng)的方法去完成其繞筋成型整個(gè)工藝過(guò)程的專(zhuān)用機(jī)械裝備(亦可在膠輥上制作骨架)
工作原理
DJGJL-1500型鋼筋籠成型機(jī)主機(jī)是采用摩擦傳動(dòng)原理---即鋼筋籠平置于2組橡膠動(dòng)力托輥之間轉(zhuǎn)動(dòng)，小車(chē)載著線材平行于主機(jī)勻速行進(jìn)，產(chǎn)生螺旋狀繞筋，過(guò)程中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全過(guò)程。
技術(shù)參數(shù)
1、型號(hào)； DJGJL-1500 (按基本型配置) DJGJL-2000 DJGJL2500 DJGJL-3000
2、加工范圍；鋼筋籠直徑φ600---φ1500mm 長(zhǎng)度12m
3、繞筋線速；0---15.4m/min ( i=59*1.25=73.75 )
4、小車(chē)速度；0---1.38m/min ( i=593 )
5，膠輥電機(jī)；Y90L-4 功率4kw
6、小車(chē)電機(jī)；Y90L-4 功率1.5kw
7、整機(jī)質(zhì)量；3500kg
8、外形尺寸；主機(jī) 13m*1.8m*0.8m
小車(chē) 15m*1.3m*1.5m
9、安裝尺寸；16M*4
功能應(yīng)用主機(jī)；含機(jī)架、底座、膠輥、傳動(dòng)系統(tǒng)等。
膠輥旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng)，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距，配合小車(chē)移動(dòng)纏繞箍筋成型。
工程監(jiān)理輔導(dǎo)知識(shí)：監(jiān)理工程師在工程控制中應(yīng)遵循什么原則。·工程監(jiān)理輔導(dǎo)知識(shí)：對(duì)于施工縫的設(shè)置及處理，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師應(yīng)注意哪些問(wèn)題。·工程監(jiān)理輔導(dǎo)知識(shí)：腳手架與建筑物拉結(jié)監(jiān)理核查要點(diǎn)有哪些。·工程監(jiān)理輔導(dǎo)知識(shí)：施工階段的監(jiān)理工作內(nèi)容有哪些。分料盤(pán)加級(jí)尼龍板，降噪、耐磨。
二: 控制：PLC、屏、變頻器。
三： 模板采用模板環(huán)加導(dǎo)管組合，可快速更換籠子直徑和變換籠子主筋根數(shù)。
四： 自動(dòng)托籠設(shè)計(jì)，避免焊接中因籠子自重其彎曲變形。
引進(jìn)新國(guó)外技術(shù)，生產(chǎn)效率是人工制作鋼筋籠的3-4倍，做出來(lái)的籠子，間距均勻，焊點(diǎn)飽滿、牢固，籠子不散架，基本實(shí)現(xiàn)監(jiān)理。
一般不建議在設(shè)備上進(jìn)行骨架制作，會(huì)影響生產(chǎn)線效率。
需要在設(shè)備上制作骨架時(shí)(人員少，工作量不足，無(wú)機(jī)械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況)，可按人工制作方式生產(chǎn)，利用膠輥帶動(dòng)骨架轉(zhuǎn)動(dòng)，可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備，繼續(xù)進(jìn)行繞筋工作。還可在機(jī)器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠，完成焊接
機(jī)器上骨架制作過(guò)程；
鋼筋籠繞筋機(jī)免費(fèi)教學(xué) 工程機(jī)械
備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上，將一根主筋抬放于膠輥長(zhǎng)度上方，調(diào)整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。
焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動(dòng)膠輥，抬根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車(chē)部分；車(chē)架、圓盤(pán)、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。
圓盤(pán)用于纏繞筋存放，繞筋通過(guò)放線器連接于骨架，骨架旋轉(zhuǎn)、小車(chē)直行，纏繞筋拉動(dòng)圓盤(pán)自行轉(zhuǎn)動(dòng)。
調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車(chē)輪下方做記號(hào)，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測(cè)量小車(chē)行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測(cè)量與調(diào)整要求的間距值。在主機(jī)速度確認(rèn)不變后，根據(jù)變頻器初始參數(shù)0-50均分并計(jì)算，可以快時(shí)間調(diào)到所需數(shù)值。確認(rèn)的一個(gè)或幾個(gè)數(shù)值記錄備用。場(chǎng)地足夠時(shí)可以不用小車(chē)上的圓盤(pán)，在一定距離上將盤(pán)圓材料后倒臥放，纏繞筋直接通過(guò)放線器進(jìn)行繞筋工作，也可以用調(diào)直機(jī)配合使用。
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