一、
工字鋼冷彎機(jī)根據(jù)加工件材料、性能及加工曲度好加壓速度，防止冷彎機(jī)加工件斷裂飛出。冷彎機(jī)設(shè)備操作者在上崗工作時精神要集中，需要注意聽取領(lǐng)班人員的指令并且注意矯直機(jī)周圍有無物。冷彎機(jī)在多人工作時必須要有專人進(jìn)行指揮，加工件進(jìn)退翻身時領(lǐng)班人員必須給其他人員下達(dá)指令配合密切一致，手不準(zhǔn)進(jìn)出料架滾筒與加工件之間。
在施工中，已開鑿?fù)瓿傻捻敳啃枰M(jìn)行支撐，常采用一定規(guī)格的工字鋼來制作用于支撐的拱架。從供應(yīng)商處購置的工字鋼是直的，需要將其中的一些彎曲成一定的弧度后才能投入使用。
工字鋼彎拱機(jī)，從字面上理解，就是將直的材料彎曲為拱形材料的機(jī)械。工程上又叫冷彎機(jī)，因?yàn)槭窃诶錉顟B(tài)對型鋼進(jìn)行的彎曲，故名冷彎機(jī)。此外還有叫作，彎曲機(jī)、彎弧機(jī)、折彎機(jī)、頂彎機(jī)、拉彎機(jī)等。
江西鋼拱架彎曲機(jī)廠家
二、彎拱機(jī)規(guī)格與技術(shù)參數(shù)：
可彎曲鋼材：
工字鋼—10-25
H型鋼—175H
U型鋼—25U,29U,36U
礦工鋼—9#,11#
槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。
液壓壓力 20Mpa
總功率 11KW
小彎曲半徑 2m
油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s
滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min
整機(jī)重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
江西鋼拱架彎曲機(jī)廠家 工字鋼冷彎機(jī)不僅僅適用于工程，還多用于橋梁的建筑、引水涵道和天然氣管道等工程，廣泛的用途也就造成了工字鋼冷彎機(jī)與多種工程設(shè)備的配合使用，像注漿機(jī)和工程鉆機(jī)等設(shè)備的配合也是比較常見的。無論與哪種設(shè)備配合，工字鋼冷彎機(jī)都能夠出色的完成任務(wù)，這也是因?yàn)槲覀冇懈嗟募夹g(shù)支持和多年的生產(chǎn)施工和成熟的技術(shù)，讓我們的工字鋼冷彎機(jī)更加受廣大用戶的歡迎。
格柵鋼架在鋼筋加工棚統(tǒng)一制作，首先用20mm厚鋼板做成加工平臺，在鋼板上放出單元格柵的大樣，再沿大樣線焊接側(cè)向定型模型和端頭定型鋼板，后按設(shè)計(jì)進(jìn)行鋼筋下料、成型。操作者先復(fù)核下料單上鋼筋的尺寸及用料規(guī)格型號，且少下幾根料現(xiàn)場彎制，檢查是否符合設(shè)計(jì)要求。
設(shè)備實(shí)拍
加強(qiáng)型工字鋼冷彎機(jī)
三、彎拱機(jī)（冷彎機(jī)）分類：
根據(jù)彎曲型鋼的類別可分為：工字鋼彎拱機(jī)、槽鋼彎拱機(jī)、U型鋼彎拱機(jī)、H鋼彎拱機(jī)、角鋼彎拱機(jī)、軌道鋼彎拱機(jī)、方鋼彎拱機(jī)以及一些特種型鋼彎拱機(jī)。
根據(jù)頂彎力度可分為：250彎拱機(jī)、300彎拱機(jī)、320彎拱機(jī)。
全自動數(shù)控冷彎機(jī)細(xì)節(jié)
四、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu)組成：
液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組，滾輪。被動滾輪及油泵電機(jī)，齒輪泵，溢流閥，電磁轉(zhuǎn)向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。
五、彎拱機(jī)工作原理：
工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間，啟動液壓使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時關(guān)閉液壓，啟動機(jī)械傳動， 使?jié)L輪轉(zhuǎn)動并依靠力帶動型鋼平穩(wěn)前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時，關(guān)閉機(jī)械傳動 ，同時啟動液壓 ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)，保證了材質(zhì)的強(qiáng)度，了支護(hù)鋼拱架的，極大地了工效，操作簡單、明了。冷彎機(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。
設(shè)備優(yōu)點(diǎn)
六、廠家簡介：
豫龍產(chǎn)品經(jīng)過長期實(shí)踐與現(xiàn)代創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)合，以鄭州大學(xué)、河南科技學(xué)院、河南理工大學(xué)等高校技術(shù)為依托。使其所生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠在各類工況中，尤其體現(xiàn)它、優(yōu)質(zhì)的性能。公司擁有強(qiáng)大的售后服務(wù)技術(shù)指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，工作人員素質(zhì)高，在各類工程建設(shè)中具有豐富，豫龍?jiān)附哒\為客戶朋友們提供設(shè)備的技術(shù)指導(dǎo) 服務(wù)以及。
沿線對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有著龐大的需求，這些已成為我國工程機(jī)械企業(yè)“走出去”重點(diǎn)開拓的目標(biāo)市場。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會副呂瑩先生在《工程機(jī)械行業(yè)運(yùn)行情況與展望》報告中指出，僅去年1-10月，我國向沿線的工程機(jī)械設(shè)備出口額就達(dá)到了69.9億美元，同比增長15.5%，占同期出口總額比重的43.3%。因此，包含徐工、柳工在內(nèi)的多家工程機(jī)械企業(yè)負(fù)責(zé)人，在各項(xiàng)利好因素的疊加下，2018年工程機(jī)械行業(yè)可能實(shí)現(xiàn)10%-15%的增長。
2016年，鐵路行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資8015億元，其家鐵路完成7676億元，投產(chǎn)新線3281公里、復(fù)線3612公里、電氣化鐵路5899公里；新開工項(xiàng)目46個，新增投資規(guī)模5500億元。截至2016年底，鐵路營業(yè)里程達(dá)12.4萬公里，其中高鐵里程2.2萬公里以上。滬昆高鐵全線，云桂鐵路、渝萬高鐵等重大項(xiàng)目相繼投產(chǎn)；中西部鐵路營業(yè)里程擴(kuò)充至9.5萬公里，占比達(dá)76.6%。
吳義苗在講話中，代表中機(jī)維協(xié)感謝寶雞機(jī)床為此次會議的精心，回憶了機(jī)床再制作家當(dāng)創(chuàng)新計(jì)謀同盟成立十年來開展，深入剖析了今朝機(jī)床再制作家當(dāng)?shù)拈_展近況，寄予機(jī)床再制作企業(yè)要不時增強(qiáng)行業(yè)研究，應(yīng)用新、新工藝，推動機(jī)床再制作家當(dāng)可繼續(xù)開展。
鋼拱架彎曲成型
豫龍橋隧 
豫龍橋隧設(shè)備施工案例
