一、彎拱機(jī)(冷彎機(jī))產(chǎn)品介紹:
工字鋼冷彎機(jī)適用于各種橋梁等工程,而工字鋼冷彎機(jī)有哪些動(dòng)力的呢?小編就為大家解析一下,工字鋼冷彎機(jī)有兩種動(dòng)力型,一種就是油動(dòng),還有一種就是電動(dòng)。
而工字鋼冷彎機(jī)的這兩種動(dòng)力都是原動(dòng)力。是將這兩種動(dòng)力轉(zhuǎn)化為液壓油的勢能,在轉(zhuǎn)化為工字鋼冷彎機(jī)的自身動(dòng)力,如果單純的依靠純電動(dòng)和燃油機(jī)的動(dòng)力是無法達(dá)到工字鋼的佳。
工字鋼的發(fā)明不僅僅是節(jié)約了人力那么簡單,在沒有工字鋼冷彎機(jī)的情況下,橋洞所需的鋼材基本上是在出廠的時(shí)候就定型了,那么久帶來幾個(gè)問題,運(yùn)輸困難和尺寸的問題,這樣一來,我們的工字鋼彎曲問題就是一件麻煩事了,現(xiàn)如今有了工字鋼冷彎機(jī),我們的工字鋼挖取問題就得以解決。那么為什么有電動(dòng)和油動(dòng)兩種呢?這是根具工地施工條件而來的,工地上有足夠的電源,使用起來會(huì)比較方便,更加節(jié)能環(huán)保。如果實(shí)在沒有電力供應(yīng),我們就有柴油動(dòng)力和汽油動(dòng)力的設(shè)備,一樣不會(huì)耽誤工程。這樣看來,工字鋼彎曲的問題算是的解決了。
那么工字鋼冷彎機(jī)是怎樣的原理呢?其實(shí)工字鋼冷彎機(jī)是需要將工字鋼或者方鋼彎曲成一定的形狀,當(dāng)然彎曲程度得依照材料的材質(zhì)和性能而看,更具不同的工程要求會(huì)使用不一材質(zhì)的鋼材。這樣就能很好的計(jì)算出材料能夠承受到什么程度了。
在現(xiàn)代施工中,為了適應(yīng)圍巖地質(zhì)較差的施工區(qū)側(cè)。機(jī)械傳動(dòng)主要由電機(jī)、速器、輪和滾輪組成。為滾輪的傳動(dòng)由電器控制。 段計(jì)上常采用鋼拱架支護(hù),為了施工中對支護(hù)鋼拱整個(gè)機(jī)械傳動(dòng)為二級(jí)傳動(dòng),設(shè)為架要求高、數(shù)量大,隨圍巖變化而隨機(jī)變化的特點(diǎn),計(jì)制且設(shè)在冷彎鋼拱架的中,要求型鋼行走、平穩(wěn),這樣可避且作了鋼拱架專用加工設(shè)備——彎拱機(jī)。該設(shè)備實(shí)現(xiàn)了在保證鋼免因速度過快而使型鋼發(fā)生翹曲變形,易于實(shí)現(xiàn)控制。整個(gè)傳傳動(dòng)結(jié)構(gòu)要求緊湊,外廓尺寸小。因此一材強(qiáng)度的基礎(chǔ)上連續(xù)作業(yè),足了不同設(shè)計(jì)尺寸的多樣要求,滿提動(dòng)安裝在底座上,傳高了產(chǎn)品,快了加工速度,加而且極大地了勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)級(jí)傳動(dòng)選用擺線針輪減速器。一方面擺線針輪傳動(dòng)比大,動(dòng)效率高,傳動(dòng)平穩(wěn)性和可靠性;另一方面擺線針輪減速器與底約了大量的人力、力、物在實(shí)踐中取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
湖南工字鋼彎曲機(jī)廠家批發(fā)
湖南工字鋼彎曲機(jī)廠家批發(fā)WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓,具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
設(shè)備展示
二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見電器原理圖、液壓原理圖。
施工現(xiàn)在都是復(fù)合式支護(hù),先是錨噴支護(hù)主要用到豫龍牌生產(chǎn)的錨桿鉆機(jī)、噴漿機(jī)、錨桿注漿機(jī),然后是土工布、防水層,再往后是二次襯砌。在圍巖較差時(shí),還需加超前小導(dǎo)管支護(hù),鋼支架(例如寶漢高速中鐵局采用豫龍牌冷彎機(jī)加工鋼拱架進(jìn)行支護(hù))。支護(hù)幾乎沒有選擇余地,所以也就沒有劃算這一說。
按照“立足實(shí)際、創(chuàng)新理念、自主設(shè)計(jì)、聯(lián)合研發(fā)、調(diào)試改進(jìn)”的設(shè)備研發(fā)理念,路橋四公司將深入開展路橋集團(tuán)“三化”建設(shè)(機(jī)械化、專業(yè)化、班組化),繼續(xù)推進(jìn)專用設(shè)備的研發(fā)與制造,加強(qiáng)市場應(yīng)用及合作推廣,計(jì)劃于年內(nèi)完成拱架運(yùn)輸裝置、二襯鋼筋定位和掛布臺(tái)車研發(fā)事宜,使路橋集團(tuán)機(jī)械化施工的機(jī)械配置更趨合理,全力推進(jìn)機(jī)械化集群作業(yè)建設(shè)。
三、技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào) |
WGJ-250 |
總功率 |
12Kw |
電壓 |
380V |
液壓壓力 |
20Mpa |
油缸推進(jìn)速度 |
1-13mm/s |
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
小彎曲半徑 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.2m |
250型鋼冷彎機(jī)
300型工字鋼冷彎機(jī)
四、工作原理:
把工字鋼冷彎機(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長度為每次10mm-15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。湖南工字鋼彎曲機(jī)廠家批發(fā)
數(shù)控全自動(dòng)冷彎機(jī)
五、湖南工字鋼彎曲機(jī)廠家批發(fā)特點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu)簡單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。
鋼拱架
鋼拱架連接板生產(chǎn)線
河南豫龍橋隧
加工設(shè)備
六、豫龍廠家介紹:
豫龍橋隧是國內(nèi)冷彎機(jī)生產(chǎn)廠家,公司成立于1998年,公司冷彎機(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場需求,我們以工字鋼冷彎機(jī)為核心型號(hào),發(fā)展多樣化冷彎機(jī),包括U型鋼冷彎機(jī)、槽鋼冷彎機(jī)、H鋼冷彎機(jī)、角鋼冷彎機(jī)等。并且除此之外,針對同一型鋼,考慮到成本問題,做出了不同規(guī)格的冷彎機(jī)。譬如,工字鋼冷彎機(jī)分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎機(jī)種類頗多,但是,我們保證每一臺(tái)冷彎機(jī)的使用壽命,保證每一臺(tái)冷彎機(jī)的加工精度,保證每一臺(tái)冷彎機(jī)的加工成本,以給予用戶物美價(jià)廉的設(shè)備。
工字鋼冷彎機(jī)在生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品縱向彎曲的現(xiàn)象,這樣不僅會(huì)影響工作效率,嚴(yán)重的還會(huì)對生產(chǎn)人員造成傷害。為此我們經(jīng)過多次的實(shí)現(xiàn)研究總結(jié)出了幾條防止冷彎機(jī)變形的措施,首先是在設(shè)計(jì)的時(shí)候要有合理的分配變形量,尤其是在后幾道的時(shí)候,變形量不能過大;其次是可以使用側(cè)輥和過彎輥對型材進(jìn)行預(yù)彎,這樣可以有效地防止型材加工中出現(xiàn)任意。如果在生產(chǎn)的中真的出現(xiàn)了變形,那么要根據(jù)實(shí)際情況來軋輥的分配。
此外,工字鋼冷彎機(jī)在作業(yè)的場所地面要平坦清潔,現(xiàn)場不應(yīng)有坑溝孔洞等,也不得有水漬油污。在冷彎機(jī)的周圍應(yīng)該留有必要的空間和通道,其間距須符合相應(yīng)小安全距離的要求。當(dāng)冷彎機(jī)機(jī)床側(cè)面與墻壁或者柱子之間無工作地的時(shí)候,間距為400-500mm;冷彎機(jī)有工作地時(shí)間距為1000-1200mm;機(jī)床之間無工作地時(shí)間距為800mm。當(dāng)冷彎機(jī)某一邊有工作地并有行人定期通過時(shí)間距為1200mm,機(jī)床兩邊均有工作地床之間間距為1500mm,另外機(jī)床兩邊均有工作地并有行人通過時(shí)間距為1800mm。
與鐵路施工相比,延安在機(jī)械化、智能化、信息化等手段的應(yīng)用上,可以說在全局范圍內(nèi)開創(chuàng)了先河。延安施工全,推廣使用的濕噴機(jī)械手、24米液壓自行式長棧橋、二襯臺(tái)車、霧化炮等諸多先進(jìn)的工裝設(shè)備,不僅了施工安全保障系數(shù),也大大了施工工效,據(jù)統(tǒng)計(jì),IV級(jí)圍巖狀態(tài)下延安月進(jìn)尺達(dá)到120米,超設(shè)計(jì)月進(jìn)尺近50%,緩解了工期緊張帶來的巨大壓力。
因?yàn)榄h(huán)保和機(jī)齡兩方面啟事,行業(yè)將進(jìn)入為期5——6年的更新?lián)Q代期,更新?lián)Q代需求保證了的繼續(xù)性。隨著基礎(chǔ)裝備建立不時(shí)發(fā)力,產(chǎn)品更新?lián)Q代需求及出口繼續(xù)向好等要素的帶動(dòng)下,工程機(jī)械行業(yè)繼續(xù)。開掘機(jī)銷量一枝獨(dú)秀開掘機(jī)一貫被工程機(jī)械行業(yè)的晴雨表,泄漏著行業(yè)市場強(qiáng)弱的旌旗燈號(hào),而漲幅也是品類中十分的。