一、彎拱機(冷彎機)產品介紹:
冷彎性能是指鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力,是鋼材的重要工藝性能。冷彎性能指標是通過試件被彎曲的角度(90.180.)及彎心直徑d對試件厚度(或直徑)a的比值(d/a)區(qū)分的。試件按規(guī)定的彎曲角和彎心直徑進行試驗,試件彎曲處的外表面無裂斷、裂縫或起層,即認為冷彎性能合格。
冷彎試驗是通過試件彎曲處的塑性變形實現(xiàn)的,能揭示鋼材是否存在內部組織不均勻、內應力和夾雜物等缺陷。在拉力試驗中,這些缺陷常因塑造性變形應力重分布而得不到反映。因此冷彎試驗是一種比較嚴格的試驗,對鋼材的焊接也是一種嚴格的檢驗,能揭示焊件在受彎表面存在的裂紋和夾雜物。
而實際鋼材冷彎是通過冷彎機實現(xiàn)的,具備一次成型,鋼材弧度計算準,無翹曲,無褶皺。實現(xiàn)彎曲。主要有工字鋼冷彎機、U型鋼冷彎機、槽鋼冷彎機、H型鋼冷彎機等。
河南豫龍生產工字鋼彎曲機、槽鋼彎曲機、U型鋼彎曲機、H鋼彎曲機、角鋼彎曲機、軌道鋼彎曲機、八字筋筋彎曲機、鋼管彎曲機等彎弧設備,主要應用于橋梁工程、高鐵高速施工、糧倉鋼材加工、頂棚搭建型材加工,長期以來與中鐵中建大力合作,如陜西西安的中鐵一局、湖北武漢的中鐵十一局,甘肅蘭州的中鐵二十一局等。
四川H型鋼冷彎機行情
四川H型鋼冷彎機行情WGJ-250冷彎拱機是我廠研發(fā)的新型全自動彎曲型鋼產品。采用液壓,具有傳動平穩(wěn),壓力大等特點,主要應用于,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
設備展示
二、彎拱機結構 :
該設備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見電器原理圖、液壓原理圖。
冷彎設備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。其工作原理是把工字鋼冷彎機上,與減速器帶的滾輪后,將壓緊手柄進給鎖緊,啟動電機油泵組,由電動油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥,進入聚成塊到電液閥,有電液閥和點動開關控制油缸工作,工作油缸推進,將工鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時開始計算,油缸再推進的長度為每10mm-15mm,開主電機正轉或反轉,由主電機帶動工字鋼工作,反復操作,達到所需為止。
工程機械行業(yè)從2016年下半年開始,在基建項目投資增長和嚴格的環(huán)保措施實施、工程設備更新?lián)Q代需求等因素的推動下,在經(jīng)歷長達5年的市場下滑后出現(xiàn)止跌回升態(tài)勢。根據(jù)協(xié)會統(tǒng)計,2017年行業(yè)重點企業(yè)集團營業(yè)收入同比增長了22%,部分主要產品銷量增長了45%。2018年1月雖然行業(yè)部分產品銷量環(huán)比有所下降,但行業(yè)整體上升趨勢不改,協(xié)會2018年全行業(yè)營業(yè)收入將增長15%左右。
三、技術參數(shù):
產品型號 |
WGJ-250 |
總功率 |
12Kw |
電壓 |
380V |
液壓壓力 |
20Mpa |
油缸推進速度 |
1-13mm/s |
主驅動輪轉速 |
7r/min |
小彎曲半徑 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.2m |
250型鋼冷彎機
300型工字鋼冷彎機
四、工作原理:
把工字鋼冷彎機上,與減速器帶動的滾輪后,將壓緊手柄進給鎖緊,啟動電機油泵組,由電動油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可所需壓力),進入聚成塊到電液閥,有電液閥和點動開關(點進、點退)控制油缸工作,工作油缸推進,將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時開始計算,油缸再推進的長度為每次10mm-15mm,開主電機正轉或反轉,由主電機帶動工字鋼工作,反復操作,達到所需為止。四川H型鋼冷彎機行情
數(shù)控全自動冷彎機
五、四川H型鋼冷彎機行情特點:
1、結構簡單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應用。
鋼拱架
鋼拱架連接板生產線
河南豫龍橋隧
加工設備
六、豫龍廠家介紹:
豫龍橋隧是國內冷彎機生產廠家,公司成立于1998年,公司冷彎機型號多樣化多型化。為適應市場需求,我們以工字鋼冷彎機為核心型號,發(fā)展多樣化冷彎機,包括U型鋼冷彎機、槽鋼冷彎機、H鋼冷彎機、角鋼冷彎機等。并且除此之外,針對同一型鋼,考慮到成本問題,做出了不同規(guī)格的冷彎機。譬如,工字鋼冷彎機分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎機種類頗多,但是,我們保證每一臺冷彎機的使用壽命,保證每一臺冷彎機的加工精度,保證每一臺冷彎機的加工成本,以給予用戶物美價廉的設備。
工字鋼冷彎機滾輪加工準確度是關鍵,專門制作專用工具在投影儀下,放大20倍對冷彎機進行檢測是非常必要的。冷彎機在生產的中彎曲和扭曲的問題,主要是受力不平衡產生的,左右受力不平衡,左右彎曲,上下受力不平衡,產生扭曲。
在鐵路工程施工中,滲漏是常見的一種病害,為了避免出現(xiàn)滲漏水情況,需要認真做好鐵路的防水施工,將每個技術要點控制好,保證鐵路工程。在工程防水施工中,需要將每個技術要點把握好,保證工程的。
研究院的建立與投入:在研究院的建立上,在人才方面,依托南京人才優(yōu)勢,三年內建立一支海外外博士和碩士構成的研究團隊,今朝與清華大年夜學、南京大年夜學等海外外高校都在停止,未來兩到三年的范圍估計中間研究人員到達50-100人。