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  玻纖格柵型號20KN-20KN 價(jià)格為1.4元-5.1元不等。自粘格柵的價(jià)格為每平方各加0.3元。另有雙層或三層。
  土工格柵在平整的下承層上按設(shè)計(jì)要求的寬度鋪設(shè)，其上下層填料無刺壞土工格柵的雜物，鋪設(shè)土工格柵時(shí)，將強(qiáng)度高的方向垂直于路堤軸線方向布置，土工格柵橫向鋪設(shè)，鋪設(shè)時(shí)繃緊，拉挺，避免折皺、扭曲或坑洼，土工格柵沿縱向拼接采用搭接法，搭接寬度不小于20cm。 　　鋪好土工格柵后，人工鋪設(shè)上層填料，及時(shí)完成碾壓，避免長期暴曬，然后采用機(jī)械運(yùn)料、整平、碾壓，機(jī)械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進(jìn)，碾壓自兩邊向中間進(jìn)行，其壓實(shí)度保持達(dá)到規(guī)范要求。 　　杜絕一切施工車輛和施工機(jī)械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上，施工中隨時(shí)檢查土工格柵的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等損壞時(shí)，視程度修補(bǔ)或更換。
  隨著公路工程施工工藝和措施的不斷拓新, 運(yùn)用土工格柵處理軟土路基在我國公路工程中正在越來越多地被采用。其良好的力學(xué)性能有力地保證了路基、路面的工程質(zhì)量。1　概述早在50 年代的時(shí)候, 西方較先進(jìn)的一些國家已開始使用土工格柵, 并逐步在公路工程建設(shè)中推廣應(yīng)用, 取得了良好的效果。