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冷壓端子
冷壓端子
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詳細(xì)說(shuō)明
    冷壓端子填用第二種工作票的工作,不需要履行工作許可手續(xù)。   3.3 工作監(jiān)護(hù)制度   3.3.1 完成工作許可手續(xù)后,工作負(fù)責(zé)人(監(jiān)護(hù)人)應(yīng)向工作班人員交待現(xiàn)場(chǎng)安全措施、帶電部位和其他注意事項(xiàng)。工作負(fù)責(zé)人(監(jiān)護(hù)人)必須始終在工作現(xiàn)場(chǎng),對(duì)工作班人員的安全應(yīng)認(rèn)真監(jiān)護(hù),及時(shí)糾正不安全的動(dòng)作。       分組工作時(shí),每個(gè)小組應(yīng)指定小組負(fù)責(zé)人(監(jiān)護(hù)人)。在線路停電時(shí)進(jìn)行冷壓端子工作,工作負(fù)責(zé)人(監(jiān)護(hù)人)在班組成員確無(wú)觸電危險(xiǎn)的條件下,可以參加工作班工作。   3.3.2 工冷壓端子作票簽發(fā)人和工作負(fù)責(zé)人,對(duì)有觸電危險(xiǎn)、施工復(fù)雜容易發(fā)生事故的工作,冷壓端子應(yīng)增設(shè)專人監(jiān)護(hù)。專責(zé)監(jiān)護(hù)人不得兼任其他工作。   3.3.3 如工作負(fù)責(zé)人必須離開(kāi)工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)臨時(shí)指定負(fù)責(zé)人,并設(shè)法通知全體工作人員及工作許可人。   3.4 工作間斷制度   3.4.1 在工作中遇雷、雨、大風(fēng)或其他任何情況威脅到工作人員的安全時(shí),工作負(fù)責(zé)人或監(jiān)護(hù)人可根據(jù)情況,臨時(shí)停止工作。   3.4.2 白天工作間斷時(shí),工作地點(diǎn)的全部接地線仍保留不動(dòng)。如果工作班須暫時(shí)離開(kāi)工作地點(diǎn),則必須采取安全措施和派人看守,不讓人、畜接近挖好的基坑或接近未豎立穩(wěn)固的桿塔以及負(fù)載的起重和牽引機(jī)械裝置等?;謴?fù)工作前,應(yīng)檢查接地線等各項(xiàng)安全措施的完整性。   3.4.3 填用數(shù)日內(nèi)工作有效的第一種工作票,每日收工時(shí)如果要將工作地點(diǎn)所裝的接地線拆除,次日重新驗(yàn)電裝接地線恢復(fù)工作,均須得到工作許可人許可后方可進(jìn)行。       如果經(jīng)調(diào)度允許的連續(xù)停電、夜間不送電的線路,工作地點(diǎn)的接地線可以不拆除,但次日恢復(fù)工作前應(yīng)派人檢查。   3.5 工作終結(jié)和恢復(fù)送電制度   3.5.1 完工后,工作負(fù)責(zé)人(包括小組負(fù)責(zé)人)必須檢查線路檢修地段的狀況以及在桿塔上、導(dǎo)線冷壓端子上及瓷瓶上有無(wú)遺留的工具、材料等,通知并查明全部工作人員確由桿塔上撤下后,再命令拆除接地線。接地線拆除后,應(yīng)即認(rèn)為線路帶電,不準(zhǔn)任何人再登桿進(jìn)行任何工作。   3.5.2 工作終結(jié)后,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)報(bào)告工作許可人,報(bào)告方法如下:      a.從工作地點(diǎn)回來(lái)后,親自報(bào)告;      b.用電話報(bào)告并經(jīng)復(fù)誦無(wú)誤。電話報(bào)告又可分為直接電話報(bào)告或經(jīng)由中間變電所轉(zhuǎn)達(dá)兩種。經(jīng)中間變電所轉(zhuǎn)達(dá)報(bào)告,應(yīng)按照第3.2.4條規(guī)定的手續(xù)辦理。   3.5.3 工作終結(jié)的報(bào)告應(yīng)簡(jiǎn)明扼要,包括下列內(nèi)容:       工作負(fù)責(zé)人姓名,某線路上某處(說(shuō)明起止桿塔號(hào),分支線名稱等)工作已經(jīng)完工,設(shè)備改動(dòng)情況,工作地點(diǎn)所掛的接地線已全部拆除,線路上已無(wú)本班組工作人員,可以送電。   3.5.4 工作許可人在接到所有工作負(fù)責(zé)人(包括用戶)的完工報(bào)告后,并確知工作已經(jīng)完畢,所有工作人員已由線路上撤離,接地線已經(jīng)拆除,并與記錄簿核對(duì)無(wú)誤后方可下令拆除發(fā)電廠、變電所線路側(cè)的安全措施,向線路恢復(fù)送電。   4 保證安全的技術(shù)措施   4.1 停電   4.1.1 進(jìn)行線路作業(yè)前,應(yīng)作好下列停電措施:      a.斷開(kāi)發(fā)電廠、變電所(包括用戶)線路斷路器(開(kāi)關(guān))和隔離開(kāi)關(guān)(刀閘);    b.斷開(kāi)需要工作班操作的線路各端斷路器(開(kāi)關(guān))、隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)和熔斷器(保險(xiǎn));      c.斷開(kāi)危及該線路停電作業(yè),且不能采取安全措施的交叉跨越、平行和同桿線路的斷路器(開(kāi)關(guān))和隔離開(kāi)關(guān)(刀閘);      d.斷開(kāi)有可能返回低壓電源的斷路器(開(kāi)關(guān))和隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)。   4.1.2 應(yīng)檢查斷開(kāi)后的斷路器(開(kāi)關(guān))、隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)是否在斷開(kāi)位置;斷路器(開(kāi)關(guān))、隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)的操作機(jī)構(gòu)應(yīng)加鎖;跌落式熔斷器(保險(xiǎn))的熔斷管應(yīng)摘下;并應(yīng)在斷路器(開(kāi)關(guān))或隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)操作機(jī)構(gòu)上懸掛“線路有人工作,禁止合閘!”的標(biāo)示牌。   4.2 驗(yàn)電   4.2.1 在停電線路工作地段裝接地線前,要先驗(yàn)電,驗(yàn)明線路確無(wú)電壓。驗(yàn)電要用合格的相應(yīng)電壓等級(jí)的專用驗(yàn)電器。      330kV及以上的線路,在沒(méi)有相應(yīng)電壓等級(jí)的專用驗(yàn)電器的情況下,可用合格的絕緣桿或?qū)S玫慕^緣繩驗(yàn)電。驗(yàn)電時(shí),絕緣棒的驗(yàn)電部分應(yīng)逐漸接近導(dǎo)線,聽(tīng)其有無(wú)放電聲。確定線路是否確無(wú)電壓。驗(yàn)電時(shí),應(yīng)戴絕緣手套,并有專人監(jiān) 護(hù)。   4.2.2 線路的驗(yàn)電應(yīng)逐相進(jìn)行。檢修聯(lián)絡(luò)用的斷路器(開(kāi)關(guān))或隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)時(shí),應(yīng)在其兩側(cè)驗(yàn)電。       對(duì)同桿塔架設(shè)的多層電力線路進(jìn)行驗(yàn)電時(shí),先驗(yàn)低壓、后驗(yàn)高壓,先驗(yàn)下層、后驗(yàn)上層。   4.3 掛接地線   4.3.1 線路經(jīng)過(guò)驗(yàn)明確實(shí)無(wú)電壓后,各工作班(組)應(yīng)立即在工作地段兩端掛接地線。凡有可能送電到停電線路的分支線也要掛接地線。       若有感應(yīng)電壓反映在停電線路上時(shí),應(yīng)加掛接地線。同時(shí),要注意在拆除接地線時(shí),防止感應(yīng)電觸電。   4.3.2 同桿塔架設(shè)的多層電力線路掛接地線時(shí),應(yīng)先掛低壓、后掛高壓,先掛下層、后掛上層。   4.3.3 掛接地線時(shí),應(yīng)先接接地端,后接導(dǎo)線端,接地線連接要可靠,不準(zhǔn)纏繞。拆接地線時(shí)的程序與此相反。裝、拆接地線時(shí),工作人員應(yīng)使用絕緣棒或戴絕緣手套,人體不得碰觸接地線。       若桿塔無(wú)接地引下線時(shí),可采用臨時(shí)接地棒,接地棒在地面下深度不得小于0.6m。   4.3.4 接地線應(yīng)有接地和短路導(dǎo)線構(gòu)成的成套接地線。成套接地線必須用多股軟銅線組成,其截面不得小于25 。如利用鐵塔接地時(shí),允許每相個(gè)別接地,但鐵塔與接地線連接部分應(yīng)清除油漆,接觸良好。       嚴(yán)禁使用其他導(dǎo)線作接地線和短路線。       兩線一地制系統(tǒng)的線路經(jīng)驗(yàn)電后,裝接地線的規(guī)定,由各供電局自行規(guī)定。   5 一般安全措施   5.1 挖坑   5.1.1 挖坑前,必須與有關(guān)地下管道、電纜的主管單位取得聯(lián)系,明確地下設(shè)施的確實(shí)位置,做好防護(hù)措施。組織外來(lái)人員施工時(shí),應(yīng)交待清楚,并加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。   5.1.2 在超過(guò)1.5m深的坑內(nèi)工作時(shí),拋土要特別注意防止土石回落坑內(nèi)。   5.1.3 在松軟土地挖坑,應(yīng)有防止塌方措施,如加擋板、撐木等。禁止由下部掏挖土層。   5.1.4 在居民區(qū)及交通道路附近挖的基坑,應(yīng)設(shè)坑蓋或可靠圍欄,夜間掛紅燈。   5.1.5  塔腳檢查,在不影響鐵塔穩(wěn)定的情況下,可以在對(duì)角線的兩個(gè)基腳同時(shí)挖坑。   5.1.6 進(jìn)行石坑、凍土坑打眼時(shí),應(yīng)檢查錘把、錘頭及鋼釬子。打錘人應(yīng)站在扶釬人側(cè)面,嚴(yán)禁站在對(duì)面,并不得帶手套,扶釬人應(yīng)帶安全帽。釬頭有開(kāi)花現(xiàn)象時(shí),應(yīng)更換修理。   5.1.7 變壓器臺(tái)架的木桿打幫樁時(shí),相鄰兩桿不得同時(shí)挖坑。承力桿打幫樁挖坑時(shí),應(yīng)采取防止倒桿的措施。使用鐵桿時(shí),注意上方導(dǎo)線。   5.冷壓端子2 立桿和撤桿   5.2.1 立、撤桿冷壓端子塔等重大施工項(xiàng)目(具體項(xiàng)目由供電局決定)應(yīng)制定安全技術(shù)措施,并經(jīng)局主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)(總工程師)批準(zhǔn)。       立、撤桿要設(shè)專人統(tǒng)一指揮。開(kāi)工前,講明施工方法及信號(hào),工作人員要明確分工、密切配合、服從指揮。在居民區(qū)和交通道路上立、撤桿時(shí),應(yīng)設(shè)專人看守。   5.2.2 立、撤桿要使用合格的起重設(shè)備,嚴(yán)禁過(guò)載使用。   5.2.3 立桿過(guò)程中,桿坑內(nèi)嚴(yán)禁有人工作。除指揮人及指定人員外,其他人員必須在遠(yuǎn)離桿下1.2倍桿高的距離以外。   5.2.4 立桿及修整桿坑時(shí),應(yīng)有防止桿身滾動(dòng)、傾斜的措施,如采用叉桿和拉繩控制等。   5.2.5 頂桿及叉桿只能用于豎立輕的單桿,不得用鐵鍬、樁柱等代用。立桿前,應(yīng)開(kāi)好“馬道”。工作人員要均勻地分配在電桿的兩側(cè)。   5.2.6 利用舊桿立、撤桿,應(yīng)先檢查桿根,必要時(shí)應(yīng)加設(shè)臨時(shí)拉繩。   5.2.7 使用吊車立、撤桿時(shí),鋼絲繩套應(yīng)吊在桿的適當(dāng)位置以防止電桿突然傾倒。   5.2.8 在撤桿工作中,拆除桿上導(dǎo)線前,應(yīng)先檢查桿根,做好防止倒桿措施,在挖坑前應(yīng)先綁好拉繩。   5.冷壓端子2.9 使用抱桿立桿時(shí),主牽引繩、尾繩、桿塔中心及抱桿頂應(yīng)在一條直線上。抱桿應(yīng)受力均勻,兩側(cè)拉繩應(yīng)拉好,不冷壓端子得左右傾斜。固定臨時(shí)拉線時(shí),不得固定在有可能移動(dòng)的物體上,或其他不可靠的物體上。   5.2.10 桿塔起立離地后,應(yīng)對(duì)各吃力點(diǎn)處做一次全面檢查,確無(wú)問(wèn)題,再繼續(xù)起立。起立60°后,應(yīng)減緩速度,注意各側(cè)拉繩。   5.2.11 已經(jīng)立起的電桿,只有在桿基回土夯實(shí)完全牢固后,方可撤去叉桿及拉繩。桿下工作人員應(yīng)戴安全帽。   5.2.12 整體組立桿塔,還應(yīng)制定具體施工安全措施。   5.3 桿、塔上工作   5.3.1 上木桿前,應(yīng)先檢查桿根是否牢固。新立電桿在桿基未完全牢固以前,嚴(yán)禁攀登。遇有沖刷、起土、上拔的電桿,應(yīng)先培土加固或支好桿架、或打臨時(shí)拉繩后,再行上桿。       凡松動(dòng)導(dǎo)、地線和拉線的電桿,應(yīng)先檢查桿根,并打好臨時(shí)拉線或支好架桿后,再行上桿。   5.3.2 上桿前,應(yīng)先檢查登桿工具,如腳扣、升降板 安全帶、梯子等是否完整牢靠。   5.3.3 攀登桿塔腳釘時(shí),應(yīng)檢查腳釘是否牢固。   5.3.4 在桿、塔上工作,必須使用安全帶和戴安全帽。安全帶應(yīng)系在電桿及牢固的構(gòu)件上,應(yīng)防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物傷害。系安全帶后必須檢查扣環(huán)是否扣牢。在桿塔上作業(yè)轉(zhuǎn)位時(shí),不得失去安全帶保護(hù)。桿塔上有人工作時(shí),不準(zhǔn)調(diào)整或拆除拉線。   5.3.5 檢修桿塔不得隨意拆除受力構(gòu)件,如需要拆除時(shí),應(yīng)事先作好補(bǔ)強(qiáng)措施。調(diào)整傾斜桿塔時(shí),應(yīng)先打好拉線。   5.3.6 使用梯子時(shí),要有人扶持或綁牢。   5.3.7 上橫擔(dān)時(shí),應(yīng)檢查橫擔(dān)腐朽銹蝕情況,檢查時(shí)安全帶應(yīng)系在主桿上。   5.3.8 現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)戴安全帽。桿上人員應(yīng)防止掉東西,使用的工具、材料應(yīng)用繩索傳遞,不得亂扔。桿下應(yīng)防止行人逗留。   5.4 放線、撤線和緊線   5.4.1 放、換導(dǎo)線等重大施工項(xiàng)目(具體項(xiàng)目由供電局決定)應(yīng)制訂安全技術(shù)措施,并經(jīng)局主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)(總工程師)批準(zhǔn)。       放線、撤線和緊線工作,均應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號(hào),檢查緊線工具及設(shè)備是否良好。   5.4.2 交叉跨越各種線路、鐵路、公路、河流等放、撤線時(shí),應(yīng)先取得主管部門同意,做好安全措施,如搭好可靠的跨越架、在路口設(shè)專人持信號(hào)旗看守等。   5.4.3 緊線前,應(yīng)檢查導(dǎo)線有無(wú)障礙物掛住。緊線時(shí),應(yīng)檢查接線管或接線頭以及過(guò)滑輪、橫擔(dān)、樹(shù)枝、房屋等有無(wú)卡住現(xiàn)象。工作人員不得跨在導(dǎo)線上或站在導(dǎo)線內(nèi)角側(cè),防止意外跑線時(shí)抽傷。   5.4.4 緊線、撤線前,應(yīng)先檢查拉線、拉樁及桿根。如不能適用時(shí),應(yīng)加設(shè)臨時(shí)拉繩加固。   5.4.5 嚴(yán)禁采用突然剪斷導(dǎo)、地線的做法松線。   5.5 爆破   5.5.1 炸藥和雷管應(yīng)分別運(yùn)輸、攜帶和存放,嚴(yán)禁和易燃物放在一起,并應(yīng)有專人保管。運(yùn)輸中雷管應(yīng)有防震措施。攜帶雷管時(shí),必須將引線短路。電雷管與電池不得由同一人攜帶。雷雨天不應(yīng)攜帶電雷管,并應(yīng)停止爆破作業(yè)。在強(qiáng)電場(chǎng)附近不得使用電雷管。       如在車輛不足的情況下,允許同車攜帶少量炸藥(不超過(guò)10kg)和雷管(不超過(guò)20個(gè))。攜帶雷管人員應(yīng)坐在駕駛室內(nèi),車上炸藥應(yīng)有專人管理。 5.5.2 爆破人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)。爆破工作應(yīng)有專人指揮。   5.5.3 運(yùn)送和裝填炸藥時(shí),不得使炸藥受到強(qiáng)烈沖擊擠壓,嚴(yán)禁使用金屬物體往炮眼內(nèi)推送炸藥,應(yīng)使用木棒輕輕搗實(shí)。   5.5.4 電雷管的接線和點(diǎn)火起爆必須由同一人進(jìn)行?;鹄坠艿膶?dǎo)火索長(zhǎng)度應(yīng)能保證點(diǎn)火人離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)范圍。點(diǎn)火者于點(diǎn)燃導(dǎo)火索后應(yīng)立即離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)。   5.5.5 爆破基坑應(yīng)根據(jù)土壤性質(zhì)、藥量、爆破方法等規(guī)定危險(xiǎn)區(qū)。一般鉆孔悶炮危險(xiǎn)區(qū)半徑應(yīng)為50m;土坑開(kāi)花炮危險(xiǎn)區(qū)半徑應(yīng)為100m;石坑危險(xiǎn)區(qū)半徑應(yīng)為200m;裸露藥包爆破的危險(xiǎn)區(qū)半徑不小于300m。       如用深孔爆破加大藥力時(shí),應(yīng)按具體情況擴(kuò)大危險(xiǎn)范圍。   5.5.6 爆破現(xiàn)場(chǎng)的工作人員都應(yīng)戴安全帽。準(zhǔn)備起爆時(shí),除點(diǎn)導(dǎo)火索的人以外,都必須離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)進(jìn)行隱蔽。       起爆前要再次檢查危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)是否有人停留,并設(shè)人警戒。放炮過(guò)程中嚴(yán)禁任何人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)。   5.5.7 如需在坑內(nèi)點(diǎn)火放炮時(shí),應(yīng)事先考慮好點(diǎn)火人能迅速、安全地離開(kāi)坑內(nèi)的措施。   5.5.8 雷管和導(dǎo)火索連接時(shí),應(yīng)使用專用鉗子夾雷管口,嚴(yán)禁碰雷汞部分,嚴(yán)禁用牙咬雷管。   5.5.9 如遇有啞炮時(shí),應(yīng)等20min后再去處理。不得從炮眼中抽取雷管和炸藥。重新打眼時(shí),深眼要離原眼0.6m;淺眼要離原眼0.3~0.4m,并與原眼方向平行。   5.5.10 爆破時(shí)應(yīng)考慮對(duì)周圍建筑物、電力線、通信線等設(shè)施的影響,如有砸碰可能時(shí),應(yīng)采取特殊措施。   5.6 起重運(yùn)輸一般規(guī)定   5.6.1 起重工作必須由有經(jīng)驗(yàn)的人領(lǐng)導(dǎo),并應(yīng)統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號(hào),明確分工,做好安全措施。       工作前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)起重工作和工具進(jìn)行全面檢查。   5.6.2 起重機(jī)械,如絞磨、汽車吊、卷?yè)P(yáng)機(jī)、手搖絞車等,必須安置平穩(wěn)牢固,并應(yīng)設(shè)有制動(dòng)和逆制裝置。   5.6.3 當(dāng)重物吊離地面后,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)再檢查各受力部位,無(wú)異常情況后方可正式起吊。   5.6.4 在起吊、牽引過(guò)程中,受力鋼絲繩的周圍、上下方、內(nèi)角側(cè)和起吊物的下面,嚴(yán)禁有人逗留和通過(guò)。   5.6.5 起吊物體必須綁牢,物體若有棱角或特別光滑的部分時(shí),在棱角和滑面與繩子接觸處應(yīng)加以包墊。   5.6.6 使用開(kāi)門滑車時(shí),應(yīng)將開(kāi)門勾環(huán)扣緊,防止繩冷壓端子索自動(dòng)跑出。   5.6.7 起重時(shí),在起重機(jī)械的滾筒上至少應(yīng)繞有五圈鋼絲繩,拖尾鋼絲繩應(yīng)隨時(shí)拉緊,并應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人負(fù)責(zé)。   5.6.8 起重機(jī)具均應(yīng)有銘牌標(biāo)明允許工作荷重,不得超銘牌使用。無(wú)銘牌或自造的起重機(jī)具,必須經(jīng)試驗(yàn)合格后,方準(zhǔn)使用。   5.6.9 起重鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定:      a.用于固定起重設(shè)備為3.5;      b.用于人力起重為4.5;      c.用于機(jī)動(dòng)起重為5~6;      d.用于綁扎起重物為10;      e.用于供人升降用為14。   5.6.10 起重機(jī)具應(yīng)妥善保管,列冊(cè)登記,定期檢查試驗(yàn),具體規(guī)定見(jiàn)附錄E。   5.6.11 鋼絲繩應(yīng)定期浸油,遇有下列情況之一者應(yīng)予報(bào)廢;      a.鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距中有表1內(nèi)的斷絲根數(shù)者;      b.鋼絲繩斷股者;      c.鋼絲繩的鋼絲磨損或腐蝕達(dá)到原來(lái)鋼絲直徑的40%及以上,或鋼絲繩受過(guò)嚴(yán)重退火或局部電弧燒傷者;   表1 鋼絲繩斷絲根數(shù)      d.鋼絲繩壓扁變形及表面起毛刺嚴(yán)重者;      e.鋼絲繩斷絲數(shù)量不多,但斷絲增加很快者。   5.6.12 使用車輛、船舶運(yùn)輸,不得超載。運(yùn)電桿、變壓器和線盤(pán)必須綁扎牢固,防止?jié)L動(dòng)、移動(dòng)傷人。   5.6.13 裝卸電桿應(yīng)防止散堆傷人。當(dāng)分散卸車時(shí),每卸完一處,必須將車上其余的電桿綁扎牢固后,方可繼續(xù)運(yùn)送。   5.6.14 多人抬桿,必須同肩,步調(diào)一致,起放電桿時(shí)應(yīng)互相呼應(yīng)。   5.6.15 凡用繩子牽引桿子上山,必須將桿子綁牢,鋼絲繩不得觸磨地面,爬山路線兩側(cè)5m以內(nèi),不得有人停留或通過(guò)。   6 配電變壓器臺(tái)上的工作   6.1 配電變壓器臺(tái)(架、室)停電檢修時(shí),應(yīng)使用第一種工作票;同一天內(nèi)幾處配電變壓器臺(tái)(架、室)進(jìn)行同一類型工作,可使用一張工作票。高壓線路不停電時(shí),工作冷壓端子負(fù)責(zé)人應(yīng)向全體人員說(shuō)明線路上有電,并加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。   6.2 在配電變壓器臺(tái)(架、室)上進(jìn)行工作,不論線路已否停電,必須先拉開(kāi)低壓刀閘[不包括低壓熔斷器(保險(xiǎn))],后拉開(kāi)高壓隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)或跌落式熔斷器(保險(xiǎn)),在停電的高壓引線上接地。上述操作在工作負(fù)責(zé)人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行時(shí),可不用操作票。   6.3
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