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     一、5月份國內熱軋卷板市場走勢回顧：
     5月份的鋼市行情繼續(xù)打破市場心理底線，熱軋卷板市場各區(qū)域接連跌破市場3、4月份資源成本線后，價格的下跌明顯加速，在近一個月時間里，熱卷價格快速回吐了年后出現(xiàn)的兩波拉漲，熱卷價格在超跌后會否醞釀反彈還是低位盤整，亦或是繼續(xù)陰跌不止，市場漸顯分歧。4月中旬開啟的國內鋼價新一輪調整步伐延續(xù)至今。在4月中下旬持續(xù)陰跌后，5月上旬鋼價加速下跌，國內熱卷價格在5月第二周單周跌幅過百元的區(qū)域明顯增多。而截至發(fā)稿時，各主導區(qū)域熱卷價格的下跌幅度已較3月中旬—4月上旬拉漲后的價格下跌近100-220元左右。其中華北區(qū)域的殺跌表現(xiàn)尤其明顯，天津、唐山、石家莊、邯鄲、廊坊等地熱卷價格此波的下跌較其年后至今上沖的峰值4320元、4350元、4420元、4360元、4420元下跌的幅度分別在220元、150元、180元、200元、170元。而廣州、上海、鄭州、西安、武漢等地熱卷價格分別較其年內的峰值4390元、4360元、4420元、4500元、4430元，下跌的幅度在80元、200元、140元、50元、170元。
     月初有五一小長假，節(jié)后國內熱軋板卷市場價格繼續(xù)震蕩走低。節(jié)后的熱卷現(xiàn)貨成交并未有好轉，相反，整體較弱于節(jié)前部分區(qū)域出現(xiàn)的小幅回暖，并且隨著遠期盤的放量下挫，整體市場出現(xiàn)一波調整，主導區(qū)域北京、天津、上海、廣州、武漢、杭州等地均現(xiàn)20-30元/噸左右的跌幅，同時二三線城市的調低步伐也有跟進。盡管節(jié)后的下挫使現(xiàn)貨商悲觀情緒迅速蔓延，但是從外圍因素的體現(xiàn)來看，壓制市場價格的需求因素正處于階段性恢復中。中國物流與采購聯(lián)合會公布的4月份PMI指數(shù)為53.3%，環(huán)比回升0.2個百分點。同時，匯豐銀行公布的中國4月份制造業(yè)PMI初值為49.1，雖仍處于榮枯線下方，但整體處于回升區(qū)間，兩個指數(shù)的緩慢回升均使得市場對制造業(yè)需求階段性恢復預期增強。另外，央行近日意外重啟逆回購操作，央行自4月份以來雖未進行存準率的調整，但借助公開市場到期資金釋放向銀行體系已注入3680億資金，已接近一次降準所釋放的資金量。因此，宏觀經濟面的因素正處于逐步恢復性調整中。而熱卷市場各鋼廠新一期資源投放量整體維持低位，同時成本的支撐力度也較強，所以，熱卷市場目前不具備再度深幅調整的必要性。5月份主導鋼廠熱卷的訂貨比例持續(xù)維持低位，鋼廠新資源投放力度明顯較低，在鋼廠成本價上移積極挺價的操作下，熱卷現(xiàn)貨市場并不“買賬”，行情的走低或將倒逼鋼廠作出新政下調動作，鋼廠的保值也或將有所加大。因此，我們推測，熱卷行情的低迷將持續(xù)到中旬末，
     中旬國內熱軋板卷市場價格繼續(xù)殺跌。國際大宗商品價格的加速下滑導致國內遠期盤放量持續(xù)下跌，熱卷現(xiàn)貨市場二三線城市的補跌在本周表現(xiàn)得尤為突出。鄭州、西安、廣州、杭州、武漢熱卷報價本周下調60-130元/噸，而沈陽、北京市場本周下跌10-30元/噸，前期失幅較快的天津熱卷價格本周還小有上探，同時，臨近周末，部分區(qū)域熱卷成交情況也有小有好轉。從此波熱軋價格下跌的勢頭來看，下游需求的疲軟導致的成交量的持續(xù)萎靡，對價格打壓的幅度較為有限，熱軋價格理應在回歸至成本位后形成底部盤整階段，但是隨著國際大宗商品價格的震蕩下行，國內期盤放量暴跌使現(xiàn)貨商信心崩潰，現(xiàn)貨市場恐慌性的操作使價格破位下行，回歸并打破年初的水平。鋼廠方面，繼寶鋼新政平盤后，武鋼、首鋼、鞍鋼新一期熱軋盤價也相繼出臺，其中，鞍鋼、武鋼熱軋新政下調70-80元，首鋼熱軋新政下調100元，盡管如此，鋼廠新一期熱軋含稅出廠價仍舊保持在4300元左右，與目前主導區(qū)域熱軋價差相差較多，且熱軋市場各地資源庫存量均不多，目前的庫存量仍舊保持在了年初1月份的低水平，“雙低”的局面如何演繹。而從我們的測算可以看出，盡管熱軋產能的釋放較快，但是制造業(yè)新訂單指數(shù)的增速則快于產量的增速，只是全球經濟增速下滑的大氛圍將市場逐步轉好的趨勢給掩蓋了。
     下旬國內熱軋板卷市場價格繼續(xù)殺跌。無論是國務院穩(wěn)增長的基調還是鐵路基建投資的增加均未令本周的鋼市止跌，鋼材市場各品種價格再度發(fā)力下跌，熱卷現(xiàn)貨價格也再次打破年初低位快速下行，直逼去年低點，其中主導區(qū)域天津熱卷價格此輪調整從4320元至4070元/噸，幅度已達250元/噸，上海價格的跌幅更大。鋼廠方面，各大鋼廠熱軋新政紛紛出臺，河鋼集團5.5mm普碳熱卷6月訂貨價格為4230元/噸，首鋼含稅在4293.9元/噸，鋼廠訂貨價格雖呈現(xiàn)明顯下滑，但仍高于現(xiàn)貨價格，而唐鋼熱軋訂貨比例唐山為80%，華北其他區(qū)域為30%，首鋼華北區(qū)域為40%，邯寶為35%，整體的訂貨量較5月份有所增加，但仍舊不高，庫存低位仍是熱軋市場價格在下跌中獲支撐的主要因素?？偟膩碚f，我們認為熱卷現(xiàn)貨此波的下跌向下打壓的力度明顯較大，本身供需面的調整和外圍因素的打壓共同為之，而外圍利好因素的漸襲或將隨著前期利空以及悲觀情緒釋放逐漸起到穩(wěn)定市場的作用，國內熱軋價格有望弱勢企穩(wěn)。
     整體看，6月份熱軋卷板市場較上月有大幅的下跌。截止到5月25日，國內5.5mm熱卷價格在4181元，比上月同期下跌164元/噸，其中上海熱卷價格在4110元/噸，比上月同期下跌190元/噸，廣州熱卷價格在4250元/噸，比上月同期下跌120元/噸，天津熱卷價格在4070元/噸，比上月同期下跌170元/噸。
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天津市鵬杰偉業(yè)（www.pjwylw.com)冷彎型鋼廠是一家致力于生產C型鋼、鍍鋅C型鋼、熱鍍鋅電纜橋架C型鋼、各種規(guī)格C型鋼、鍍鋅C型鋼、屋面 (墻面)檁條C型鋼、汽車型材C型鋼、高速公路立柱C型鋼、太陽能支架C型鋼、冷彎Z型鋼、熱鍍鋅Z型鋼、搭接Z型鋼、太陽能支架Z型鋼、設備汽車用Z型鋼、鋼結構檁條Z型鋼、大規(guī)格Z型鋼。冷彎U型鋼、大規(guī)格U型鋼、汽車專用U型鋼的生產廠家，地處天津市靜海開發(fā)區(qū)汽車零部件工業(yè)園 ，交通極其便利。
　　公司已通過ISO9002：2000國家質量體系認證，正逐漸成長為靜海經濟增長的骨干企業(yè)。

我們采用仁通，軋一，岐豐等廠家的帶鋼，以及宇潤德，冶金軋一鍍鋅帶鋼為原材料，經熱卷板冷彎加工而成，壁薄自重輕，截面性能優(yōu)良，強度高，與傳統(tǒng)槽鋼相比，同等強度可節(jié)約材料30%。

本公司（www.pjwylw.com)欲打造天津最大，最便宜，最優(yōu)良的C、U、Z型鋼生產基地，現(xiàn)已在天津市靜海縣汽車部件產業(yè)園6號路清亮東路建設了13000平米的生產廠房，另外引進了數(shù)十臺全自動的數(shù)控成形設備，現(xiàn)我廠已擁有十條全自動以及八條半自動冷彎生產線，擁有自己的開發(fā)團隊，獨立開發(fā)設計模具滿足客戶的各種需求。產品外觀美觀、尺寸精密準確、設計合理，使用方便為客戶節(jié)約了大量的人力和物理，降低了成本，其產品廣泛用于建筑業(yè)、汽車制造業(yè)、太陽能發(fā)電、機械制造、輸電鐵塔、船舶橋梁、軍事航空業(yè)，公路鐵路建設，機房設備集裝箱，礦產支架等。規(guī)格從50mm—300mm，材質Q195—Q235B或Q345B材質,厚度1.3mm-3.5mm，可根據(jù)客戶需要訂做熱鍍鋅C型鋼、不等邊Z型鋼搭接檁條，目前我們公司無論從生產設備還是在廠房面積上均已成為天津帶鋼基地專業(yè)生產C、U、Z型鋼廠家的“領頭羊”，是名符其實的“執(zhí)牛耳者”，我們有理由相信，只要本著信義至上，質量為本的原則定能讓天津以及其他的地區(qū)的鋼結構建設得到健康快速的發(fā)展。
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C型鋼、U型鋼規(guī)格：
C型鋼         Z型鋼         厚度(mm)
100*40*20 100*40*20 2.0-3.0
120*50*20 120*50*20 2.0-3.0
120*60*20 120*60*20 2.0-3.0
140*50*20 140*50*20 2.0-3.0
160*60*20 160*60*20 2.0-3.0
180*70*20 180*70*20 2.0-3.0
200*70*20 200*70*20 2.0-3.0
220*75*20 220*75*20 2.0-3.0
240*80*20 240*80*20 2.0-3.0
250*80*20 250*80*20 2.0-3.0
260*80*20 260*80*20 2.0-3.0
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網站：天津市鵬杰偉業(yè)冷彎型鋼廠：http://www.pjwylw.com

銷售部地址：天津市靜海縣汽車部件產業(yè)園6號路清亮東路

聯(lián)系人：陳經理

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