伸縮臂鏟車工作視頻 3噸伸縮臂鏟車安裝快換裝置 液壓快換接頭
伸縮臂裝載機(jī)液壓系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)向優(yōu)先方式，轉(zhuǎn)向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。工作泵只有在工作裝置動(dòng)作時(shí)才承受負(fù)荷，而轉(zhuǎn)向泵不但在工作裝置動(dòng)作時(shí)承受負(fù)荷，轉(zhuǎn)向時(shí)也承受負(fù)荷，因此轉(zhuǎn)向泵工作時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)、磨損較大。這個(gè)是引起小型裝載機(jī)儀表臺(tái)抖動(dòng)甚至駕駛室抖動(dòng)的重要因素之一。。
3、控制好系統(tǒng)溫度，油溫過高會(huì)減少密封件的使用壽命，長(zhǎng)期油溫高使密封件發(fā)生變形甚至失效。。
伸縮臂式多功能裝載機(jī),包括機(jī)架,機(jī)架下設(shè)有車輪,所述機(jī)架上設(shè)有液壓油箱,電機(jī),油泵,回轉(zhuǎn)支撐,操作室和液壓支撐機(jī)構(gòu),回轉(zhuǎn)支撐轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)架后部,操作室設(shè)在回轉(zhuǎn)支撐上,回轉(zhuǎn)支撐上設(shè)有立樁,立樁上端鉸接有伸縮機(jī)構(gòu),伸縮機(jī)構(gòu)前端可拆卸連接有鏟裝機(jī)構(gòu)或高空作業(yè)機(jī)構(gòu),回轉(zhuǎn)支撐與伸縮機(jī)構(gòu)之間設(shè)有變幅油缸,回轉(zhuǎn)支撐連接有回轉(zhuǎn)式減速機(jī),電機(jī)與油泵連接傳動(dòng),液壓油箱為油泵提供液壓油,油泵通過高壓油管,多路回轉(zhuǎn)接頭及上車多路閥分別與變幅油缸,伸縮機(jī)構(gòu),鏟裝機(jī)構(gòu)和液壓支撐機(jī)構(gòu)連接.。
伸縮臂鏟車已經(jīng)是人們生產(chǎn)工作中不可缺的工具之一，而由于鏟車的局限性，許多工作中都會(huì)有不足之處。一種能夠伸縮的鏟車臂，以適應(yīng)鏟車在不同工作時(shí)所需要的鏟車臂長(zhǎng)度。鏟車伸縮臂是將鏟車臂制成可以伸長(zhǎng)一段又可以縮回原樣的一種形式。 主臂前端與副臂有齒牙形接觸點(diǎn)。副臂由尾端固定在主臂后端的液壓油缸控制伸縮。副臂壓板由鎖緊螺栓固定在主臂上。鏟斗中間連接搖臂的拉桿改用一個(gè)液壓油缸。這樣鏟車的三個(gè)臂可以同時(shí)伸出與縮回保持鏟斗所需要的工作位置。 。
伸縮臂鏟車已經(jīng)是人們生產(chǎn)工作中不可缺的工具之一，而由于鏟車的局限性，許多工作中都會(huì)有不足之處。一種能夠伸縮的鏟車臂，以適應(yīng)鏟車在不同工作時(shí)所需要的鏟車臂長(zhǎng)度。鏟車伸縮臂是將鏟車臂制成可以伸長(zhǎng)一段又可以縮回原樣的一種形式。 主臂前端與副臂有齒牙形接觸點(diǎn)。副臂由尾端固定在主臂后端的液壓油缸控制伸縮。副臂壓板由鎖緊螺栓固定在主臂上。鏟斗中間連接搖臂的拉桿改用一個(gè)液壓油缸。這樣鏟車的三個(gè)臂可以同時(shí)伸出與縮回保持鏟斗所需要的工作位置。 。
由于鏟車的臂不夠長(zhǎng)而影響了鏟車的工作效率。然而，鏟車臂過長(zhǎng)也影響鏟車的操作和穩(wěn)定性。如果把鏟車臂制作成當(dāng)需要時(shí)伸長(zhǎng)，不需要時(shí)縮 回到正常長(zhǎng)度，這樣的話大大提了鏟車的機(jī)動(dòng)性能和工作效率。。
1、油缸在使用過程中應(yīng)定期更換液壓油，清洗系統(tǒng)濾網(wǎng)，保證清潔度，延長(zhǎng)使用壽命。 2、油缸在每次使用時(shí)，要進(jìn)行全伸全縮的試運(yùn)轉(zhuǎn)5個(gè)行程然后再帶載運(yùn)行。這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣，預(yù)熱各系統(tǒng)，在油缸缸體造成氣體(或焦燒)現(xiàn)象，這樣會(huì)損害密封件，造成油缸內(nèi)泄等故障。 。
伸縮臂鏟車使用特點(diǎn)。
伸縮臂式多功能裝載機(jī),包括機(jī)架,機(jī)架下設(shè)有車輪,所述機(jī)架上設(shè)有液壓油箱,電機(jī),油泵,回轉(zhuǎn)支撐,操作室和液壓支撐機(jī)構(gòu),回轉(zhuǎn)支撐轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)架后部,操作室設(shè)在回轉(zhuǎn)支撐上,回轉(zhuǎn)支撐上設(shè)有立樁,立樁上端鉸接有伸縮機(jī)構(gòu),伸縮機(jī)構(gòu)前端可拆卸連接有鏟裝機(jī)構(gòu)或高空作業(yè)機(jī)構(gòu),回轉(zhuǎn)支撐與伸縮機(jī)構(gòu)之間設(shè)有變幅油缸,回轉(zhuǎn)支撐連接有回轉(zhuǎn)式減速機(jī),電機(jī)與油泵連接傳動(dòng),液壓油箱為油泵提供液壓油,油泵通過高壓油管,多路回轉(zhuǎn)接頭及上車多路閥分別與變幅油缸,伸縮機(jī)構(gòu),鏟裝機(jī)構(gòu)和液壓支撐機(jī)構(gòu)連接.。
伸縮臂鏟車包括伸縮臂、油缸和搖臂雙作用力液壓油缸；伸縮臂是將鏟車左右兩個(gè)動(dòng)臂制作成雙層的主臂和副臂兩個(gè)臂。副臂被固定在主臂上，并可以在主臂上滑動(dòng)。副臂前端接鏟斗。副臂向前滑動(dòng)，鏟車臂便長(zhǎng)了，副臂回 縮鏟車臂便恢復(fù)了正常。伸縮臂鏟車全液壓伸縮臂鏟車使鏟車臂可以伸長(zhǎng)和縮回，解決了鏟車的局限性，擴(kuò)大了鏟 斗的工作范圍，使鏟車適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境，裝車變的方便，攢堆多儲(chǔ)了貨物，節(jié)約了空間。。
伸縮臂裝載機(jī)買回來有些是連續(xù)工作的有些是間歇工作的，首先這兩種大情況都要對(duì)其進(jìn)行不同的區(qū)分和辨別，做好基礎(chǔ)的養(yǎng)護(hù)，不管是天天使用的還是長(zhǎng)時(shí)間間歇不用的，保養(yǎng)維護(hù)方案都是不同的，由裝載機(jī)生產(chǎn)廠家為您提供，大部分的裝載機(jī)在工作3000小時(shí)之后，會(huì)出現(xiàn)儀表臺(tái)、駕駛室抖動(dòng)現(xiàn)象，而且有些裝載機(jī)儀表臺(tái)和駕駛室的抖動(dòng)現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，抖動(dòng)現(xiàn)象造成很多數(shù)據(jù)無(wú)法測(cè)量和顯示，不能正常使用。。
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