SZZ630/110轉(zhuǎn)載機(jī)用落地段中部槽 落地段開天窗中部槽 SZZ630/110轉(zhuǎn)載機(jī)用落地段中部槽 落地段開天窗中部槽 SZZ630/110轉(zhuǎn)載機(jī)用落地段中部槽 落地段開天窗中部槽 SZZ630/110轉(zhuǎn)載機(jī)用落地段中部槽 落地段開天窗中部槽
電機(jī)故障及原因分析
電機(jī)故障是刮板機(jī)故障中較常見的一種，重要有3種情況：電機(jī)啟動故障，電機(jī)發(fā)熱量過大以及電機(jī)聲音不正常。
電機(jī)啟動故障的主要原因是可能是刮板機(jī)負(fù)荷過大；鏈條或是其它某部件有嚴(yán)重卡阻；供電電壓不能達(dá)到額定要求；線路出現(xiàn)損壞，供電不正常；變壓器容量不夠造成啟動電壓降太大；或是采煤工作面不平整；也可能是電機(jī)本身機(jī)械故障造成無法啟動。
電機(jī)發(fā)熱量過大的原因可能是電機(jī)風(fēng)扇停轉(zhuǎn)或是散熱片覆蓋嚴(yán)重、散熱口堵塞；刮板機(jī)長時間未停機(jī)休整，處于長時間超負(fù)荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)；機(jī)器啟動頻繁，啟動電流大，熔絲選用過大，電動機(jī)長時間在啟動電流下工作。
電機(jī)聲音不正常原因可能是刮板機(jī)處于單相運轉(zhuǎn)；負(fù)荷太重；接線頭出現(xiàn)松動，接觸不良；軸承損壞；片幫、冒頂?shù)葘⑤斔蜋C(jī)壓死。
1.2 減速器故障及其原因分析
減速器主要有3種故障類型：減速器外殼過熱；聲音不正常；減速器漏油。
減速器外殼過熱原因分析：減速器中空間不合理，注油量過多或過少；軸承發(fā)生損壞或是潤滑效果差；減速器內(nèi)部覆蓋嚴(yán)重，導(dǎo)致表面散熱性能較差。
導(dǎo)致減速器漏油原因主要有減速器密封圈損壞，密封性能下降；減速器箱體表面合面處密封不嚴(yán)，各軸承蓋螺栓擰的不緊。
1.3 刮板鏈故障及原因分析
1）刮板機(jī)斷鏈故障
導(dǎo)致斷鏈故障發(fā)生的原因較多，主要有：刮板機(jī)的鏈條材質(zhì)和制造工藝和質(zhì)量不能滿足要求；刮板機(jī)嚴(yán)重超載情況下啟動電機(jī)；鏈條的松緊度把握不夠，過松或是過緊，或是兩邊的鏈條的長度不統(tǒng)一；鏈條的磨損嚴(yán)重，處于松散狀態(tài)；鏈條在運行中被突然卡??；牽引鏈的連接螺栓丟失；采煤工作面不平整，彎曲凹凸嚴(yán)重。
