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LTZ(原TLL型)帶制動輪彈性套柱銷聯(lián)軸器結構比較簡單，制造容易，不用潤滑，不需要與金屬硫化粘結，更換彈性套方便，不用移動半聯(lián)軸器，具有一定補償兩軸相對偏移和減振緩沖性能。 彈性套工作是受壓縮變形，由于彈性套的厚度較薄，體積小，彈性變形有限，所以，彈性套柱銷聯(lián)軸器雖可補償軸線位移和彈性，但軸線位移許用補償量較少，彈性 較弱。彈性套柱銷聯(lián)軸器是依靠柱銷組的鎖緊力而產(chǎn)生于接觸面的摩擦力矩，并壓縮橡膠彈性套來傳遞轉矩。適用于安裝底座剛性好、對中精度較高、沖擊載荷不 大、對減振要求不高的中小功率軸系傳動。
TLL型帶制動輪彈性套柱銷聯(lián)軸器的整體分為兩件，一邊和制動輪是一體的，一般薄盤這邊是和制動輪遺體，聯(lián)軸器的兩半聯(lián)軸器，一半的法蘭盤是薄的，一半是厚的，里面的柱銷是帶有錐度，外面套有橡膠圈的鐵銷，一端用螺栓擰緊。一端的孔是Y型孔，一端是1：10的錐形孔，柱銷是圓鋼的螺栓，一端套有鑄形尼龍的彈性圈，一端用螺絲擰緊，聯(lián)接傳動轉矩。
TLL型帶制動輪彈性套柱銷聯(lián)軸器的尺寸參數(shù)：規(guī)格：TLL1-TLL9，公稱轉矩：125-16000，許用轉速：3800-1150，軸孔直徑：25-170，軸孔長度：44-302，重量：1-420，材質：鑄鋼，45#圓鋼，鍛鋼。
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