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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
弗蘭德KA68減速機(jī)
弗蘭德KA68減速機(jī)
產(chǎn)品價(jià)格：￥305
上架日期：2012-06-28 11:01:06
產(chǎn)地：中國(guó)
發(fā)貨地：上海
供應(yīng)數(shù)量：不限
最少起訂：1套
瀏覽量：351
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詳細(xì)說(shuō)明
    MOTOX 傘齒輪式齒輪箱為 MOTOX 模塊化系統(tǒng)的一部分。與同
    軸式、平行軸式、蝸輪蝸桿式減速箱及三相交流電機(jī)（或制動(dòng)
    器電機(jī)）一起可以組合出多種減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式。
    MOTOX 傘齒輪齒輪箱設(shè)計(jì)目的在于持續(xù)負(fù)載工作。齒輪箱箱體
    由灰口鑄鐵或鋁制成，在 3D CAD 中設(shè)計(jì)出來(lái)，
    并在硬度和減震方面實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)優(yōu)化。帶防塵圈的徑向軸封可
    防止?jié)櫥偷男孤?，并能防止灰塵和水進(jìn)入。螺旋齒輪級(jí)的齒
    輪進(jìn)行過(guò)銑削和表面硬化處理，其齒面成球形并且進(jìn)行過(guò)修
    形。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)范圍來(lái)說(shuō)，傘齒輪齒輪級(jí)經(jīng)過(guò)銑削，齒輪表面十分
    堅(jiān)固，且成對(duì)研磨，從而使齒輪箱的螺旋齒運(yùn)行達(dá)到無(wú)障礙的
    最佳運(yùn)行狀態(tài)。
    將傘齒輪級(jí)別定在二級(jí)，表示其所發(fā)出的雜音較少。輸出軸安
    裝位置與輸入軸成垂直角度。K2 齒輪箱帶彈性聯(lián)軸器，用于 IEC 電機(jī)連接
    K2TC 齒輪箱帶彈性聯(lián)軸器，用于 NEMA 電機(jī)連接
    K4 齒輪箱帶短法蘭，用于 IEC 電機(jī)連接
    K5 齒輪箱帶短法蘭，用于 NEMA 電機(jī)連接
    KQ 法蘭，用于帶平鍵的伺服電機(jī)連接
    KQS 法蘭，用于不帶平鍵的伺服電機(jī)連接
    A 法蘭帶自由輸入軸
    A5 法蘭帶自由輸入軸（NEMA 電機(jī)設(shè)計(jì)）1)
    P 帶自由輸入軸的輸入法蘭和電機(jī)支架
    P5 帶自由輸入軸的輸入法蘭和電機(jī)支架（NEMA 電機(jī)設(shè)計(jì)）1)
    PS 帶自由輸入軸的輸入法蘭和帶保護(hù)罩的電機(jī)支架
    例如:
    齒輪箱型號(hào)
    型號(hào)
    逆止器
    尺寸
    中間齒輪箱類型
    尺寸
    輸入單元
    （用于電機(jī)大?。?/span>
    該系列目前有 10 種齒輪箱尺寸。
    K 型傘齒輪減速電機(jī)為三級(jí)傳動(dòng)，二級(jí)傳動(dòng)中可使用 B 型。
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    上海弗麥傳動(dòng)機(jī)械有限公司
    會(huì)員級(jí)別：試用會(huì)員
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