| 宇通牌YTZ5311GSL22E型散裝物料運輸車技術(shù)參數(shù)表 |
| 車輛名稱： | 散裝物料運輸車 |  |
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| 車輛類別： | 散裝水泥車 | ||
| 車輛型號： | YTZ5311GSL22E | ||
| 中文品牌： | 宇通牌 | ||
| 免檢： | 是 | ||
| 燃油： | 是 | ||
| 免征： | 否 | ||
| 環(huán)保： | 是 | ||
| 生產(chǎn)廠家： | 鄭州宇通重工有限公司 | ||
| 企業(yè)地址： | 鄭州高新開發(fā)區(qū)長椿路8號 | ||
| 公告批次： | 2001n2 232 | 目錄序號： | (十六)30 |
| 發(fā)動機型號： | ISLe315 30 dCi340-30 ISLe340 30 dCi375-30 L315 30 L340 30 EQR340-33 EQR375-33 |
發(fā)動機生產(chǎn)商： | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 東風(fēng)汽車有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 東風(fēng)汽車有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 東風(fēng)汽車有限公司 東風(fēng)汽車有限公司 |
| 發(fā)動機排量： | 8900 11120 8900 11120 8900 8900 11120 11120 |
發(fā)動機功率： | 232 250 250 276 231 250 250 275 |
| 外型尺寸(長/寬/高)： | 11970×2500×3960 | 貨廂(長/寬/高)： | |
| 總質(zhì)量(Kg)： | 31000 | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量(kg)： | 16765 | 額定載質(zhì)量(kg)： | 14105,14040 |
| 額定載客(人)： | 前排乘客(人)： | 2,3 | |
| 接近角/離去角： | 28/12 | 前懸/后懸： | 1460/3010 |
| 軸距(mm)： | 1950+4250+1300,1950+4250+1350,1950+4500+1300,1950+4500+1350,1950+4500+1430,1850+,1850+4600+1350 | 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) |
| 軸數(shù)： | 4 | 彈簧片數(shù)： | 8/8/10,3/3/4,9/9/10,9/9/13 |
| 輪胎數(shù)： | 12 | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20,295/80R22.5 |
| 前輪距： | 1940/1940,2027/2027 | 后輪距： | 1860/1860 |
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 產(chǎn)品號： | ZHM4Z3NL02J | 發(fā)布日期： | 20111228 |
| 識別代號： | LGAX5D65× | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國ⅢGB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤型號： | DFL1311A4 | ||
| 其它： | 該車運輸介質(zhì)為聚乙烯顆粒,介質(zhì)密度400公斤/立方米;有效容積36.5立方米;罐體直徑2500毫米,罐體直段長度8400毫米,罐體總長9600毫米。側(cè)面防護(hù)裝置材料為:Q235A,與車架采用螺栓連接;后部防護(hù)裝置材料為:Q235A,與車架采用螺栓連接,截面尺寸為:110×60(mm),離地高度為:530(mm)。 | ||
在整個剎車系統(tǒng)當(dāng)中，這片巴掌大小的剎車片，卻是散裝車上最關(guān)鍵的主動安全配件之一，直接影響剎車的效果。經(jīng)常檢查剎車片對每一位車主來說都十分重要。實際上，剎車片的更換周期并沒有一個準(zhǔn)確的數(shù)目，不同的駕駛習(xí)慣絕對會使剎車片的磨損產(chǎn)生巨大的差異，“3萬-5萬公里”只是一個大概的范圍。不難想象，剎車的力度大小和剎車的頻率將直接決定剎車片的壽命。長期在城市道路行駛的粉料散裝車，其剎車片的磨損程度也肯定比長期在高速公路行駛的粉料散裝車磨損更嚴(yán)重。
本文來自湖北程力散裝水泥銷售部http://www.szsnche.com
