宇通牌YTZ5257GSL40E型散裝物料運(yùn)輸車技術(shù)參數(shù)表 |
車輛名稱: | 散裝物料運(yùn)輸車 | ||
車輛類別: | 粉粒物料運(yùn)輸車 | ||
車輛型號: | YTZ5257GSL40E | ||
中文品牌: | 宇通牌 | ||
免檢: | 是 | ||
燃油: | 否 | ||
免征: | 是 | ||
環(huán)保: | $Z64A | ||
生產(chǎn)廠家: | 鄭州宇通重工有限公司 | ||
企業(yè)地址: | 鄭州高新開發(fā)區(qū)長椿路8號 | ||
公告批次: | 2001n2 232 | 目錄序號: | (十六)30 |
發(fā)動機(jī)型號: | WD615.92 WD615.93 WD615.92E WD615.93E WD615.92C WD615.93C WD615.97C WD615.97E |
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商: | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 |
發(fā)動機(jī)排量: | 9726 9726 9726 9726 9726 9726 9726 9726 |
發(fā)動機(jī)功率: | 196 213 196 213 198 213 221 221 |
外型尺寸(長/寬/高): | 11000×2500×3960 | 貨廂(長/寬/高): | |
總質(zhì)量(Kg): | 25000 | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
整備質(zhì)量(kg): | 14630 | 額定載質(zhì)量(kg): | 10240 |
額定載客(人): | 前排乘客(人): | 2 | |
接近角/離去角: | 16/16 | 前懸/后懸: | 1500/2925 |
軸距(mm): | 5225+1350,5200+1400 | 軸荷: | 7000/18000(并裝雙軸) |
軸數(shù): | 3 | 彈簧片數(shù): | 10/12,4/12,10/- |
輪胎數(shù): | 10 | 輪胎規(guī)格: | 11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20 |
前輪距: | 2022,2041 | 后輪距: | 1830/1830 |
轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
產(chǎn)品號: | ZHDZ83NL05K | 發(fā)布日期: | 20111228 |
識別代號: | LZZ5BLMH×LZZ5BLNH×LZZ5BMMH×LZZ5BMNH× | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 |
底盤型號: | ZZ1257M5247C | ||
其它: | 該車運(yùn)輸介質(zhì)為碳黑粉末,介質(zhì)密度330千克/立方米。罐體總?cè)莘e37.1立方米,有效容積30立方米。罐體直徑2400毫米,罐體直段長度7400毫米,罐體總長8600毫米。側(cè)面防護(hù)裝置材料為:Q235A,與車架采用螺栓連接;后部防護(hù)裝置材料為:Q235A,與車架采用螺栓連接,截面尺寸為:110×60(mm),離地高度為:530(mm)。 | ||
聯(lián)系方式: | 是 |
從故障現(xiàn)象來看,問題應(yīng)該出在燃油供給系統(tǒng)。本來發(fā)動機(jī)停止工作后,為了能夠讓下次啟動順利著車,燃油供給系統(tǒng)必須保證有足夠的油量和油壓。因此,在供油管路中設(shè)置有蓄壓器或單向閥,以保證發(fā)動機(jī)正常啟動。如果油量太少或油壓太低,發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)啟動困難的現(xiàn)象。
關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),在進(jìn)油管上接上燃油壓力表,夾住回油管,啟動發(fā)動機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后將發(fā)動機(jī)熄火。只見燃油壓力表指針在很短的時間內(nèi)幾乎歸零,說明燃油供給系統(tǒng)不能保壓。該車的汽油泵剛在其他修理廠換過,一般不會有什么問題。另外該車只要啟動,工作一切正常,說明噴油嘴不會有堵塞、針閥卡死的情況。仔細(xì)檢查油路,從糧食散裝飼料運(yùn)輸車油箱到燃油分配管,再到回油管,沒有發(fā)現(xiàn)任何部位有泄漏現(xiàn)象。
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