如遇到乳化油,凝聚過濾器(稱一級處理)不能處理時,15PPM艙底水報警裝置數(shù)字顯示15時會自動轉入過濾器的濾膜處理(稱二級處理)破乳分離,合格的水通過濾膜處理后排出艙外,有少部份的乳化油水則通過調節(jié)閥排回艙底。當一級處理水超標時(>15PPM)且也會自動轉換二級處理。如在二級處理期間,一級處理恢復到排放水合格(<15PPM)后則自動轉換到一級處理,如不合格又將轉入二級處理。如頻繁轉換則說明一級處理的濾芯濾膜有問題,需檢查或清洗或更換。
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