SFCD20Z型-觸媒再生型尾氣凈化器介紹
概述
SFCD20Z型尾氣凈化器以壁流式蜂窩陶瓷微粒捕集器DPF和柴油氧化催化劑DOC為核心過濾部件，使用CRT連續(xù)催化再生技術(shù)，可以有效去除柴油發(fā)電機(jī)組尾氣中的黑煙顆粒(PM)、一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C)和其它有害物質(zhì)，并具有一定的消音效果。
PM去除率：90%-99%
CO去除率: 50%-90%
HC去除率: 50%-90%
消音效果: 可替代一級消音器
性能特點
? 黑煙處理效果好，不透光率接近于零（林格曼黑度小于一級）
? 凈化黑煙的同時，減小尾氣異味
? 全自動控制、工作，有效去除發(fā)電機(jī)組的“第一口黑煙”
? CRT連續(xù)催化再生技術(shù)，減少濾芯清理煩惱
? 高透氣性濾芯，背壓小，對發(fā)電機(jī)組功率影響低
? 自動旁通設(shè)計，多種操作模式，保證在異常情況下發(fā)電機(jī)組正常工作
? 法蘭連接，安裝簡易
? 不銹鋼封裝， 結(jié)構(gòu)堅固，外形美觀
組成結(jié)構(gòu)
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部件名稱 |
型號規(guī)格 |
數(shù)量 |
單位 |
備注 |
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進(jìn)氣組件 |
J1-20 |
1 |
件 |
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排氣組件 |
P1-20 |
1 |
件 |
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旁通組件 |
DN100 |
1 |
套 |
可根據(jù)項目情況調(diào)整 |
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溫度補(bǔ)償器 |
3*3 kW |
1 |
組 |
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催化劑 |
DOC210*130 |
1 |
個 |
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顆粒捕集器 |
DPF286*305 |
1 |
個 |
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控制柜 |
CD20Z |
1 |
個 |
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技術(shù)參數(shù)
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參數(shù)項 |
單位 |
參數(shù)值 |
備注 |
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適用發(fā)電機(jī)組功率 |
kW |
100-250 |
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黑煙去除率 |
% |
90-99 |
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黑煙去除率 |
% |
50-90 |
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黑煙去除率 |
% |
50-90 |
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消音效果 |
dB |
≈15 |
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封裝材質(zhì) |
- |
不銹鋼 |
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捕集器材質(zhì) |
- |
壁流式蜂窩陶瓷 |
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捕集器數(shù)量 |
個 |
1 |
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捕集器體積 |
L |
20 |
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催化劑類型 |
- |
單Pt氧化催化劑 |
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催化劑數(shù)量 |
個 |
1 |
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催化劑起活溫度 |
℃ |
250 |
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溫度補(bǔ)償器總功率 |
kW |
9 |
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溫度補(bǔ)償器數(shù)量 |
組 |
10 |
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初始背壓 |
KPa |
＜3kPa |
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提示再生壓力值 |
KPa |
10kPa |
可調(diào) |
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強(qiáng)制再生壓力值 |
KPa |
15kPa |
可調(diào) |
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再生提示方式 |
- |
蜂鳴器+報警器 |
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旁通控制類型 |
- |
自動+手動+時間控制 |
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外觀尺寸(長*寬*高） |
mm |
1320×670×520 |
依項目具體情況略有變化 |
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重量 |
Kg |
90 |
依項目具體情況略有變化 |
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安裝方式 |
- |
法蘭對接 |
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凈化原理
該凈化系統(tǒng)的核心凈化部件為氧化型催化劑DOC和顆粒捕集器DPF，并有配有輔助加熱的溫度補(bǔ)償器，其中DOC的主要作用為去除尾氣中的一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）、細(xì)小的黑煙微粒（PM）和部分NO2和SO2，同時為后端DPF的主動再生提供溫度條件。DPF主要是去除發(fā)電機(jī)組尾氣中的黑煙。
1.DOC工作原理
DOC以蜂窩陶瓷為載體，涂覆鉑、鈀等貴金屬催化劑，可以促使尾氣中的CO、HC與O2發(fā)生氧化反應(yīng)，生成CO2和H20排出。同時，尾氣中的細(xì)小碳煙微粒也會與氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生二氧化碳?；瘜W(xué)反應(yīng)方程式如下：
2CO + 02 == 2CO2 4HC + 5O2 == 4CO2 + 2H2O
C + O2 == CO2 2NO + O2 == 2NO2
2.DPF工作原理
DPF為多孔蜂窩陶瓷，整體呈圓柱型蜂窩狀，且端面為相間堵孔。當(dāng)發(fā)電機(jī)組的尾氣從入口經(jīng)過DPF時，其中的清潔空氣（含HC、CO等氣體）會通過DPF的內(nèi)壁經(jīng)相鄰?fù)ǖ琅懦?；而尾氣中的顆粒物（黑煙）則會被截留在通道內(nèi)或蜂窩壁面內(nèi)。
3.DPF主動再生原理
DPF前端DOC的氧化反應(yīng)會放出大量熱量，且氧化反應(yīng)產(chǎn)生的NO2會與碳煙微粒反應(yīng)，生成CO2和NO。同時，該溫度條件下碳煙微粒也會與O2發(fā)生反應(yīng)，生成CO2。反應(yīng)方程式如下：
C + 2NO2 == CO2 + 2NO C + O2 == CO2
系統(tǒng)主體安裝
SFCD20Z型尾氣凈化系統(tǒng)的進(jìn)排氣口均使用國標(biāo)法蘭，根據(jù)項目具體要求定制，可以與發(fā)電機(jī)組的排煙管道直接對接。安裝時凈化系統(tǒng)的進(jìn)氣口應(yīng)盡量靠近發(fā)電機(jī)組的排煙口，以便獲得更高的溫度，促進(jìn)DOC的氧化反應(yīng)。
設(shè)備維護(hù)
凈化系統(tǒng)保修一年，終身維護(hù)，在保修期內(nèi)免費(fèi)更換保修部件。
該凈化凈化系統(tǒng)有自動再生功能，但柴油中有許多不可燃燒和氧化的物質(zhì)在長期使用后會使濾芯逐漸堵塞，當(dāng)控制柜壓力報警時需做濾芯的清潔，濾芯可重復(fù)使用,濾芯清潔方法如下：
1．從進(jìn)出氣口中拆下DPF濾芯組件，并且記下DPF組件的進(jìn)氣端方向。
2．使用空氣壓縮機(jī)（或者別的壓縮空氣源，壓力＞0.4MPa）的高壓氣體和高壓槍，對DPF組件的出氣端均勻吹氣，把積沉在陶瓷慮芯中的金屬、粘土等不能被氣化的顆粒反吹，直到?jīng)]有顆粒吹出為止。（見下圖）
3.將清潔后的DPF濾芯重新裝回凈化系統(tǒng)
