三缸四柱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站是液壓系統(tǒng)集中在一個(gè)箱柜內(nèi)，美觀大方，兼顧了管道安裝；電氣操作臺(tái)單獨(dú)設(shè)置，便于觀察了望和集中操作，同時(shí)方便維修；壓縮站主要由壓縮機(jī)、液壓系統(tǒng)、電氣控制操作系統(tǒng)、排污系統(tǒng)、噴霧沖洗除臭系統(tǒng)等組成。
三缸四柱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工作壓力可達(dá)120噸，壓縮比達(dá)1:3，壓縮后垃圾密度達(dá)0.9t/m3，裝載效率高，垃圾在壓縮、貯存和卸料等作業(yè)過程中處于封閉狀態(tài)，沒有垃圾脫落和污水外溢現(xiàn)象，并減少了垃圾臭氣的外逸，垃圾站設(shè)備和場(chǎng)地便于清洗，對(duì)周圍環(huán)境的污染很??；垃圾站設(shè)備自動(dòng)化程度較高，減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。主要液壓、電器元件均采用進(jìn)口元件，相關(guān)配套件采用國(guó)內(nèi)廠家產(chǎn)品，故工作可靠；適合的工況：處理城市生活垃圾，人力車或3噸以下小型機(jī)動(dòng)車上料。垃圾壓縮設(shè)備廠家 縣級(jí)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站壓縮機(jī) 三缸四柱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站
三缸四柱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工藝要求
主體架為4立柱形式，立柱材料為250 mm×250 mm×10 mm方管，主體架上設(shè)自動(dòng)控制的防箱體墜落安全裝置，人身安全和設(shè)備安全；
垃圾壓縮箱須采用整體式：即壓縮倉(cāng)、儲(chǔ)存?zhèn)}、推鏟放置倉(cāng)連為一體，整體落于地下；箱體前閘門須采用內(nèi)置式結(jié)構(gòu)，以增加與轉(zhuǎn)運(yùn)車的對(duì)接長(zhǎng)度，防止垃圾塊裝車過程中垃圾散落。
垃圾壓縮箱體采用加厚碳鋼板焊接，底板厚度10mm、側(cè)板厚度8mm，壓縮箱體使用壽命不小于5年。
液壓系統(tǒng)需采用雙電機(jī)高低壓泵結(jié)構(gòu)形式，壓縮油缸空行程時(shí)雙泵同時(shí)供油，油缸動(dòng)作快、效率高；壓縮油缸帶負(fù)載時(shí)，低壓泵卸荷，高壓泵供油，油缸動(dòng)作慢、壓力大，節(jié)約能源。
控制系統(tǒng)采用自動(dòng)、手動(dòng)兩種模式，即當(dāng)自動(dòng)出現(xiàn)故障時(shí)，可采用手動(dòng)操作繼續(xù)工作，不影響壓縮垃圾；控制系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有前閘門保護(hù)裝置，防止誤操作時(shí)損壞前閘門；設(shè)有不小于30mA漏電保護(hù)裝置，確保設(shè)備及人身安全；設(shè)有污水泵，以便將壓縮垃圾產(chǎn)生的污水排到污水管網(wǎng)。垃圾壓縮設(shè)備廠家 縣級(jí)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站壓縮機(jī) 三缸四柱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站
三缸四柱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站產(chǎn)品特點(diǎn)
1．壓實(shí)密度高
三缸四柱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站壓縮方式為垂直壓縮，相對(duì)于水平壓縮來說，壓縮密度更大（垂直壓縮壓縮密度為0.9t/m3，而水平壓縮的壓縮密度為0.7-0.9t/m3，垃圾被壓縮后形成塊狀，降低運(yùn)輸次數(shù)，減少運(yùn)輸成本。
2．垃圾處理全過程封閉式操作
三缸四柱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的垃圾箱體為一個(gè)整體結(jié)構(gòu)，前部為儲(chǔ)存?zhèn)}，中部為壓縮倉(cāng)，后部為推塊機(jī)構(gòu)；轉(zhuǎn)運(yùn)車廂為封閉式結(jié)構(gòu)，因此垃圾在壓縮、暫存、推塊、轉(zhuǎn)運(yùn)過程中處于封閉狀態(tài)，避免了垃圾脫落、外漏現(xiàn)象并減少了臭氣的散發(fā)。
3．垃圾處理效率高
三缸四柱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，垂直壓縮方式能全部利用壓縮機(jī)的壓縮力，壓縮一塊垃圾僅需壓縮3～4次，從而提高了壓縮效率。
垃圾壓縮設(shè)備廠家 縣級(jí)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站壓縮機(jī) 三缸四柱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站
