河北生產(chǎn)廠家玻璃鋼冷水塔說明
冷卻塔控制分析 1、風(fēng)機(jī)管理研究的效果分析 4.保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行 根據(jù)現(xiàn)場經(jīng)驗，處于完好狀態(tài)下的風(fēng)機(jī)，其油溫、油位、振動曲線的特征如下： ①油溫曲線：從開、停機(jī)時刻起逐漸升、降，約1h左右變成一條近似直線的平滑曲線。 ②泊位曲線：無論是否開機(jī)，都應(yīng)近似一條水平的直線。 ③振動曲線：開機(jī)狀態(tài)下，圍繞一條虛擬的直線作上下窄幅振蕩的不規(guī)則曲線。 /2、不足之處分析 5.1 大型風(fēng)機(jī)不適合應(yīng)用KR-933節(jié)能控制器 對于大功率少機(jī)組風(fēng)機(jī)的循環(huán)水場，由于每開停1臺風(fēng)機(jī)，都會對水溫產(chǎn)生很大的影響。因而，應(yīng)用KR-933風(fēng)機(jī)節(jié)能控制器無法正常穩(wěn)定控制水溫。如第六循環(huán)水場共有3臺直徑8.53m、功率160kW的風(fēng)機(jī)，假設(shè)安裝風(fēng)機(jī)節(jié)能控制器，在設(shè)定溫度速率允差。溫度允差、執(zhí)行周期等參數(shù)時，必然產(chǎn)生極大的矛盾，很難選擇出適當(dāng)?shù)膮?shù)值，最終也達(dá)不到節(jié)能降耗的目的。這種情況下的風(fēng)機(jī)管理，比較適合采用自動變頻調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行控制管理。也正在進(jìn)行這方面的準(zhǔn)備工作。 5.2 KR-939安全控制系統(tǒng)的油位測量技術(shù)還有待改進(jìn) KR-939安全監(jiān)控器仍存在不足，其主要問題是油位監(jiān)測，由于受惡劣條件的影響，較容易出現(xiàn)熱絲結(jié)垢、滑油含水造成斷絲故障。若探頭檢修不及時，還需要進(jìn)行人工上塔巡檢實測。 加強(qiáng)風(fēng)機(jī)的科學(xué)現(xiàn)代化管理，還應(yīng)在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上不斷改進(jìn)。
填料式冷卻塔如果使用在水質(zhì)較差的系統(tǒng)中，塔內(nèi)填料容易堵塞，另外填料易老化、變形、脆裂，易產(chǎn)生溝流現(xiàn)象，填料碎片還會堵塞工藝系統(tǒng)的設(shè)備和管道，影響氣、水原始分布，降低塔內(nèi)的有效換熱面積。 針對這些問題，國外首先開始試用下噴式噴霧冷卻塔，這是一種和傳統(tǒng)的填料式冷卻塔完全不同的新型冷卻塔。熱水通過塔上部的布水管從與之連接的多個噴頭向下噴灑，在塔內(nèi)重新分布并與自下而動的冷空氣逆流接觸，水在冷卻塔內(nèi)是呈霧狀與冷空氣換熱，大大增加了與冷空氣的接觸面積，使氣水接觸比表面積增大，與填料塔相比較，氣水接觸比表面積增大10%以上。另外，由于水在冷卻塔內(nèi)呈霧狀，使塔內(nèi)冷卻介質(zhì)的流動阻力大大減小，與填料塔相比較，在冷卻空間對冷風(fēng)的阻力從90～ 110Pa降至30Pa，阻力降低60%以上，風(fēng)機(jī)、電機(jī)節(jié)電35%，通風(fēng)量增大20%。
本公司生產(chǎn)的產(chǎn)品有：玻璃鋼冷卻塔、玻璃鋼風(fēng)機(jī)、玻璃鋼夾砂管道、玻璃鋼水箱、玻璃鋼儲罐、玻璃鋼凈化塔、酸霧處理設(shè)備、玻璃鋼格柵、玻璃鋼化糞池、玻璃鋼纏繞管道、玻璃鋼檢查井、玻璃鋼化糞池、 玻璃鋼電纜保護(hù)管、玻璃鋼電纜支架、玻璃鋼除塵器、玻璃鋼防眩板、玻璃鋼蓋板、玻璃鋼電纜橋架、玻璃鋼拉擠型材、玻璃鋼地溝蓋板、玻璃鋼護(hù)欄、玻璃鋼脫硫塔、玻璃鋼產(chǎn)品及不銹鋼水箱、商砼混凝土水泥化糞池等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工。
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