大連直銷中達(dá)電通蓄電池DCF126-12/250
太陽能電池選鉛酸電池與膠體電池的區(qū)別
問:請問太陽能電池是選擇鉛酸電池還是膠體電池比較好呢?有什么區(qū)別?
答:首先,這兩種電池都是儲能電池,都適合用于太陽能發(fā)電設(shè)備。具體怎么選擇,是看您使用的環(huán)境與要求而決定的。
鉛酸電池與膠體電池它們都是利用陰極吸收原理使電池得以密封的。中達(dá)電通蓄電池充電時,正極會析出氧氣,負(fù)極會析出氫氣。正極析氧是在正極充電量達(dá)到70%時就開始了。析出的氧到達(dá)負(fù)極,跟負(fù)極起下述反應(yīng),達(dá)到陰極吸收的目的。負(fù)極析氫則要在充電到90%時開始,再加上氧在負(fù)極上的還原作用及負(fù)極本身氫過電位的提高,從而避免了大量析氫反應(yīng)。
兩者區(qū)別最大是電解液固化。
對鉛酸電池而言,AGM隔膜中雖然保持了電池的大部分電解液,但必須使10%的隔膜孔隙中不進(jìn)入電解液。正極生成的氧就是通過這部分孔隙到達(dá)負(fù)極而被負(fù)極吸收的。
對膠體電池而言,電池內(nèi)的硅凝膠是以SiO質(zhì)點(diǎn)作為骨架構(gòu)成的三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),它將電解液包藏在里邊。電池灌注的硅溶膠變成凝膠后,骨架要進(jìn)一步收縮,使凝膠出現(xiàn)裂縫貫穿于正負(fù)極板之間,給正極析出的氧提供了到達(dá)負(fù)極的通道。
由此看出,兩種電池的密封工作原理是相同的,其區(qū)別就在于電解液的“固定”方式和提供氧氣到達(dá)負(fù)極通道的方式有所不同。
再者,兩種電池在結(jié)構(gòu)和工藝上也有很大的差異,鉛酸蓄電池使用純的硫酸水溶液作電解液,膠體密封鉛蓄電池的電解液是由硅溶膠和硫酸配成的,硫酸溶液的濃度比鉛酸電池要低。
沈陽直銷中達(dá)電通蓄電池DCF126-12/200
最后,中達(dá)電通電池的放電容量也是有所區(qū)別的。膠體電解液配方,控制膠粒大小,摻入親水性高分子添加劑,降低膠液濃度提高滲透性和對極板的親合力,采用真空灌裝工藝,用復(fù)合隔板或AGM隔板取代橡膠隔板,提高電池吸液性;取消電池的沉淀槽,適度增大極板面積活性物質(zhì)的含量,結(jié)果可使膠體密封電池的放電容量達(dá)到或接近開口式鉛蓄電池的水平。
AGM式密封鉛蓄電池電解液量少,極板的厚度較厚,活性物質(zhì)利用率低于開口式電池,因而中達(dá)電通蓄電池的放電容量比開口式電池要低10%左右。與當(dāng)今的膠體密封電池相比,其放電容量要小一些。也就是說膠體電池的價格會相對高一些。
大連直銷中達(dá)電通蓄電池DCF126-12/250
中達(dá)電通DCF126-12/200蓄電池具有以下優(yōu)點(diǎn):
長壽命設(shè)計(jì):
采用超厚板柵設(shè)計(jì),高出業(yè)內(nèi)平均水平30-40%,有效提高電池的耐腐蝕性能,達(dá)到延長蓄電池壽命的目的。
安全性高:
蓄電池密封進(jìn)行獨(dú)特設(shè)計(jì),電池殼蓋密封采用安全性最高的膠封技術(shù),極柱密封采用雙重密封技術(shù),并采用預(yù)留正極板伸長空間設(shè)計(jì),多重保證蓄電池?zé)o酸液、無酸霧逸出;另外蓄電池殼蓋采用ABS阻燃材料,安全性好。
維護(hù)簡便:
蓄電池采用柜式和架式結(jié)構(gòu)安裝,電池散熱好,降低了電池鼓脹等問題的發(fā)生,整體結(jié)構(gòu)簡潔易操作,便于維護(hù)與檢測。中達(dá)電通蓄電池產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格按照ISO9000以及ISO14001要求進(jìn)行生產(chǎn)與管理,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。2003年5月順利通過了信息產(chǎn)業(yè)部泰爾認(rèn)證中心的認(rèn)證。中達(dá)電通蓄電池主要致力于解決通信、鐵道、電力等領(lǐng)域主設(shè)備的后備供電問題,實(shí)現(xiàn)了與電源設(shè)備、大容量UPS等供電設(shè)備的優(yōu)化配套使用。通過用戶實(shí)際使用后反饋的信息,中達(dá)電通蓄電池產(chǎn)品具有性能穩(wěn)定、容量充足、維護(hù)簡單、安全性高的特點(diǎn),得到用戶的一致贊譽(yù)。以下是中達(dá)電通12V蓄電池的基本性能及參數(shù)指標(biāo)。
技術(shù)參數(shù)
名稱 參考值
25℃蓄電池浮充壽命 6年
氣體復(fù)合效率 >98%
外殼材料 ABS
密封工藝 膠封
電解液吸附系統(tǒng)方式 AGM 隔板吸附
單體電池浮充電壓 (V) 2.23 ~ 2.27/cell
單體電池均充電壓 (V) 2.30 ~ 2.35/cell
蓄電池均衡充電時間(h) 18 ~ 24
蓄電池開閥壓力 1 ~ 49KPa
蓄電池閉閥壓力 1 ~ 49KPa
板柵材料 鉛鈣錫鋁多元合金
月自放電率(%) < 3參考值
中達(dá)電通蓄電池DCF126-12系列型號
DCF126-12/4 |
12V4AH |
DCF126-12/5 |
12V5AH |
DCF126-12/7 |
12V7AH |
DCF126-12/8 |
12V8AH |
DCF126-12/9 |
12V9AH |
DCF126-12/10 |
12V10AH |
DCF126-12/12 |
12V12AH |
DCF126-12/17 |
12V17AH |
DCF126-12/24 |
12V24AH |
DCF126-12/26 |
12V26AH |
DCF126-12/40 |
12V40AH |
DCF126-12/50 |
12V50AH |
DCF126-12/65 |
12V65AH |
DCF126-12/80 |
12V80AH |
DCF126-12/100 |
12V100AH |
DCF126-12/120 |
12V120AH |
DCF126-12/150 |
12V150AH |
DCF126-12/200 |
12V200AH |
DCF126-12/250 |
12V250AH |
DCF126-12/200中達(dá)電通蓄電池基本性能參數(shù):
序號 |
名稱 |
參考值 |
備注 |
1 |
25℃蓄電池浮充壽命 |
10年 |
設(shè)計(jì)為10年 |
2 |
氣體復(fù)合效率 |
>98% |
|
3 |
外殼材料 |
ABS |
|
4 |
密封工藝 |
膠封 |
|
5 |
電池開路電池壓差(mv) |
<90 |
|
6 |
電解液吸附系統(tǒng)方式 |
AGM隔板吸附 |
|
7 |
單體電池額定電壓(V) |
12 |
|
8 |
單體電池浮充電壓(V) |
2.23~2.27/cell |
推薦2.26V/cell |
9 |
單體電池均充電壓(V) |
2.30~2.35/cell |
推薦2.35 V/cell |
10 |
蓄電池均衡充電時間(h) |
18~24 |
|
11 |
蓄電池開閥壓力 |
1~49KPa |
|
12 |
蓄電池閉閥壓力 |
1~49KPa |
|
13 |
板柵材料 |
鉛鈣錫鋁多元合金 |
|
14 |
月自放電率(%) |
<3 |