本文以傳統(tǒng)的道路清掃車作為研究對象并結(jié)合其實際運行工況特點,進行了混合動力驅(qū)動系統(tǒng)的分析與設(shè)計,通過最終的實現(xiàn)了提高燃油經(jīng)濟性和減少尾氣排放的目標。本文首先介紹了混合動力技術(shù)在專用車上應(yīng)用以及城市化進程使道路清掃車需求增加的概況,得出了對道路清掃車進行混合動力改裝的可行性和重要性,并分析了其在整車開發(fā)過程中需要解決的關(guān)鍵技術(shù)。
四川昭覺縣吸塵車_現(xiàn)貨銷售_優(yōu)質(zhì)圖片:
四川昭覺縣吸塵車_現(xiàn)貨銷售_優(yōu)質(zhì)參數(shù):
技術(shù)指標 | 江鈴凱銳干濕兩用吸塵車參數(shù) | |||
基本參數(shù) | 車輛型號 | SGZ5089TXCJX5 | 車輛品牌 | 華威馳樂牌 |
生產(chǎn)廠家 | 中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司 | 生產(chǎn)地址 | 隨州市交通大道1128號 | |
底盤型號 | JX1083TK25 | 底盤軸數(shù) | 2 | |
底盤軸距 | 3815 mm | 底盤軸荷 | 2950/5260 kg | |
整備質(zhì)量 | 6130,6380 kg | 額定載質(zhì)量 | 1885,1635 kg | |
總質(zhì)量 | 8210 kg | 外形尺寸 | 6950X2200X2750 mm | |
接近角/離去角 | 20/13 ° | 前懸/后懸 | 1155/1860,1980 mm | |
最高車速 | 100 km/h | 彈簧片數(shù) | 8/7+7,9/9+8 | |
準乘人數(shù) | 3 | 輪胎數(shù)量 | 6+1(備胎) | |
輪胎規(guī)格 | 7.50R16LT 14PR | |||
前輪距 | 1680 mm | 后輪距 | 1640 mm | |
排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料種類 | 柴油 | |
主發(fā)動機 | 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 發(fā)動機排量(ml) | 發(fā)動機功率(kw) |
JX4D30A5H | 江鈴汽車股份有限公司 | 2892 | 112 | |
副發(fā)動機 | 副發(fā)動機型號及生產(chǎn)企業(yè) | JX493ZG3 江鈴汽車股份有限公司 | ||
副發(fā)動機功率 / 排量 | 64千瓦(87馬力) / 2771 ml | |||
功能參數(shù) | 垃圾箱容積 | 6 m3 | ||
清水箱容積 | 無 m3 | |||
作業(yè)寬度 | ≥2800 mm | |||
作業(yè)速度 | 3-15 km/h | |||
作業(yè)能力 | 42000 m2/h | |||
抽吸粒度 | ≤50 mm | |||
抽吸質(zhì)量 | 0.5 kg | |||
垃圾箱傾卸角 | >45 ° | |||
作業(yè)效率 | ≥98% | |||
作業(yè)噪聲 | <88 | |||
其它說明 | 該車主要用于城市道路以及公園路面清掃,由封閉式車箱,吸塵系統(tǒng),粉塵回收系統(tǒng)及行走系統(tǒng)等組成;隨底盤選裝選裝前霧燈,車頂換氣天窗,不裝前霧燈外觀見選裝照片;ABS系統(tǒng)型號:VIE ABS-II,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司;側(cè)面防護裝置為專用裝置,后下部防護裝置,材料:Q235,連接方式: 螺栓連接,斷面尺寸(mm):100×50,離地高度380 mm;廂體側(cè)面選裝不同的結(jié)構(gòu)形態(tài)、掃刷可選裝、吸盤的安裝位置可選裝、選裝手持吸管。 | |||
基本配置 | 江鈴凱銳干濕兩用吸塵車為國五排放標準,底盤軸距3815mm,帶有左右共兩個掃刷,其掃盤帶有吸塵管,采用后置寬吸盤,可干式及濕式兩種作業(yè)模式。江鈴干濕兩用吸塵車具有右后作業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及倒車影像,全車智能語音報警系統(tǒng),德國進口自動無極變速離合器材質(zhì),一流品牌液壓系統(tǒng),法國施耐德電控系統(tǒng),10個進口材質(zhì)的高精度過濾筒,電子脈沖自動振塵系統(tǒng),駕駛室及尾部共兩套操控系統(tǒng)。 |
聯(lián)系人:薛維
聯(lián)系電話:136-0728-0226
商務(wù)QQ:3231134903
公司地址:湖北省隨州市交通大道1128號
聯(lián)系人:王正軍
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干式吸塵車特別適用于煤廠、水泥廠、面粉廠等垃圾顆粒度較細的場所,高速度,率,大范圍的揚塵區(qū)域,是企業(yè)清潔生產(chǎn)和城市主干道保潔的優(yōu)選產(chǎn)品。
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因此,清掃車市場十分廣闊,技術(shù)水平也快速發(fā)展。本文首先研究了空氣的物理性質(zhì)、流動規(guī)律以及塵粒的物理性質(zhì)和一些參數(shù)。塵粒在氣流中主要受到的力有:氣流阻力、上升力、沖擊力及重力。其中,沖擊力對塵粒的起動起主導(dǎo)的作用。通過對塵粒受力分析,得到了塵粒的起動機理,簡而言之即氣流速度超過塵粒的起動速度后,塵粒滾動而相互碰撞,受到?jīng)_擊力起跳。
四川大安縣吸塵車_視頻_產(chǎn)品資料圖片:
四川西昌吸塵車_設(shè)計公司_智享新凈界圖片:
最后,利用Matlab6.1的通用平臺性,在Advisor中設(shè)計并嵌入遺傳算法程序,搜索更優(yōu)的油耗和排放,在原有基礎(chǔ)上,進一步改善其排放和油耗,到達了良好的效果。綜上所述,本論文對混合動力清掃車的動力系統(tǒng)設(shè)計及系統(tǒng)的研究具有一定的現(xiàn)實意義,并且為混合動力清掃車的實車開發(fā)提供了理論指導(dǎo)。
四川爐霍縣吸塵車_產(chǎn)品簡介_說明書圖片:
理論與實踐證明,清除這些路面上的自然沙塵,是一種被稱為全吸式吸塵車的掃路車的長項,當然,它也可以擔當普通路面的清掃。
國五配置吸塵車_沖吸作業(yè)_清掃方式圖片:
國內(nèi)掃路車發(fā)展歷程
20世紀60年代,我國研制出純掃式掃路車,從此揭開了我國掃路車發(fā)展的序幕。改革開放后,我國經(jīng)濟突飛猛進,城市建設(shè)高速發(fā)展,多年來城市路面以人工清掃為主的模式已難以滿足日益增長的城市道路的需要。
四川東區(qū)吸塵車_優(yōu)質(zhì)_圖片圖片:
傳統(tǒng)掃路車是上一代的技術(shù),雖然仍有很多場合在使用,但是由于自身的缺陷已經(jīng)慢慢的被新式的純吸式吸塵車所替代。這是技術(shù)進步的必然趨勢。
四川鄰水縣吸塵車_風(fēng)機裝置_圖片:
干式吸塵車說明:我公司自主創(chuàng)新的“全氣動干式吸塵車”,改變了以往的吸塵清掃車用盤刷滾動刷掃的傳統(tǒng)方式,真空吸塵車全部采用氣流完成作業(yè),利用氣流運動方式將粉塵和垃圾收集存儲起來,清掃潔凈度高。
四川安州吸塵車_油耗少_新技術(shù)研發(fā)圖片: