文旨在研究節(jié)能環(huán)保型單發(fā)動機清掃車專用底盤動力系統(tǒng),在分析清掃車工作特點及性能要求的基礎(chǔ)上,制定出新的單發(fā)動機動力系統(tǒng)方案。其中主要研究從底盤發(fā)動機獲取動力的途徑和方法,設(shè)計出一套科學的取力方案,并完成全功率取力器的主要參數(shù)設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計。根據(jù)清掃車作業(yè)時的行駛速度和牽引力,高壓離心風機的驅(qū)動扭矩和轉(zhuǎn)速及液壓系統(tǒng)、水路系統(tǒng)的驅(qū)動扭矩和轉(zhuǎn)速的要求,制定科學合理的動力分配方案。通過對動力系統(tǒng)中發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速的選擇,確定取力器輸入軸與各輸出軸的傳動比,實現(xiàn)發(fā)動機、行走系統(tǒng)與工作裝置間動力的合理分配,達到低油耗、低排放的目的。對其齒輪傳動進行必要的校核,驗證了其可行性。
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一輛奇形怪狀的車輛在煤礦廠大顯身手,它是一輛由湖北華威奧力環(huán)衛(wèi)汽車有限公司設(shè)計的干式吸塵車+3米推雪鏟設(shè)備二合一的“大家伙”,近該真空吸塵車擅長清潔重度粉塵環(huán)境路面,作業(yè)方式操作簡單,作業(yè)過程無揚塵,效果立竿見影,煤礦廠工作人員直夸它能干。
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四川盧縣吸塵車_價格_價格低廉參數(shù):
技術(shù)指標 | 江鈴凱銳干濕兩用吸塵車參數(shù) | |||
基本參數(shù) | 車輛型號 | SGZ5089TXCJX5 | 車輛品牌 | 華威馳樂牌 |
生產(chǎn)廠家 | 中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司 | 生產(chǎn)地址 | 隨州市交通大道1128號 | |
底盤型號 | JX1083TK25 | 底盤軸數(shù) | 2 | |
底盤軸距 | 3815 mm | 底盤軸荷 | 2950/5260 kg | |
整備質(zhì)量 | 6130,6380 kg | 額定載質(zhì)量 | 1885,1635 kg | |
總質(zhì)量 | 8210 kg | 外形尺寸 | 6950X2200X2750 mm | |
接近角/離去角 | 20/13 ° | 前懸/后懸 | 1155/1860,1980 mm | |
最高車速 | 100 km/h | 彈簧片數(shù) | 8/7+7,9/9+8 | |
準乘人數(shù) | 3 | 輪胎數(shù)量 | 6+1(備胎) | |
輪胎規(guī)格 | 7.50R16LT 14PR | |||
前輪距 | 1680 mm | 后輪距 | 1640 mm | |
排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料種類 | 柴油 | |
主發(fā)動機 | 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 發(fā)動機排量(ml) | 發(fā)動機功率(kw) |
JX4D30A5H | 江鈴汽車股份有限公司 | 2892 | 112 | |
副發(fā)動機 | 副發(fā)動機型號及生產(chǎn)企業(yè) | JX493ZG3 江鈴汽車股份有限公司 | ||
副發(fā)動機功率 / 排量 | 64千瓦(87馬力) / 2771 ml | |||
功能參數(shù) | 垃圾箱容積 | 6 m3 | ||
清水箱容積 | 無 m3 | |||
作業(yè)寬度 | ≥2800 mm | |||
作業(yè)速度 | 3-15 km/h | |||
作業(yè)能力 | 42000 m2/h | |||
抽吸粒度 | ≤50 mm | |||
抽吸質(zhì)量 | 0.5 kg | |||
垃圾箱傾卸角 | >45 ° | |||
作業(yè)效率 | ≥98% | |||
作業(yè)噪聲 | <88 | |||
其它說明 | 該車主要用于城市道路以及公園路面清掃,由封閉式車箱,吸塵系統(tǒng),粉塵回收系統(tǒng)及行走系統(tǒng)等組成;隨底盤選裝選裝前霧燈,車頂換氣天窗,不裝前霧燈外觀見選裝照片;ABS系統(tǒng)型號:VIE ABS-II,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司;側(cè)面防護裝置為專用裝置,后下部防護裝置,材料:Q235,連接方式: 螺栓連接,斷面尺寸(mm):100×50,離地高度380 mm;廂體側(cè)面選裝不同的結(jié)構(gòu)形態(tài)、掃刷可選裝、吸盤的安裝位置可選裝、選裝手持吸管。 | |||
基本配置 | 江鈴凱銳干濕兩用吸塵車為國五排放標準,底盤軸距3815mm,帶有左右共兩個掃刷,其掃盤帶有吸塵管,采用后置寬吸盤,可干式及濕式兩種作業(yè)模式。江鈴干濕兩用吸塵車具有右后作業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及倒車影像,全車智能語音報警系統(tǒng),德國進口自動無極變速離合器材質(zhì),一流品牌液壓系統(tǒng),法國施耐德電控系統(tǒng),10個進口材質(zhì)的高精度過濾筒,電子脈沖自動振塵系統(tǒng),駕駛室及尾部共兩套操控系統(tǒng)。 |
二、多功能全吸式清掃車的特點
多功能全吸式掃路車是采用專利技術(shù)研制的新產(chǎn)品,它改變了以往清掃車用盤刷滾動刷掃的傳統(tǒng)方式,而全部采用氣流來完成作業(yè),利用氣流運動方式將粉塵和垃圾收集儲存起來,因此效率很高。本產(chǎn)品可有效減少粉塵污染,提高空氣質(zhì)量,降低空氣中可吸入顆粒物的含量,改善人們的生活環(huán)境。
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隨著社會的發(fā)展、進步,不 再滿足于單純意義上的吸塵車,將從多功能、環(huán)保、經(jīng)濟等方面提出更多的要求,市場呼喚能滿足各種需求的吸塵車。就是在上述情況下,由中國建筑二局洛陽建筑 工程機械廠與奧力環(huán)衛(wèi)汽車有限公司聯(lián)合研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)全新的多功能全吸式掃路車目前已正式投放市場。這種全新的車型可一次完成地面清掃、馬路道牙 邊清掃、馬路道牙清洗及清掃后對地面的灑水等工作,適用于各種氣候和不同干燥路面的清掃作業(yè),更適合于廣場、公路、住宅小區(qū)、停車場、碼頭、機場、車站、 水泥廠、電廠等場所的清潔除塵。
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針對公共場所室內(nèi)清掃車工作過程中轉(zhuǎn)彎出現(xiàn)清掃不到位問題,本文提出一種死角清掃機構(gòu)設(shè)想,即采用清掃補償法的想法,在傳統(tǒng)清掃機構(gòu)基礎(chǔ)上進行改進,實現(xiàn)清掃車無死角清掃。死角清掃機構(gòu)是本文設(shè)計研究的關(guān)鍵部件,工作過程中承受載荷,極易發(fā)生變形。應(yīng)用有限元分析軟件ANSYS方法對死角清掃機構(gòu)的受力關(guān)鍵部位進行分析,對機構(gòu)進行設(shè)計,以滿足工作需求。死角清掃機構(gòu)在獨立電機驅(qū)動下,需要與清掃車的轉(zhuǎn)向速度匹配,實現(xiàn)死角最大化清掃。
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一、干式清掃車介紹
干式清掃車就是一種新型道路清掃車,不用刷子不噴水,全部氣流作業(yè),靠的是空氣動力學原理, 經(jīng)專家鑒定國內(nèi)技術(shù),且擁有獨立的知識產(chǎn)權(quán),自行開發(fā)、研制、生產(chǎn)的系列吸塵車全部用氣流,不用刷子、不噴水,沒有一次揚塵、沒有二次揚塵,路潔吸塵車的廣泛使用將大大減少空氣中可吸入顆粒物的含量,徹底解決了粉塵污染嚴重的問題,是一種環(huán)保、節(jié)能的現(xiàn)代化新型環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品,這種產(chǎn)品的環(huán)保技術(shù)指標高于國家行業(yè)標準。
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2、二次揚塵問題很難解決
只要進行掃刷工作就會有揚塵產(chǎn)生。要徹底解決這個問題,就必須根據(jù)地面垃圾種類和粉塵濃度調(diào)整掃刷的接地壓力、工作轉(zhuǎn)速和噴水流量之間的關(guān)系,以及其 他相應(yīng)的措施,但顯而易見這比較困難。即使目前市面上的吸掃式掃路車,在粉塵多時,二次揚塵大多依然嚴重,難以根本上消除,特別是在北方風沙較大的地區(qū), 這種現(xiàn)象更為突出。
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