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產(chǎn)品簡介
西門子6SL3210-5BB17-5UV1
西門子6SL3210-5BB17-5UV1
產(chǎn)品價(jià)格:¥現(xiàn)貨
上架日期:2017-08-09 10:59:00
產(chǎn)地:德國
發(fā)貨地:上海
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    西門子6SL3210-5BB17-5UV1
    西門子6SL3210-5BB17-5UV1

    品牌:西門子

    訂貨號(hào):

    6SL3210-5BB17-5UV1



    公司所售出的產(chǎn)品,全新原裝,質(zhì)保一年、但凡發(fā)現(xiàn)有任何質(zhì)量問題,可無條件退換(非人為損壞).

    希殿電氣技術(shù)(上海)有限公司(西門子合作伙伴)
    聯(lián)   系  人 :康經(jīng)理(銷售工程師)
    在線商務(wù)Q Q :192061030
    聯(lián) 系 手 機(jī) :18621061383(微信)
    聯(lián) 系 電 話 :021-60541249

    如何處理V20變頻器報(bào)A0511報(bào)警

    推薦文檔: 西門子工程師推薦本文檔!
    • 文獻(xiàn)
    • 涉及產(chǎn)品
    如何處理V20變頻器報(bào)A0511報(bào)警


    當(dāng)V20變頻器出現(xiàn)A0511時(shí)該如何解決?

    A0511

    電機(jī)過溫。當(dāng)根據(jù)電機(jī)熱模型計(jì)算出的電機(jī)溫度值達(dá)到P0604(默認(rèn)是130)中定義的報(bào)警閥值時(shí),變頻器顯示報(bào)警A0511.

    常見原因

    1. 變頻器輸出電流過高

    2. 電機(jī)熱模型計(jì)算錯(cuò)誤

    3. 變頻器電流檢測回路故障。

    常見處理辦法

    1.變頻器輸出電流過高

    查看電機(jī)是否堵轉(zhuǎn)

    查看電機(jī)電纜的絕緣以及與電機(jī)或是變頻器的連接螺栓是否緊固。

    2.電機(jī)熱模型計(jì)算錯(cuò)誤

    檢查p0344電機(jī)質(zhì)量是否比實(shí)際偏小

    電機(jī)冷卻方式p0335是否與實(shí)際冷卻方式一致

    查看電機(jī)銘牌參數(shù)P304,P305,P307,P308,P310,P311等和電機(jī)的 連接方式(星接/角接)是否正確

    在電機(jī)冷態(tài)下設(shè)置參數(shù)P1900=2,重新做下電機(jī)靜態(tài)辨識(shí)。

    3.變頻器電流檢測回路故障。

    可以讀取實(shí)際輸出電流參數(shù)r0027的值,如果r0027比示波器實(shí)際測量的輸出電流值大很多,可以判斷是電流檢測回路損壞。

    案例集

    序號(hào)

    報(bào)警現(xiàn)象描述

    可能的故障原因及處理措施

    1

    V20變頻器運(yùn)行正常一段時(shí)候后出現(xiàn)A0511報(bào)警,不能消失。

    原因:電機(jī)電纜螺栓沒有緊固,導(dǎo)致電流過大

    措施:緊固螺栓。

    2

    V20變頻器在調(diào)試階段一啟動(dòng)運(yùn)行就會(huì)出現(xiàn)A0511報(bào)警

    原因:電機(jī)熱模型錯(cuò)誤

    措施:重新做靜態(tài)優(yōu)化辨識(shí)

    3

    V20變頻器原來運(yùn)行一切正常,最近變頻器總是出現(xiàn)A0511報(bào)警。

    原因:一般情況下是電流檢測回路有問題導(dǎo)致??梢宰x取實(shí)際輸出電流參數(shù)r0027的值,如果r0027比示波器實(shí)際測量的輸出電流值大很多,可以判斷是電流檢測回路損壞。

    措施:送修

    注意

    以上內(nèi)容僅作為故障報(bào)警排查的指導(dǎo),不具有絕對(duì)性,導(dǎo)致變頻器故障報(bào)警的原因很多,情況也較復(fù)雜,本文只是對(duì)常見的故障報(bào)警原因和處理方法進(jìn)行說明,供參考。



    如何處理V20變頻器報(bào)A0911報(bào)警

    推薦文檔: 西門子工程師推薦本文檔!
    • 文獻(xiàn)
    • 涉及產(chǎn)品
    如何處理V20變頻器報(bào)A0911報(bào)警


    問題

    當(dāng)V20變頻器出現(xiàn)A0911時(shí)該如何解決?

    A0911

    Vdc_max(最大直流母線電壓)控制器投入運(yùn)行。

    當(dāng)P1240=13時(shí),Vdc_max控制器激活。當(dāng)直流母線電壓(r26)超過Vdc_max控制器投入閾值(r1242)時(shí),Vdc_max控制器開始運(yùn)行,A0911報(bào)警出現(xiàn)。Vdc_max控制器通過增加輸出頻率來 延長斜坡下降時(shí)間來降低直流母線電壓。

    常見原因

    1) 提升負(fù)載下降過程中能量回饋。

    2) 大慣量負(fù)載快速停車,P1121斜坡下降時(shí)間設(shè)置過短。

    常見處理辦法

    1) 增大斜坡下降時(shí)間P1121。

    2) 增加制動(dòng)單元/制動(dòng)電阻。

    案例集:

    序號(hào)

    現(xiàn)象描述

    解決辦法

    原因解讀

    1

    變頻器為15kWV20,負(fù)載為11kW風(fēng)機(jī),每次停車都有A0911報(bào)警。斜坡上升、下降時(shí)間均為8秒。

    增大斜坡下降時(shí)間P112130s后報(bào)警A0911消除。

    風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量太大,停車時(shí)有較大的能量回饋,導(dǎo)致直流母線電壓上升,Vdc_max控制器投入運(yùn)行,報(bào)警A0911,通過自動(dòng)增加斜坡下降時(shí)間保證直流母線穩(wěn)定在允許的范圍內(nèi)。增大P1121斜坡下降時(shí)間實(shí)際效果與Vdc_max控制器運(yùn)行效果一樣,只是不會(huì)出現(xiàn)A0911報(bào)警。

    2

    V2011KW,電機(jī)為7.5KW,負(fù)載慣性較大,經(jīng)常出現(xiàn)A0911報(bào)警,減速時(shí)間變長超過工藝要求。

    安裝制動(dòng)電阻后問題解決。

    對(duì)于需要快速停車的大慣量負(fù)載,建議安裝制動(dòng)單元/制動(dòng)電阻來消耗掉電機(jī)回饋到直流母線的制動(dòng)能量。

    注意

    以上內(nèi)容僅作為故障報(bào)警排查的指導(dǎo),不具有絕對(duì)性,導(dǎo)致變頻器故障報(bào)警的原因很多,情況也較復(fù)雜,本文只是對(duì)常見的故障報(bào)警原因和處理方法進(jìn)行說明,供參考。



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