油田用超高分子量聚乙烯油井管 摩擦系數(shù)小油井管是在原抽油管內(nèi)加襯一層由超高分子量聚乙烯加工成型的管材。
超高分子量聚乙烯于20世紀(jì)60年代末在美國(guó)合成，由于綜合性功能優(yōu)異，有被譽(yù)為“神奇的塑料”。它具有極高的耐磨性、極高的耐沖擊性、極低的摩擦系數(shù)、優(yōu)良的自潤(rùn)滑性和良好的耐低溫、耐化學(xué)腐蝕性能。
石油開(kāi)采一般以鋼制金屬管材為主，雖然在材質(zhì)及防腐耐磨方面各個(gè)國(guó)家都下足了功夫，但在管材耐磨方面卻都是一籌莫展。超高分子量聚乙烯這一材料的出現(xiàn)徹底改變了這一現(xiàn)狀，歐美一些國(guó)家十年前就將這一材料巧妙地運(yùn)用到油井采油上。
油井鋼管加襯超高分子量聚乙烯管材的主要優(yōu)勢(shì)為抗偏磨，防結(jié)蠟，同時(shí)具有延長(zhǎng)清蠟周期、檢井時(shí)間，提高出油量，降低采油電耗等一系列優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)勝利油田、大慶油田都已做完試用實(shí)驗(yàn)，效果明顯。
油田油井鋼管常用規(guī)格為￠73高材質(zhì)無(wú)縫鋼管，壁厚為 5.51mm，管材內(nèi)徑為61.98mm。由于是油管修配，油管長(zhǎng)度不確定，油管單根原長(zhǎng)4m—9.5m之間，用9.5m居多。還有其他規(guī)格，如￠93.56等，但用量不大。
油管修配企業(yè)需求內(nèi)襯超高分子量聚乙烯管材為￠63×3.5mm管材制品，通過(guò)使用“縮頸機(jī)”使管材達(dá)到能順利穿進(jìn)鋼管內(nèi)。利用塑料管材的彈性恢復(fù)功能（教材上稱管材記憶功能），使所套超高分子量聚乙烯管材與鋼管達(dá)到“緊襯”目的。因季節(jié)、氣候、環(huán)境溫度不同需要時(shí)效處理（彈性恢復(fù)）的時(shí)間不同。
油井鋼管連接方式為管螺紋連接，超高分子量聚乙烯管材應(yīng)比油井鋼管稍長(zhǎng)，利用專用工具將長(zhǎng)出部分進(jìn)行翻邊處理，以不妨礙鋼管連接且體現(xiàn)密封為好。
需要注意的是，由于超高分子量聚乙烯為高分子可塑性材料，對(duì)高溫有一定限制，管材清蠟作業(yè)時(shí)不宜采用高壓蒸汽清蠟，蠟的熔點(diǎn)僅為49—60℃，可以采用熱水、熱油清洗，內(nèi)襯管材化學(xué)性能穩(wěn)定，甚至可以采用熱化學(xué)清蠟。
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