曲線(xiàn)上任一點(diǎn)的切線(xiàn)與客車(chē)車(chē)身坐標(biāo)平面形成一定角度。為此，對(duì)焊裝夾具提出了可調(diào)式的要求。
(1}每一定位塊必須能沿車(chē)身坐標(biāo)系x.y方向移動(dòng)，哈默納科活塞焊裝夾具諧波齒輪CSF-58-50-2A-GR并且在z方向有一定的升降調(diào)節(jié)量。
(2}一構(gòu)件應(yīng)設(shè)置一定趾離的兩處定位，定位面應(yīng)是構(gòu)件在該處的切平面。 根據(jù)需要，調(diào)節(jié)式可分為分段調(diào)節(jié)和連續(xù)調(diào)節(jié)等方式。這兩種方式在基礎(chǔ)件的T形槽設(shè)計(jì)中都可體現(xiàn)。在長(zhǎng)度方向上，連接件可在T形糟中任意位置安裝:哈默納科活塞焊裝夾具諧波齒輪CSF-58-50-2A-GR在寬度方向上，T形槽之間的間距按產(chǎn)品尺寸系列設(shè)計(jì)，即不同的槽適應(yīng)不同產(chǎn)品的安裝。當(dāng)不同產(chǎn)品定位面外形一致而定位高度不同時(shí)，就可采用調(diào)節(jié)式。
活塞的運(yùn)動(dòng)速度
氣缸的速度即活塞運(yùn)動(dòng)速度主要根據(jù)下作機(jī)構(gòu)的需要確定哈默納科活塞焊裝夾具諧波齒輪CSF-58-50-2A-GR
。其大小主要取決于供氣雖的大小及氣缸進(jìn)氣口和導(dǎo)氣管內(nèi)徑的大小。
