液壓系統(tǒng)的污染與控制：
液壓系統(tǒng)工作性能的好壞，直接影響工程機(jī)械設(shè)備的作業(yè)性能。液壓系統(tǒng)中液壓油的污染原因以及對(duì)液壓系統(tǒng)工作性能的危害，提出了防止液壓油污染的具體措施。
近年來，液壓傳動(dòng)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。機(jī)械工程中液壓油的應(yīng)用越來越廣泛。液壓油是液壓機(jī)械的血液，具有傳遞動(dòng)力、減少元件間的摩擦、隔離磨損表面、虛浮污染物、控制元件表面氧化、冷卻液壓元件等功能。液壓油是否清潔，不僅影響液壓系統(tǒng)的工作性能和液壓元件的使用壽命，而且直接關(guān)系機(jī)械設(shè)備能否正常工作。液壓機(jī)械設(shè)備的故障直接與液壓油的污染度有關(guān)，因而了解液壓油污染源頭和掌握控制液壓油污染源頭是液壓系統(tǒng)正常工作的保障之一。
液壓油液被污染的原因是復(fù)雜的，多方面的。不僅僅是內(nèi)部的，還包括外部的。油液的污染源可概括為系統(tǒng)殘留的，內(nèi)部生成的，以及外界的侵入。因此必須對(duì)使用中的液壓油定期采用液壓油破乳凈化真空分離濾清機(jī)把液壓油機(jī)外過濾再使用。
1、潛在原因造成的污染：
在液壓設(shè)備設(shè)計(jì)之初，就沒能將污染的客觀渠道堵死。首先，沒有合理選用自帶濾油器。過濾是控制液壓油污染最直接、最容易的手段。在泵的吸油口、重要元件的進(jìn)油口、油箱的入口處均要設(shè)置不同精度的濾油器和合理的過濾精度。其次就是在制造、安裝階段、對(duì)元件和系統(tǒng)必須進(jìn)行清洗。液壓元件在加工制造過程中，每一個(gè)元件都需要采用凈化烘干措施。在液壓元件的制造過程中，還可采用一些新的加工工藝，如采用“噴砂”工藝可去除閥塊內(nèi)孔的毛刺。為保證液壓系統(tǒng)的可靠性和延長(zhǎng)元件的使用壽命。元件組裝時(shí)，必須保持環(huán)境的清潔，所有元件裝配時(shí)，需采取干裝配方式。
2、外界侵入物的污染
在液壓系統(tǒng)工作過程中，風(fēng)沙灰塵、固體顆粒水分、潮氣等外來污染物，均可通過油箱透氣孔和加油口以及閥門等所有密封構(gòu)件侵入系統(tǒng)。通過液壓缸往復(fù)伸縮的活塞桿及管路連接處、注入系統(tǒng)中的油液、濺落或凝結(jié)的水滴、冷凝結(jié)露水、流回油箱等各種渠道侵入液壓系統(tǒng)，使液壓油污染。還有在加油、換油和維修過程中帶入的污染物。以及在液壓系統(tǒng)的維修過程中，粗放操作，忽視了侵入物的污染，甚至有的不用過濾器，直接操作，導(dǎo)致異物侵入。
3、液壓油引入的污染物
大多數(shù)人認(rèn)為，新油是清潔的。其實(shí)這種看法并不完全不正確，因?yàn)榧词故切沦I來的液壓油，也不可避免的含有污染物，如盛液壓油容器的涂料和鍍層、注油軟管的橡膠以及大氣中的灰塵等都有可能進(jìn)入油液。與此同時(shí)，在補(bǔ)加液壓油時(shí)需要對(duì)操作人員灌輸“新油不干凈”、“加油工具不干凈”的觀念。從而避免因油液不干凈而引起的污染造成找不到原因的故障。
4 、再生污染
再生污染又稱之為二次污染，主要是由于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在工作過程中，零件磨損產(chǎn)生的殘銹、剝落的漆片、磨損顆粒、腐蝕物 、焊渣 、過濾材料脫落的顆?；蚶w維，在液壓工作時(shí)，液壓油發(fā)生物理、化學(xué)、生物變化的生成物，使金屬腐蝕，出現(xiàn)顆粒、銹片等均可造成再生污染，從而加劇了其對(duì)液壓系統(tǒng)的污染。
5、液壓油與其它油混用
液壓油中混入的其它油品。不同品種、不同牌號(hào)的液壓油其化學(xué)成分是不相同的。當(dāng)液壓油中混入其它油品后，就改變了其化學(xué)組成。那么在液壓系統(tǒng)在工作時(shí)，由于容積效率和機(jī)械效率而引起的那部分總效率損失全部轉(zhuǎn)化為熱量，使液壓系統(tǒng)的油溫上升，導(dǎo)致混合液壓更加易氧化，氧化后生成的多種有機(jī)酸，促使油液中的酸值增加，從而增加了其對(duì)金屬的腐蝕作用。
液壓油液污染對(duì)液壓系統(tǒng)的危害：
液壓油液污染直接影響液壓系統(tǒng)的工作可靠性和元件的使用壽命。國(guó)內(nèi)外長(zhǎng)期積累收集表明，液壓系統(tǒng)的故障大約有70%是由于油液污染引起的。
1、污垢顆粒引起的危害，對(duì)于泵類元件，污垢顆粒會(huì)使泵體的滑動(dòng)部分磨損加劇，出現(xiàn)使刮傷、咬死等現(xiàn)象，影響其工作性能和效率，同時(shí)也縮短泵的使用壽命。對(duì)于閥類元件，污垢顆粒會(huì)加速閥體磨損，卡緊閥芯堵塞節(jié)流孔和阻尼孔。此外污染物往往還堵住相互運(yùn)動(dòng)的配合間隙，使摩擦阻力增大，結(jié)果影響到零件上力的平衡，從而使閥的性能發(fā)生變化。對(duì)于液壓缸，污垢顆粒會(huì)加速密封件的磨損，使泄漏增大，使用壽命大大縮減。
2、除了固體顆粒的危害外，水分和空氣的混入以及冷凝結(jié)露水、熱蒸汽等，水分和空氣的混入會(huì)降低液壓油液的潤(rùn)滑能力，并加速其氧化變質(zhì)，產(chǎn)生氣蝕，
液壓油的污染物主要有摩擦產(chǎn)生的固體顆粒、水分、空氣和氯化物。但普遍認(rèn)為，人們認(rèn)識(shí)到液壓油性能惡化的主要原因之一是水進(jìn)入液壓油中，沒有注意到液壓油在使用運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生密封件泄漏進(jìn)水，運(yùn)行中吸進(jìn)空氣潮氣；油液在高壓擠壓和高速運(yùn)動(dòng)中發(fā)熱，結(jié)露水、產(chǎn)生蒸汽、氣泡汽蝕、日久就會(huì)乳化；機(jī)外機(jī)里的氣候變化產(chǎn)生的冷凝水、濕氣潮氣匯聚也是乳化的因素；以及不同油液的混用也會(huì)降低液壓油的潤(rùn)滑能力，并加速其氧化變質(zhì)。產(chǎn)生氣蝕，引發(fā)如吸空、液壓沖擊、振動(dòng)及噪聲等現(xiàn)象。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成液壓油的堵塞，妨礙了液壓油的流動(dòng)，嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)及其功能。
液壓油污染的控制：
1 、控制液壓油的工作溫度
液壓油的工作溫度過高對(duì)液壓裝置是十分不利的，液壓油本身也會(huì)加速氧化變質(zhì)，產(chǎn)生各種雜質(zhì)，縮短它的使用期限。一般液壓系統(tǒng)的工作溫度最好控制在 10-60℃（工程機(jī)械液壓系統(tǒng)則應(yīng)控制在5-60℃） ，最高不應(yīng)超過60℃，必要時(shí)要加裝油溫冷卻裝置幫助降溫，否則就會(huì)對(duì)油液系統(tǒng)造成破壞。確保系統(tǒng)中的油液有足夠的循環(huán)冷卻條件，同時(shí)要經(jīng)常注意保持冷卻器內(nèi)水量充足，管道暢通。低溫0度以下需配置恒溫預(yù)熱裝置。
2、油污控制：
調(diào)查表明，液壓裝置發(fā)生故障的原因中有70%是由于液壓油使用管理不當(dāng)所致（定期采用工程機(jī)械設(shè)備精濾膜濾油機(jī)過濾透水凈化破乳再使用）。液壓油在使用過程中，對(duì)液壓油污染進(jìn)行有效的控制十分重要。應(yīng)從源頭控制液壓油污染，則可以購(gòu)買過濾精度高、生產(chǎn)效率高的工程機(jī)械設(shè)備精濾膜濾油機(jī)對(duì)液壓油進(jìn)行過濾。液壓用油必須經(jīng)過嚴(yán)格的過濾脫水凈化破乳化以防止乳化、固體雜質(zhì)損害系統(tǒng)，另外，注意周圍環(huán)境清潔，采用合適的濾油器。這是控制液壓油污染的重要手段。應(yīng)根據(jù)設(shè)備的要求，在液壓系統(tǒng)中裝配不同的過濾方式，不同的精度和不同的結(jié)構(gòu)的濾油器，定期6個(gè)月采用液壓油破乳凈化真空分離濾清機(jī)過濾脫水凈化或更換濾芯。
3、使用監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備進(jìn)行控制：
對(duì)于液壓系統(tǒng)油液污染進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)是預(yù)防和早期診斷系統(tǒng)故障的最有效的方法之一 。目前我國(guó)已研制和生產(chǎn)出不少關(guān)于沖洗、 凈化、檢測(cè)及監(jiān)測(cè)等裝置及儀器?？梢越柚@些裝置和儀器來提高對(duì)液壓油污染的控制。同時(shí)還要定期(每年1～2次) 取樣檢查液壓油品質(zhì)，視情進(jìn)行處理或換油。因?yàn)椴煌囊簤河偷氖褂脡勖煌?，同一種液壓油在不同的設(shè)備、不同的環(huán)境、不同的維護(hù)條件下，使用期限相差很大。
4、維護(hù)與保養(yǎng)：
4.1）加強(qiáng)油品管理，保證油品的質(zhì)量，必須定期對(duì)庫存油料進(jìn)行檢查。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)油桶放置必須保持清潔。
4.2)通過檢查油脂來確定是否該換油。因?yàn)椴煌囊簤河陀胁煌氖褂脡勖?，同一種液壓油在不同設(shè)備，不同的環(huán)境，不同的維護(hù)條件下，使用期限相差很大。
4.3）在設(shè)備使用，維護(hù)和保養(yǎng)過程中，要注意減少環(huán)境污染。一個(gè)重要的方面就是在設(shè)備檢修時(shí)，不要造成污染，所有零件必須認(rèn)真清理、清洗、吹干，所有工具和環(huán)境場(chǎng)地都要保持清潔，關(guān)閉門窗防塵進(jìn)入，不能立即裝配的零件油口要作臨時(shí)密封保護(hù)。建立液壓系統(tǒng)的一級(jí)保養(yǎng)制度。總之，對(duì)于這些問題一定要嚴(yán)格加強(qiáng)監(jiān)督和防范。
液壓油污染的控制是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，我們應(yīng)從液壓系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì)、精心制造以及使用中的積極定期維護(hù)等方面來控制液壓油的污染，以最大限度地減少由液壓油的污染所導(dǎo)致的各種危害。從而提高液壓系統(tǒng)的高效正常工作效率。
