西寧東風(fēng)柳汽乘龍隨車吊帶自卸隨車吊多功能車
乘龍牌隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)與乘龍牌自備吊大廂參數(shù)，不同和軸數(shù)，不同和發(fā)動(dòng)機(jī)，其大廂尺寸也不同：乘龍牌隨車吊有兩軸200馬力 ，三軸乘龍牌國(guó)五隨車吊220馬力，后雙橋乘龍牌隨車起重運(yùn)輸車270馬力，四橋柳汽乘龍牌隨車起重運(yùn)輸車330馬力，可以配16噸14噸12噸10噸吊機(jī)及9噸8噸7噸6.3噸直折臂吊機(jī)，不同的品牌吊機(jī)，整車價(jià)格也不同，所以用戶要購(gòu)車時(shí)一定要看看配置及以后的吊機(jī)售手保障問(wèn)題：今天來(lái)了一個(gè)用戶，買12的吊機(jī)，他說(shuō)我們吊上寫(xiě)的是程力吊機(jī)還是程力長(zhǎng)興吊機(jī)，這兩款吊機(jī)就不是一個(gè)級(jí)別。 (2)輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯(cuò)誤做法。因 為輪胎螺母擰緊后，螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中，螺旋 升角是一定值，而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然，涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小，螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。 因此在輪胎的螺栓和螺母上絕對(duì)不要涂潤(rùn)滑脂或滴上潤(rùn)滑油。這樣做，反而會(huì)使螺母松動(dòng)，甚至釀成事故?！ ?/span>
前置與后置乘龍牌LZ5310JSQH7FB型隨車起重運(yùn)輸車
【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo) 乘龍牌
公告批次 289
產(chǎn)品名稱 LZ5310JSQH7FB型隨車起重運(yùn)輸車
產(chǎn)品號(hào) ZMJ6W5A401V
總質(zhì)量(Kg) 31000 罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg) 14710,14645,13610,13545
外形尺寸(mm) 12000×2550×3780,3960
整備質(zhì)量(Kg) 16160,17260
貨廂尺寸(mm) 8200,7800×2470×550
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)3
YC6L330-50
西寧東風(fēng)柳汽乘龍隨車吊帶自卸隨車吊多功能車 ２）．離合器的改進(jìn) ?。希伲矗埃恕眩伲罚埃诉x用拉式４３０膜片離合器，駕駛員操作方法與以往不變， 踏板操作力可減少２５％～３０％，傳遞的扭矩更大，而且膜片彈簧與支承環(huán)之間一貫沒(méi)有空位，踏板行程不會(huì) 發(fā)生改動(dòng)，因此不需要調(diào)整離合器分泵推桿的長(zhǎng)短?！ 。常囕S滲漏的處理 ?。眩伲矗埃恕眩伲罚埃蓑?qū)動(dòng)軸選用美國(guó)ＳＫＦ油封密封，可避免潤(rùn)滑油滲漏構(gòu)成齒 輪燒結(jié)，并可保證軸殼內(nèi)的清洗度，跋涉驅(qū)動(dòng)軸的工作可靠性。一同預(yù)留ＡＢＳ接口，可供用戶選配ＡＢＳ設(shè)備 ?！?/p>
后雙橋乘龍隨車吊徐工牌XZJ5251JSQD5型隨車起重運(yùn)輸車
【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo) 徐工牌
公告批次 292
產(chǎn)品名稱 XZJ5251JSQD5型隨車起重運(yùn)輸車
產(chǎn)品號(hào) ZM53B5CR024
總質(zhì)量(Kg) 25000
罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg) 10140
外形尺寸(mm) 12000×2500×3770
整備質(zhì)量(Kg) 14735
貨廂尺寸(mm) 8150×2300×600
ISD270 50 8150×2300×600
乘龍牌LZ5250JSQM3CB型隨車起重運(yùn)輸車
公告批次 293
產(chǎn)品名稱 LZ5250JSQM3CB型隨車起重運(yùn)輸車
產(chǎn)品號(hào) ZLRGK5DW049
總質(zhì)量(Kg) 24600
額定載質(zhì)量(Kg) 12805
外形尺寸(mm) 11995×2500×3580,3680
整備質(zhì)量(Kg) 11600
貨廂尺寸(mm) 8600,8400×2294,2420×600,800
YC6J220-50 8600×2420×600
乘龍牌LZ5163JSQM3AB型隨車起重運(yùn)輸車
【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo) 乘龍牌
公告批次 285
產(chǎn)品名稱 LZ5163JSQM3AB型隨車起重運(yùn)輸車
產(chǎn)品號(hào) ZLTFD53S03M
總質(zhì)量(Kg) 15800 罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg) 4805,5305,5105,5605
外形尺寸(mm) 9000×2500×3550,3780
整備質(zhì)量(Kg) 10800,10300,10500,10000
貨廂尺寸(mm) 6100,5800×2294,2420×550
YC6J180-50 6100×2420×550
更多了解柳汽乘龍新乘龍M3B隨車吊閃亮登場(chǎng)，配置加量不加價(jià)，高端升級(jí)豪華現(xiàn):
(隨車吊卡友的福音，刷新高端空白）
1、新顏值：由斯堪尼亞、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等多款名車締造者、法國(guó)著名設(shè)計(jì)師馬克德尚設(shè)計(jì)，造型時(shí)尚美觀。
2、新科技：全新駕駛室配LCD儀表，大尺寸MP5屏（包含倒車影像、手機(jī)映射功能）、自動(dòng)空調(diào)、乘龍V+智能終端、貨廂監(jiān)控等，科技感十足！
3、新動(dòng)力：由玉柴6缸180馬力升級(jí)到6缸200馬力
4、新配置：增加晝間行駛燈，增加前檔擦洗踏板扶手
5、大梁：升級(jí)為國(guó)家最頂級(jí)寶鋼Q590材質(zhì)，273雙層局部三層升級(jí)到282雙層局部三層
6、彈簧板：長(zhǎng)增加至1800MM，寬增加至900MM，厚增加至25MM
7、新技術(shù)：散熱模塊前移布置，通過(guò)CFD分析，有效消除散熱器前氣體渦流現(xiàn)象，冷卻匹配試驗(yàn)極限使用溫度提升約5度，風(fēng)扇使用時(shí)間更短，更節(jié)油；發(fā)動(dòng)機(jī)前移布置，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體不外漏，箱充分利用空間，理論貨箱可加長(zhǎng)100mm以上
,采用美洲風(fēng)格發(fā)動(dòng)機(jī)三點(diǎn)懸置，隔振率更優(yōu)，結(jié)合四維氣動(dòng)調(diào)節(jié)高端氣囊座椅，平順性國(guó)內(nèi)領(lǐng)先
西寧東風(fēng)柳汽乘龍隨車吊帶自卸隨車吊多功能車
西寧東風(fēng)柳汽乘龍隨車吊帶自卸隨車吊多功能車 哪些吊車配件需要將強(qiáng)防護(hù) 吊車在使用后一般都會(huì)進(jìn)行一些常規(guī)的保養(yǎng)，但是只進(jìn)行一些常規(guī)的保養(yǎng)還是不夠的，有些地方是需要額外照顧的。 我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)是吊車的心臟。發(fā)動(dòng)機(jī)活塞溫度太高，容易導(dǎo)致過(guò)熱和熔化筒;橡膠密封件，橡膠，輪胎過(guò)熱，容易老化，性能下降，縮短使用壽命;起動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)，調(diào)節(jié)器和其他電氣設(shè)備線圈過(guò)熱，容易燒壞而無(wú)用;吊車軸承應(yīng)保持適當(dāng)?shù)臏囟?，過(guò)熱等，可以使?jié)櫥秃芸熳冑|(zhì)，最終導(dǎo)致軸承燒損，吊車損壞。另外，燃料過(guò)濾器，油過(guò)濾器，空氣過(guò)濾器，液壓油過(guò)濾器及各類過(guò)濾器及其他地方如果太臟，使過(guò)濾效果變差，太多的雜質(zhì)進(jìn)入油缸，增加機(jī)械磨損，增加的可能性，失敗;如果嚴(yán)重堵塞，也會(huì)導(dǎo)致吊車不能正常工作。水箱散熱器，空氣冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋的翅片散熱器，散熱器等臟，可導(dǎo)致散熱不良，高溫。因此，這種類型的“怕臟”部分必須及時(shí)清洗維修。其次，一些早期的吊車維修人員或新手，可能認(rèn)為所有部件都需要清洗，其實(shí)這種認(rèn)識(shí)是片面的。紙質(zhì)空氣濾清器的發(fā)動(dòng)機(jī)，在清除灰塵，不能使用任何清潔，只是用手輕拍或高壓空氣從內(nèi)向外吹可以;的皮質(zhì)部分，也不應(yīng)使用清潔，只有干布清潔網(wǎng)。
西寧東風(fēng)柳汽乘龍隨車吊帶自卸隨車吊多功能車隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）徐工吊機(jī)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的推廣 ?。眩伲叮担穗姳壤刂葡到y(tǒng)選用的是常規(guī)繼電 器控制與電比例放大板相聯(lián)絡(luò)的方法，系統(tǒng)接線凌亂，缺點(diǎn)點(diǎn)較多。電比例放大板防護(hù)等級(jí)低（ＩＰ４３），抗 干擾、抗震、耐熱性差，防潮、防塵才調(diào)差，參數(shù)調(diào)整困難，現(xiàn)在已很少被用在室外或振蕩大的移動(dòng)式機(jī)械上。 由于比例放大板系統(tǒng)進(jìn)水構(gòu)成的連動(dòng)、動(dòng)作失調(diào)、無(wú)動(dòng)作的等缺點(diǎn)在國(guó)內(nèi)如、重慶及廣東等沿海、高溫、高 濕區(qū)域反應(yīng)極大。國(guó)外出售到澳大利亞的產(chǎn)品反應(yīng)也很高。現(xiàn)在已選用ＰＬＣ控制器方法。由控制器結(jié)束電比例 系統(tǒng)的控制功用?？刂破髯陨砑词菫榱?xí)氣凌亂惡劣的工業(yè)環(huán)境而計(jì)劃的，具有非常高的防護(hù)等級(jí)（ＩＰ６５）， 一同可簡(jiǎn)化凌亂的繼電器硬接線，跋涉可靠性。一同系統(tǒng)具有如下利益：便利、便利的調(diào)試東西經(jīng)過(guò)總線與控制 系統(tǒng)聯(lián)接，具有超卓的人機(jī)界面，極大的減輕了操作者的工作量。一同控制程序中對(duì)工作參數(shù)進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè) 置，在產(chǎn)品沒(méi)有格外疑問(wèn)的狀況下根柢不需要調(diào)整。一同可靠性的大凹凸跋涉，極大的降低了產(chǎn)品缺點(diǎn)反應(yīng)。在 以上改進(jìn)的基礎(chǔ)上，在操作室底板處增加了?。保暗姆潘祝苊庥晁鸭?。
西寧東風(fēng)柳汽乘龍隨車吊帶自卸隨車吊多功能車 誤區(qū)六 風(fēng)扇皮帶太緊——軸承負(fù)荷大 夏季氣溫過(guò)高，有司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果，因此便一個(gè)勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度。殊不知 這樣會(huì)使軸承負(fù)荷過(guò)大，磨損加劇，功率消耗增加，同時(shí)也會(huì)使水泵軸彎曲，皮帶拉長(zhǎng)變形，壽命縮短?！ ≌_做法：風(fēng)扇皮帶應(yīng)保持松緊適當(dāng)。 誤區(qū)七 只認(rèn)準(zhǔn)進(jìn)口輪胎——不符合設(shè)計(jì)匹配 有車主買輪胎只認(rèn)準(zhǔn)“進(jìn)口”。其實(shí)，國(guó)外推的新款輪胎對(duì)國(guó)內(nèi)的用戶來(lái)說(shuō)有一個(gè)最致命的缺陷就是不適用。歐洲路況與國(guó) 內(nèi)路況有很大不同，適合歐洲路況的輪胎在國(guó)內(nèi)就難有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的抗沖擊力顯然會(huì)“水土不服”，胎側(cè)起包在所難 免。一些國(guó)外品牌的輪胎在國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國(guó)內(nèi)的道路狀況，在輪胎側(cè)面增加一層簾子布，從而大大增強(qiáng)胎側(cè)的抗沖擊 力，合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講，完全能夠替代進(jìn)口貨?！?/p>
西寧東風(fēng)柳汽乘龍隨車吊帶自卸隨車吊多功能車隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）徐工吊機(jī)彈性安排系統(tǒng)技術(shù)的改進(jìn) 雙彈性缸芯管技術(shù)改進(jìn) 改進(jìn)前存在的疑 問(wèn)： 選用雙缸加繩排的彈性安排不按正常彈性次第彈性時(shí)易構(gòu)成芯管彎曲的拔臂換缸現(xiàn)象?！ 蜗蚬?jié)流閥 阻尼過(guò)大，二級(jí)缸易往外伸；阻尼過(guò)小，不能完全泄壓，起不到保護(hù)芯管的作用?！ ∽枘嶙饔玫拇笮∫资苡蜏?的影響?！ ⌒竟軓澢囊兀骸 ∵@種彈性安排的精確的工作次第是伸臂時(shí)先伸一級(jí)缸再伸二級(jí)缸，縮臂時(shí)先 縮二級(jí)缸再縮一級(jí)缸。精確的彈性次第不會(huì)致使芯管彎曲，假定縮臂的次第倒置，就有或許構(gòu)成芯管彎曲，油缸 無(wú)法縮回?！?
西寧東風(fēng)柳汽乘龍隨車吊帶自卸隨車吊多功能車 四、做好隨車吊剎車保養(yǎng) 要經(jīng)常檢查隨車吊制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)變?nèi)?、跑偏，制?dòng)踏板的蹬踏力度是否有變化，必要檢查剎車片或剎車制動(dòng)液，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及 時(shí)維護(hù)更換?！ ∥?、隨車吊空調(diào)保養(yǎng) 夏天天氣炎熱、溫度高，汽車空使用頻率高，而且超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，另外，隨車吊空調(diào)經(jīng)過(guò)一個(gè)夏天的使用，經(jīng)常會(huì)走一些涉水 路面，這將導(dǎo)致空調(diào)冷凝器下部沾上許多污染物，時(shí)間久了如果不清除，就會(huì)使冷凝器發(fā)生銹蝕，從而縮短空調(diào)的使用壽命，因 此，進(jìn)入秋季后，一定要為隨車吊的空調(diào)做徹底清潔和保養(yǎng)。（３）使橡膠密封件變形，加速老化失效，降低密封功用及運(yùn)用壽數(shù)，構(gòu)成泄露?！ 。ǎ矗┘铀儆鸵貉趸懽?，并分出瀝青物質(zhì)，降低液壓油的運(yùn)用壽數(shù)。分出物阻塞阻尼小孔和縫隙式閥口，致使壓力閥卡死而不能動(dòng)作、金屬管路伸長(zhǎng)而彎典，甚至分裂等?！ 。ǎ担┦褂偷目諝鈩e離壓降低，油中溶解空氣逸出，發(fā)作氣，致使液壓系統(tǒng)工作功用降低。
西寧東風(fēng)柳汽乘龍隨車吊帶自卸隨車吊多功能車隨車吊自動(dòng)變速器電腦及其控制電路的結(jié)構(gòu)與功能（二） 隨車吊自動(dòng)變速器的變速桿或模式開(kāi)關(guān)處于不同位置時(shí)，對(duì)汽車的使用要求也有所不同，因此其換擋規(guī)律也應(yīng)相應(yīng)地調(diào)整，電腦將汽車在不同使用條件下的最佳換擋規(guī)律以自動(dòng)換擋圖的形式儲(chǔ)存在電腦存儲(chǔ)器內(nèi)。在汽車行駛中，電腦根據(jù)空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)和模式開(kāi)關(guān)的信號(hào)從存儲(chǔ)器內(nèi)選擇出相應(yīng)的自動(dòng)換擋圖，再將車速傳感器和節(jié)氣門位置傳感器測(cè)得的車速、節(jié)氣門開(kāi)度與自動(dòng)換擋圖進(jìn)行比較，根據(jù)比較結(jié)果，在達(dá)到設(shè)定的換擋車速時(shí)，電腦便向換擋電磁閥發(fā)出電信號(hào)，以實(shí)現(xiàn)擋位的自動(dòng)變換，如圖所示
西寧東風(fēng)柳汽乘龍隨車吊帶自卸隨車吊多功能車
西寧東風(fēng)柳汽乘龍隨車吊帶自卸隨車吊多功能車 隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）徐工吊機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)全新聯(lián)絡(luò) ?。保鋫浯蠊β蕠?guó)ＩＩ、國(guó)Ⅲ系列主張機(jī) 在Ｋ系列產(chǎn)品上，我們匹配了國(guó)內(nèi)外最搶先的動(dòng)力系統(tǒng)，每種產(chǎn) 品用戶都可有多種動(dòng)力選擇，每種選擇都是經(jīng)過(guò)技術(shù)，目的是為用戶供應(yīng)“環(huán)保、安全、可靠、搶先”的產(chǎn) 品。格外是在保證動(dòng)力貯藏充分的前提下，主張機(jī)選用帶放氣閥的增壓器和燃油霧化程度更高的噴油系統(tǒng)，以抵 達(dá)充分燃燒，進(jìn)一步降低燃油耗費(fèi)率，跋涉運(yùn)用經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)檢驗(yàn)，百公里油耗可降低１０％，扭矩貯藏系數(shù)增大 ３０％，加快、爬坡才調(diào)更強(qiáng)。為保證主張機(jī)動(dòng)力的安穩(wěn)體現(xiàn)，匹配了弗列加空濾器和派克燃油過(guò)濾器，主張機(jī) 缺點(diǎn)率明顯降低。在國(guó)ＩＩＩ機(jī)型上，主張機(jī)的噴油量經(jīng)過(guò)電子油門控制，駕駛員操作踏板輕松，處理了以往機(jī) 械傳輸時(shí)踏板或沉重、或無(wú)力的疑問(wèn)。
西寧東風(fēng)柳汽乘龍隨車吊帶自卸隨車吊多功能車
薊縣東風(fēng)柳汽乘龍隨車吊帶自卸隨車吊多功能車隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）徐工吊車配件產(chǎn)品目錄浦沅12T變幅包 361修理包 浦沅16T變幅包 浦沅16T彈性包 浦沅16T水平包 浦沅12T水平包 16T變幅包 M65組合 封 M140組合封 斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)支承 發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊（方） 16T老一軸 16T新式一軸 25T一軸 一軸壓蓋 一軸羅母 一 軸鎖片 四五檔同步器 中心軸前蓋 中心軸后蓋 付軸二檔齒（五擋箱） 五擋箱二軸二檔齒 五擋箱二軸三檔齒 九擋箱二軸三擋齒 五擋箱二軸四擋齒 倒檔齒（老大頭） 高檔齒 等級(jí)低齒 S10D聚散器總泵支架 聚散器分泵支 架 后輪胎螺絲（大帽） 后輪胎螺絲（小帽） 前輪胎螺絲（左） 前右輪胎螺絲 16T推力桿螺絲 568-33油封座 老鱉蓋 573-31 568-23 568-13 方向機(jī)聯(lián)接盤(pán) 16T平衡軸 552緩沖塊 556前銷 減振器銷軸 前鋼板鋼銷軸 561- 10 012銅套 013銅套 16T變幅銅套 1054銅套 568-24墊 568-30 496-10 140“O”型圈 150“O”型圈 190 “O” 型圈 180“O”型圈 180尼龍墊 150尼龍墊 140尼龍墊 22變接頭 轉(zhuǎn)套皮碗 卡母卡芯
武義縣東風(fēng)柳汽乘龍隨車吊LZ5163JSQM3AB改裝大噸位隨車吊的十種常識(shí)跟著不斷添加的車主將貨車改裝成“變形貨車”，安全隱患也相應(yīng)的添加，其中一些不規(guī)范的改裝導(dǎo)致車子的運(yùn)用壽命下降。 下面為大家介紹一些貨車改裝的十個(gè)小常識(shí)。一、不得因改裝而影響轎車的行進(jìn)制動(dòng)和轉(zhuǎn)向性能。二、底盤(pán)經(jīng)改裝后，前后軸的軸載質(zhì)量不得超越底盤(pán)答應(yīng)的最大軸載質(zhì)量。三、一切的改裝車和對(duì)轎車的更改要依照國(guó)家現(xiàn)行法規(guī)施行。四、廂式運(yùn)輸車、倉(cāng)柵式轎車等商品的總質(zhì)量不得大于所選用底盤(pán)標(biāo)定的最大載質(zhì)量，也不得小于最大答應(yīng)總質(zhì)量的90%?！笸鈬Ш匣剞D(zhuǎn)安排，小齒輪偏疼，便利調(diào)整和修補(bǔ)。 ◇后懸掛高臺(tái)鋼板配重，便利用戶的運(yùn)用。完善的安全保護(hù)系統(tǒng)，全自動(dòng)力矩器，高度限位、過(guò)卷、過(guò)放保護(hù)設(shè) 備?！ 筮x用國(guó)際化配套，合理匹配。整體配備高，且配備較多，滿足紛歧樣用戶的喜歡?！ 筮x用不旋轉(zhuǎn)、不打攪起升鋼絲繩?！ 蠖喾N配備可選裝，上下車空調(diào)、副臂、副卷、副鉤、鋼絲繩、臂端單滑輪等?！ 笈鋫渖?、下車?yán)渑照{(diào)。１００ｔ以上產(chǎn)品上車獨(dú)立主張機(jī)。運(yùn)用戶起重工作更加經(jīng)濟(jì)。
西寧東風(fēng)柳汽乘龍隨車吊帶自卸隨車吊多功能車
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