**UPS帶50%額定容量負(fù)載放電至關(guān)機(jī)后，重新充電到90%電池容量所需時(shí)間 。
籠罩全國(guó)23個(gè)省市的強(qiáng)霧霾正在緩慢消散，但今冬打霾壓力下，多個(gè)行業(yè)受到得影響依然持續(xù)。一輪輪限產(chǎn)政策出臺(tái)后，本應(yīng)在11月就進(jìn)入產(chǎn)銷淡季的鋼鐵行業(yè)，迎來(lái)了難得的小陽(yáng)春。供給量大幅減少使得多家鋼企頻頻提價(jià)，一個(gè)半月內(nèi)主要產(chǎn)品螺紋鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)就上漲800元/噸，同比增長(zhǎng)超過(guò)120%。 鋼鐵淡季強(qiáng)勢(shì)上漲 冬至一過(guò)，年關(guān)就在眼前。往年此時(shí)，北方地區(qū)基建早已停工，鋼鐵需求減弱，價(jià)格也要跌去個(gè)三兩成。但今年，這行市已完全不同。 現(xiàn)在的鋼鐵市場(chǎng)，完全看不清什么淡季旺季了。淡季不淡、旺季不旺。在河南濟(jì)源鋼鐵廠工作的李先生笑言，今年以來(lái)鋼鐵價(jià)格一路飆漲，瘋狂時(shí)每天都要調(diào)價(jià)。有時(shí)甚至上午起草的調(diào)價(jià)通知還沒(méi)發(fā)出，下午就又得調(diào)了。今冬本以為漲勢(shì)要緩和，但近期鋼價(jià)卻依然堅(jiān)挺，淡季漲幅甚至超過(guò)了旺季。
