江南水陸兩用挖掘機出租改裝公司技術服務：挖掘機冒黑煙也稱碳煙，柴油機排氣冒黑煙主要是因為混合氣過濃、混合氣形成不良或燃燒不完全等原因造成的，主要因素有以下幾條：
（1）壓縮力不足：氣門、活塞環(huán)、氣缸套磨損后，引起壓縮壓力不足，壓縮終了的壓力和溫度達不到要求，燃油的燃燒條件變差，容易產(chǎn)生炭煙；
（2）燃燒室形狀和容積改變：燃燒室形狀因制造質量及長期使用導致技術狀況下降，壓縮余隙改變也會使燃燒室形狀和容積改變，從而影響燃油與空氣混合質量，使燃燒條件變壞?；钊恢醚b反，使噴油器、燃燒室、進氣道的配合工作受到影響，不能形成良好的混合氣，發(fā)生不完全燃燒；
（3）噴油器工作不良：噴油器工作不良主要表現(xiàn)在三個方面：一是噴霧質量差；二是噴油壓力不足；三是噴油器滴漏。這三種情況都會使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混合，從而不能完全燃燒。另外，如果選擇的噴油器與原機不匹配同樣會造成發(fā)動機排煙；
（4）供油量過大：供油量過大，致使混合氣偏濃而燃燒不完全；
（5）進排氣阻力過大：進排氣阻力過大使發(fā)動機進氣不足，排氣不凈，從而影響充氣效率：①排氣背壓太高或排氣管道阻塞；②空氣濾清器或進氣管道阻塞；
（6）氣門間隙調整不正確：氣門間隙過大會使氣門最大開度減小和開啟時間的縮短，從而引起進氣不足；氣門間隙過小則氣門容易漏氣，從而影響氣缸壓縮力。兩種情況都會使混合氣中的空氣比例減小，引起燃燒不全；
（7）發(fā)動機配氣相位變化：發(fā)動機配氣相位由于零件質量和裝配質量的原因發(fā)生變化，導致氣門開閉時間的變化，從而影響發(fā)動機的燃燒過程。嚴重的配氣相位變化將導致氣門與活塞相碰的嚴重事故；
（8）柴油品質差，使用性能指標達不到要求，燃燒不良。
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