艾佩斯蓄電池12v7ah單價(jià)
日前,財(cái)政部公告稱,將電池列入消費(fèi)稅征收范圍,適用稅率為4%;對(duì)于鉛蓄電池,明確在2015年12月31日前緩征,但自2016年1月1日起開始正式征收。爭論逾2年的電池消費(fèi)稅征收問題近日終于塵埃落定。此次消費(fèi)稅的征收最為行業(yè)所詬病的是立法缺位,眾所周知,電池行業(yè)法規(guī)遲遲沒有出臺(tái),在沒有進(jìn)行立法的前提下,對(duì)電池行業(yè)征收消費(fèi)稅,將不利于電池行業(yè)的發(fā)展。同時(shí),業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為,征收鉛蓄電池消費(fèi)稅是為解決環(huán)保問題,應(yīng)納入環(huán)保法,并非消費(fèi)稅政策范圍。那么,蓄電池征收消費(fèi)稅究竟會(huì)對(duì)整個(gè)電動(dòng)車和電池行業(yè)造成什么樣的影響呢?
第一,從積極的宏觀角度看,國家主要是站在環(huán)保的角度,對(duì)一些有污染的電池征收消費(fèi)稅,而對(duì)鋰原電池、鋰離子蓄電池等免征消費(fèi)稅,這有利于引到電動(dòng)車行業(yè)向更高端發(fā)展。
第二,國內(nèi)電動(dòng)車市場依然是鉛蓄電池一枝獨(dú)秀,如今電動(dòng)車行業(yè)終端消費(fèi)疲軟,基本已處于買方市場,消費(fèi)稅是否能轉(zhuǎn)嫁值得商榷,稍有不慎就可能對(duì)電動(dòng)車行業(yè)造成致命性打擊。
第三,2014年我國鉛蓄電池出口同比增長了近40%,那也是在壓低價(jià)格、犧牲利潤的前提下實(shí)現(xiàn)的。若征收4%的消費(fèi)稅后,我國鉛蓄電池將面臨越南、印度等地的強(qiáng)有力競爭,屆時(shí)出口市場能否保住還不得而知。
第四,電池行業(yè)本就亂象叢生,眾多小企業(yè)受利益驅(qū)使?jié)摲诎堤?,消費(fèi)稅的征收如果不能落實(shí)到三無企業(yè),那對(duì)正規(guī)企業(yè)將造成更大的打擊,將進(jìn)一步擠壓正規(guī)企業(yè)的生存空間,與小作坊相比,正規(guī)企業(yè)在價(jià)格上將處于競爭劣勢,甚至?xí)霈F(xiàn)“劣幣驅(qū)逐良幣”的現(xiàn)象,行業(yè)健康發(fā)展恐將遭到扭曲。
強(qiáng)征之下行業(yè)可持續(xù)發(fā)展尚存隱憂
當(dāng)前,鉛酸蓄電池深處“嚴(yán)冬”和深度“貧血”時(shí)期,生產(chǎn)企業(yè)少有微利、普遍虧損,無力承受消費(fèi)稅。目前,全國產(chǎn)值在500萬元以上的鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)約200家,從企業(yè)年報(bào)和抽樣調(diào)研看,微利企業(yè)占行業(yè)的32%,其利潤率為1~2.5%;虧損企業(yè)136家,占全行業(yè)企業(yè)的68%,虧損總額10.5億元。其中占全國動(dòng)力電池市場份額80%的兩家行業(yè)龍頭企業(yè)——天能和超威集團(tuán)分別虧損3億元和0.28億元,約占全行業(yè)虧損額的31.75%。目前,電池行業(yè)大約有200萬左右的從業(yè)人員,未來的生存形勢也將更加嚴(yán)峻。
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簡易檢測辨別UPS蓄電池方法
用專用的蓄電池測量儀很容易就能辨別蓄電池的優(yōu)劣,但是一般的用戶很少有這種儀器,手頭上最常見的也就是一只萬用表.簡易辨別UPS蓄電池有一下幾種方法,第一,看 可以從外觀判斷,觀察外觀是否平整,齊全,有無凸出變形、破裂炸開漏液、燒焦、螺絲連接處有無氧,滲出等。第二,測試 如果外觀一切正常,UPS在電池模式下工作,帶一定量的負(fù)載,若放電時(shí)間明顯短于正常放電時(shí)間,且充電8小時(shí)以后,乃不能恢復(fù)正常的后備使用時(shí)間,則判定電池品質(zhì)不合格。第三,測量:首先,電池在放電模式測量電池組中各個(gè)電池端電壓,若其中一個(gè)或多個(gè)電池端電壓顯明高于或低于標(biāo)稱12V/節(jié)電壓,則判定電池品質(zhì)不合格。其次,在市電模式下測量電池組中各個(gè)電池端的充電電壓,若其中一個(gè)或多個(gè)電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓,則判定電池品質(zhì)不合格。第三 測電池組的總電壓,若總電壓明顯低于標(biāo)稱值例如電池組標(biāo)稱值是48V,充電8小時(shí)后乃不能恢復(fù)到正常值,即使恢復(fù)到正常值,放電時(shí)間達(dá)不到正常放電時(shí)間,則判定電池品質(zhì)不合格。第四、電池開機(jī)測量:UPS不開機(jī),也不要接市電,先用萬用表測量電池組總電壓,以電池組標(biāo)稱值是48V為例,此時(shí)電壓可能在48V-53V之間,屬于正常值,表筆不要離開,一直盯住萬用表的指示,然后接開機(jī)鍵,若此時(shí)電池總電壓馬上降至40V以下乃至十幾伏,UPS馬上自動(dòng)關(guān)機(jī),關(guān)機(jī)后電壓立即恢復(fù)到原有值,則判定電池品質(zhì)不合格。
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為推進(jìn)“十二五”期間中國蓄電池技術(shù)和裝備創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化和應(yīng)用,加快蓄電池產(chǎn)業(yè)制造技術(shù)由弱到強(qiáng)的步伐,以“聚合正能量、創(chuàng)新再發(fā)展”為主題的中國蓄電池技術(shù)裝備峰會(huì)暨“十二五”技術(shù)裝備創(chuàng)新成果高峰論壇日前在南京隆重召開。
艾佩斯蓄電池12v7ah單價(jià)
本次峰會(huì)是由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、工業(yè)和信息化部、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、機(jī)械工業(yè)北京電工技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所指導(dǎo),沈陽蓄電池研究所主辦,江蘇先特能源裝備有限公司承辦,超威集團(tuán)、雙登集團(tuán)、理事國際等眾多鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)的代表參加了峰會(huì)。
亞洲電池協(xié)會(huì)秘書長王澤力表示,儲(chǔ)能電池的發(fā)展取決于項(xiàng)目多少、國家產(chǎn)業(yè)政策以及市場大小。對(duì)于動(dòng)力電池,全球鋰電池市場還在快速增長,消費(fèi)類鋰離子電池占絕大部分,但是動(dòng)力電池與儲(chǔ)能電池的比重明顯上升。雖然動(dòng)力電池與儲(chǔ)能電池未來市場空間巨大,但是當(dāng)前的發(fā)展?fàn)顩r沒有達(dá)到預(yù)期。
為規(guī)范我國鉛蓄電池行業(yè)的發(fā)展,去年7月1日起,工信部就發(fā)布實(shí)施了《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》?!稖?zhǔn)入條件》從企業(yè)布局、生產(chǎn)能力、不符合準(zhǔn)入條件的建設(shè)項(xiàng)目、工藝與裝備、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)衛(wèi)生與安全生產(chǎn)、節(jié)能與回收利用、監(jiān)督管理等方面制定了相應(yīng)措施。《準(zhǔn)入條件》明確,環(huán)保部牽頭開展鉛蓄電池企業(yè)環(huán)境保護(hù)核查工作,對(duì)鉛蓄電池行業(yè)企業(yè)符合環(huán)保法律法規(guī)情況進(jìn)行全面審查,業(yè)內(nèi)分析,該條例對(duì)鉛蓄電池企業(yè)造成了很大的沖擊。
超威集團(tuán)副董事長周龍瑞分析,國內(nèi)鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)多數(shù)為勞動(dòng)密集型,生產(chǎn)力相對(duì)落后,資源的浪費(fèi)現(xiàn)象也比較多,這主要是因?yàn)槲覈陔姵丶夹g(shù)上面,特別是動(dòng)力電池技術(shù)上我國已經(jīng)領(lǐng)先國際,但在裝備上落后于一些發(fā)達(dá)國家,尤其是在鉛酸蓄電池生產(chǎn)領(lǐng)域表現(xiàn)得尤為突出。
“用的工人多,問題也多,假如能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化,那么勞動(dòng)密集、環(huán)境污染等問題就會(huì)得到較好的解決,所以本次峰會(huì)的召開,就是希望業(yè)界能夠?qū)τ谶@個(gè)問題有足夠的重視,并且提出切實(shí)可靠的解決方案,為我國鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展打造了一個(gè)好的開端?!敝荦埲鹫f。
國際[2.56%]董事局主席董李表示,本次峰會(huì)的召開,有望使企業(yè)加深對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)、環(huán)境保護(hù)、員工身體健康等問題的重視程度,這無論是對(duì)電池企業(yè)、電池行業(yè)還是整個(gè)國家的能源行業(yè)都是具有積極意義的。
董李說:“鉛酸蓄電池在中國有100多年的歷史,但一直沿用比較原始的方式在從事粗放型生產(chǎn)制造,國家環(huán)保整治使企業(yè)能夠抓住機(jī)遇、轉(zhuǎn)型升級(jí),裝備的轉(zhuǎn)型升級(jí)等措施能夠使企業(yè)發(fā)展上一個(gè)臺(tái)階?!?br />
對(duì)于代表普遍便關(guān)心的企業(yè)核心競爭力問題,北京泰維興業(yè)貿(mào)易有限公司總經(jīng)理洪太華表示,裝備是蓄電池行業(yè)的重要環(huán)節(jié)之一,如今企業(yè)核心競爭力已經(jīng)不是靠人工密集型勞動(dòng)來取得的,此次峰會(huì)使企業(yè)對(duì)通過提高行業(yè)裝備水平來提升自身競爭力的問題引起了重視。
江蘇先特能源裝備有限公司董事長陳英明表示,對(duì)裝備制造業(yè)來講,峰會(huì)的召開,為大家提供了一個(gè)交流、溝通的平臺(tái),展示了企業(yè)最新的技術(shù),也使他們裝備制造企業(yè)能夠更好地傾聽用戶的需求、心聲,創(chuàng)新、生產(chǎn)出更多滿足于蓄電池生產(chǎn)企業(yè)所需的高新技術(shù)設(shè)備,所以峰會(huì)的召開對(duì)整個(gè)蓄電池行業(yè)技術(shù)裝備水平的提升具有非常重要的意義。
艾佩斯蓄電池12v4ah單價(jià)
型號(hào) |
標(biāo)準(zhǔn)電壓 |
容量 |
內(nèi)阻 |
外型尺寸(mm) |
參考重量 |
|||
MODEL |
(V) |
(Ah) |
mΩ |
長(L) |
寬(W) |
高(H) |
總高(TH) |
(KG) |
UD-4-12 |
12 |
4 |
≤40 |
91 |
70 |
101 |
108 |
1.7 |
UD-7-12 |
12 |
7 |
≤22 |
151 |
65 |
95 |
103 |
2.6 |
UD-12-12 |
12 |
12 |
≤17 |
150 |
99 |
98 |
107 |
4.2 |
UD-17-12 |
12 |
17 |
≤16 |
180 |
76 |
168 |
168 |
6 |
UD-24-12 |
12 |
24 |
≤8.3 |
165 |
126 |
175 |
182 |
8.2 |
UD-38-12 |
12 |
38 |
≤7.3 |
197 |
166 |
175 |
182 |
12.5 |
UD-65-12 |
12 |
65 |
≤6.1 |
350 |
166 |
175 |
179 |
20.5 |
UD-100-12 |
12 |
100 |
≤4.4 |
407 |
172 |
214 |
238 |
28.5 |
UD-150-12 |
12 |
150 |
≤3.5 |
483 |
170 |
241 |
241 |
43.5 |
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