成都理士蓄電池---總代理
高功率型理士電池的優(yōu)勢
(1)高功率密度
目前,大多數(shù)UPS設(shè)備的功率逐漸提升,這也導(dǎo)致了設(shè)備的平均單機功率密度增加。據(jù)ASHRAE2預(yù)測,2014年國內(nèi)數(shù)據(jù)中心平均單機功率密度大約為3.7kW,而全球數(shù)據(jù)中單機柜功率密度大約6.5kW。UPS系統(tǒng)的功率密度的提升加重了系統(tǒng)的冷卻性能和電池的功率性能的負擔(dān),蓄電池功率提升也為了適應(yīng)當(dāng)今UPS系統(tǒng)功率不斷提升的需要,因此,高功率型蓄電池將成為未來UPS系統(tǒng)后備電源的必然選擇。
例如,放電條件:15min備電時間,放電至終止電壓為1.67(V/單格)。南都功率型電池(HRL-400,相同標稱容量)的功率性能就由310(W/只)提升到400(W/只),電池的功率上升幅度達到27%,如圖1所示。大幅提升了蓄電池的恒功率的放電性能。
(2)節(jié)省空間/成本
數(shù)據(jù)中心的持續(xù)增加,促進了UPS市場的積極增長,這當(dāng)然也包括了蓄電池。然而,由于建設(shè)的成本不斷推高,對于需要占有大量空間的后備電源來說,使用高功率電池可以減少電池使用數(shù)量,從而節(jié)省更多空間。另外,當(dāng)電池的功率性能提升時,那么其功率的單價則將大幅減少,降低電池采購成本。
①節(jié)省空間
后備電源往往需要占用大量空間,而目前的大型數(shù)據(jù)中心的建設(shè)成本大約為每平方米2～3萬元,電池占用空間節(jié)省,顯然其節(jié)省的經(jīng)濟效益也是相當(dāng)可觀的。
例如,根據(jù)公式處理所得
以南都電池HRL-400為例
當(dāng)恒功率性能提升27%時,那么其實際需要使用的數(shù)量將相應(yīng)地減少21%,這就大大減少了電池所需占用的空間,從而節(jié)約電池采購成本以及空間成本。
②節(jié)省成本
電池成本如果按照容量計算,對于容量相同的電池,這樣并不能體現(xiàn)高功率型電池價格的優(yōu)勢。另外,現(xiàn)在電池的選擇方式逐漸以恒功率法的選擇方式為主。因此,電池的單價應(yīng)該以功率的價格計算為主(元/瓦)。
例如:
式中,M電池—電池的價格(元);
P15min—15min的額定容量(W);
m單價—電池單價(元/瓦);
單個電池的功率提升時,其電池的單價也將相
應(yīng)減少,因此高功率型電池單價(元/瓦)將有較大幅
度地下降,從而也節(jié)省了電池采購成本。
(3)高可靠性/長壽命
隨著UPS系統(tǒng)技術(shù)的不斷進步,不論是普通型UPS還是大型數(shù)據(jù)中心的UPS系統(tǒng)對蓄電池的可靠性和使用壽命的要求也越來越高。因此,針對上述情況,國內(nèi)外廠家也加大了研發(fā)力度。因此,不僅提升了蓄電池的功率性能,而且還提升了高功率型電池的可靠性和使用壽命。
例如,南都高功率型電池從鉛膏配方、板柵設(shè)計與極板設(shè)計等各個方面進行了研究,并且借鑒了南都強大的高溫電池技術(shù),大幅提升了電池可靠性和使用壽命。
(4)節(jié)能減排
下一代綠色數(shù)據(jù)中心將力求實現(xiàn)“節(jié)能環(huán)保,綠色低碳”,并大力提倡全生命周期低碳運營的思想,涵蓋規(guī)劃設(shè)計、設(shè)備材料選型、建設(shè)實施、運維管理各個環(huán)節(jié),從技術(shù)和管理上綜合開展節(jié)能減排工作。
選擇高功率型電池,其蓄電池使用的數(shù)量與相應(yīng)的數(shù)據(jù)中心蓄電池占用空間減少,也使得電池維護成本降低;同時,蓄電池充電時產(chǎn)生的熱量也隨之減少,這對數(shù)據(jù)中心中空調(diào)運行的數(shù)量及其空調(diào)運行所需的電量也將大幅降低。由于建設(shè)用地、電池維護、空調(diào)運行等方面的實際需求量減少后,這樣就使整個數(shù)據(jù)中心更好地達到了節(jié)能減排的目標,真正地實現(xiàn)了“低碳、綠色”。
4 結(jié)束語
當(dāng)前,國內(nèi)的數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)逐漸上升為國家戰(zhàn)略,大型數(shù)據(jù)中心的使用數(shù)量逐漸增多,使得UPS系統(tǒng)的使用將會越來越廣泛,依據(jù)電池的恒功率放電性能也將成為主要的選擇方式。另外,高功率電池具有高功率、高可靠性以及節(jié)約空間等優(yōu)點,使得高功率型電池必將成為未來UPS系統(tǒng)中后備電源選擇的主要方案。
成都理士蓄電池---總代理
常用蓄電池介紹
A．鉛酸蓄電池負極為鉛,正極為二氧化鉛，電解液為稀硫酸，主要有起動型、固定型、牽引型、動力型和便攜型，常為開口或防酸式(GF),少量為膠體電解液蓄電池(GEL)。近年來,，特別是VRLA（Valve Regulated Lead Acid Battery）蓄電池的出現(xiàn)，在某些領(lǐng)域已經(jīng)能夠取代堿性蓄電池和干電池，使鉛酸蓄電池發(fā)揮更大的作用。由于鉛酸蓄電池價格低廉，適于低溫高倍率放電，因此應(yīng)用廣泛，是我國的電信行業(yè)中后備電源的主要產(chǎn)品。但同時由于鉛酸 蓄電池比能量偏低，生產(chǎn)過程有毒、污染環(huán)境等不利因素，一定程度上影響了其使用范圍。
B．鎘鎳蓄電池負極為鎘，正極為氧化鎳，電解液為氫氧化鉀水溶液。常見外形是方形、扣式和圓柱形，其有開口、密封和全密封三種結(jié)構(gòu)。按極板制造方式又分有極板盒式、燒結(jié)式、壓成式和拉漿式。鎘鎳蓄電池具有放電倍率高、低溫性能好，循環(huán)壽命長等特點。
C．金屬氫化物鎳蓄電池是新開發(fā)出來的新產(chǎn)品，負極為吸氫稀土合金，正極為氧化鎳，電解液為氫氧化鉀、氫氧化鋰水溶液，比能量是鎘鎳蓄電池1.5-2倍，具有可快速充電、優(yōu)良的高倍率放電性能和低溫放電性能，價格便宜，無污染，被稱為綠色環(huán)保電池。
D．鐵鎳蓄電池負極為鐵粉，正極為氧化鎳，電解液為氫氧化鉀或氫氧化鈉水溶液。具有結(jié)構(gòu)堅固、耐用、壽命長等特點，比能量較低，多用于礦井運輸車動力電源。
E．鋅銀蓄電池負極為鋅，正極為氧化銀，電解液為氫氧化鉀水溶液，具有較高的比能量及優(yōu)良的高倍率放電性能，但價格偏高，多用于軍事工業(yè)及武器系統(tǒng)。
F．鋅鎳蓄電池負極為鋅，正極為氧化鎳，電解液為氫氧化鉀水溶液，具有高比能量，價格較低；但壽命較短，近年來鋅鎳蓄電池的循環(huán)壽命有了較大提高，預(yù)計隨著循環(huán)壽命的提高將獲得更廣泛應(yīng)用。
G．鋰離子蓄電池負極是碳(石墨)，正極是氧化鈷鋰，由于采用有機電解質(zhì)液，具有電壓高、比能量高及優(yōu)良的循環(huán)壽命，安全無污染，被稱為綠色電源。常作為通訊工具和便攜器材的電源。
展望
總之，我國的蓄電池工業(yè)隨著各行各業(yè)的發(fā)展獲得了迅速發(fā)展機會。至今目前，我國從事蓄電池生產(chǎn)的企業(yè)已達千家之多。同時，免維護、閥控密封式鉛酸蓄電池、金屬氧化物物鎳蓄電池、鋰離子蓄電池等新型蓄電池也各有側(cè)重的應(yīng)用于各行各業(yè)中。
遵義理士蓄電池---總代理
| 產(chǎn)品特性 | |||||||||||||
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理士蓄電池銷售理念：
■ 嚴格的質(zhì)量管理：質(zhì)量是企業(yè)生命線一直貫穿于蓄電池整個發(fā)展過程，從最初全面質(zhì)量管理（TQM）到現(xiàn)在ISO9001國際質(zhì)量體系，公司嚴格按照該質(zhì)量體系要求進行設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)等工作。每年定期對一線生產(chǎn)工人、特殊工序工種、質(zhì)檢人員進行生產(chǎn)工藝、操作要領(lǐng)、質(zhì)控計劃、檢查標準、程序文件等多方面進行全員培訓(xùn)、考核，使員工整體素質(zhì)得到全面提高，極大地保證了產(chǎn)品品質(zhì)。公司已通過ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境體系、CE、 UL等多項認證工作。 ■ 卓越可靠的產(chǎn)品 ：公司生產(chǎn)的蓄電池以其卓越的大電流放電性能，優(yōu)良的充電接收能力，先進的極柱密封技術(shù)，使蓄電池更能滿足后備電源設(shè)備、太陽能儲能設(shè)備、應(yīng)急電源系統(tǒng) 、電動車的使用要求，且接受OEM訂單和特殊型號的研發(fā)與生產(chǎn)。 ■ 差異化理念與優(yōu)質(zhì)服務(wù) ：公司遵循以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心、以誠信為原則，苦練內(nèi)功，保證質(zhì)量求降本，提高管理求效益，以價廉物美的產(chǎn)品讓利于客戶。公司將全心全意為用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)，做到“人有我有、人無我有”的產(chǎn)品差異化理念，使我們在共贏的道路上造福于社會和企業(yè)。
理士蓄電池電壓的保持：
⑴在充電進行時（二個小時后），分三次檢測每節(jié)單體電瓶的電壓，每次間隔20分鐘，如果有單體電池的電壓超過15V的或單體蓄電池電壓始終達不到13V以上的，說明這節(jié)電池有些問題；
⑵在放電進行時，用萬用表分三次測量每節(jié)單體電瓶的電壓，每次間隔10分鐘，如果某單體電瓶的電壓下降的比其他幾節(jié)電瓶快，并且低于10V，加上這節(jié)電池放電時間最短，那么這節(jié)電池就是問題電池。
⑶檢測單體電瓶的靜態(tài)電壓（浮電）。當(dāng)電壓為零時，有兩種可能：一種是電瓶完全斷路，電路不通，電壓為零；另一種就是電瓶放置時間過長，電壓低至1-2V，甚至為零。
理士蓄電池正確的使用方法：
1） 建議電池在+5℃~+30℃（最好25℃）溫度條件下使用，高溫會縮短壽命，低溫容量降低；
2） 電池使用中會產(chǎn)生氫氣，所以要遠離火源，保持通風(fēng)，防止爆炸；
3） 請保持環(huán)境清潔，過多的灰塵可導(dǎo)致蓄電池短路；
4） 放電后應(yīng)及時再充電，未充飽的電池再放電，會導(dǎo)致容量降低甚至損壞，所以必須配置適宜的充電器；
5） 長期停用的電池（UPS）應(yīng)充電后貯存，而且每半年需要對電池進行充放電一次，一般對電池進行浮充4~10小時左右，并在電池逆變狀態(tài)下工作2~3分鐘。
理士蓄電池的維護使用：
免維護理士蓄電池及先進的充電設(shè)備為變電所的安全運行及維護提供了可靠的保障。針對電業(yè)局所屬各個變電所的免維護蓄電池及充電設(shè)備在實際運行中出現(xiàn)的問題 進行了分析探討，總結(jié)出一些運行及維護經(jīng)驗。免維護理士蓄電池和高頻充電設(shè)備的運行維護：免維護理士蓄電池為連續(xù)浮充電應(yīng)用設(shè)計的，也可用于循環(huán)充放電使 用。充電方法必須采用限流—恒壓方法進行。蓄電池在恒壓充電時電流逐漸減少，并最終趨于穩(wěn)定，假如降至0.01C10以下，并保持3—5小時基本不變時這 表明電池已基本充飽，可以轉(zhuǎn)浮充運行。充電機均可以根據(jù)根據(jù)事先設(shè)定好的運行參數(shù)，自動完成蓄電池的恒流充電、恒壓充電和浮充電過程。蓄電池在運輸、儲存 和安裝過程中若時間很長會失去一定容量。假如不需校核容量，當(dāng)電池開路端電壓≥2.13V時可以直接投入浮充運行，但開路端電壓2.13V時應(yīng)先進行均衡 充電，然后投入浮充運行。
