產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | LAIBEI萊貝 | ||
規(guī)格 | 機械式停車設(shè)備 | ||
材質(zhì) | 鋼鐵 | ||
類型 | 簡易升降類 | ||
電源電壓 | 220/380V | ||
閘桿長度 | 4.8m | ||
加工定制 | 是 | ||
閘桿升降時長 | 48S | ||
設(shè)備載重 | 2噸 | ||
詳細價格 | 面談 | ||
主要用途 | 租賃 | ||
控制方式 | 手動 | ||
設(shè)備型號 | PSH/PJS | ||
設(shè)備名稱 | 立體車庫 |
萊貝機械車庫經(jīng)營黔西南冊亨立體車庫租賃、拆除報廢立體車位、機械式停車立體簡易,機械停車設(shè)歡迎的原因有哪些1.能為建造者節(jié)省占有面積和建設(shè)費用機械停車設(shè)備由于采用了立體的機械設(shè)計,就讓設(shè)備不但能夠存取更多數(shù)量的車,而且獨到的設(shè)計也能讓設(shè)備占有面積更??;再由于真實機械停車設(shè)備的整個建設(shè)并不需要土磚材料,因此也能降低整個建設(shè)成本的投入。并且設(shè)備由于采用了工藝設(shè)計,取消了原來機械設(shè)計中的“窄門”等一些不的設(shè)計,現(xiàn)在車輛無需進行拐彎和倒車就能直行停取。2.簡單服務(wù)完善的機械停車設(shè)備由于采用了的單片機控制設(shè)計,不但能讓設(shè)備的機械運動更簡單,讓普通電工也能輕松維護,而且這種的設(shè)計在長時間使用后,在設(shè)備處加次黃油就可以了,讓整體設(shè)備不但而且更經(jīng)濟實用。3.安全和機械停車設(shè)備的之處也并非是采用了多么復雜的系統(tǒng)和操作,而是多采用了一些簡單和實用的結(jié)構(gòu)設(shè)計,這樣設(shè)計的好處是能夠方便實用,而且也能讓機械停車設(shè)備的故障率低,當設(shè)備自動功能出現(xiàn)故障以后,用戶還能利用手動功能進行存取車輛,不需要再會出現(xiàn)取不了車的情況。以上就是小編為您分享的關(guān)于機械停車設(shè)到歡迎的原因,即能為建造者節(jié)省占有面積和建設(shè)費用、存取方便、簡單以及安全和等,實用性。此外,機械停車設(shè)備所采用的智能化管理系統(tǒng),為客戶的后期管理也提供了很大的便捷,值得選擇。
堆垛類機械式停車設(shè)施:以巷道堆垛機或橋式起重機將進到盤運器的車輛水準且鉛直移動到存車位,并用存取機構(gòu)存取車輛的機械式停車設(shè)施。優(yōu)點:巷道堆垛類立體停車庫設(shè)施是20世紀60年代后歐洲依據(jù)半自動化立體倉庫原理設(shè)計的一種用于停放小型汽車的立體停車設(shè)施。是一種集機、光、電、半自動扼制為一體的全半自動化立體停車設(shè)施,它的出現(xiàn)解決了人們期望解決的大型半自動化停車難題;全閉合車庫,存車安全等特點。該類車庫主要得用于大型密集式存車。在停車設(shè)施的市場份額約占3-5。點:設(shè)施結(jié)構(gòu)復雜,設(shè)有完備的閉鎖和監(jiān)測系統(tǒng),采用的安全措施和系統(tǒng),相對比較故障率高。更遠車位普通一次取車需2分鐘,高峰取車時間依次取車時間過長,依次取車第20輛約需30分鐘以上,實用性差,故此有的用戶起始改造。7、鉛直升降類機械式停車設(shè)施:鉛直升降類汽車停車設(shè)施亦可稱為塔式立體停車設(shè)施,經(jīng)過機的升降和裝在機上的橫移機構(gòu)將車輛或載車板橫移,實行存取車輛的機械式停車設(shè)施。優(yōu)點:囫圇存車庫可多達20~25層,即可停放40~50輛車,占地面積不到50m2,空間利用率無上。相宜建筑在高度繁華的城市地帶以及車輛集中停放的集聚點。在停車設(shè)施的市場份額約占3-4。
LAIBEI萊貝主要有:黔西南冊亨立體車庫租賃、拆除報廢立體車位、機械式停車立體簡易等。立體車庫生產(chǎn)許可申要求。理通用立體車庫許可十五條獲得生產(chǎn)許可的制造單位,有效期滿后需要繼續(xù)從事制造工作時,應(yīng)當在許可有效期滿6個月前,向負責受理的提出換申請。換時,按照安全術(shù)規(guī)范規(guī)定需要重新進行型式試驗的,立體車庫型式試驗應(yīng)當在提出換申請前完成。逾期未換的,原許可自動失效。輕小型起重設(shè)備葫蘆生產(chǎn)廠須具備:(1)箱體箱蓋中心距檢測裝置(2)齒輪檢測儀器及設(shè)備(3)材料理化分析儀器(4)清潔度檢測儀器(5)電動葫蘆試驗臺(包括相應(yīng)砝碼、調(diào)壓裝置)(可測功率、電壓、電流、頻率、制動下滑量)(6)聲級計(7)硬度計(8)漆膜測厚儀。叉車生產(chǎn)廠須具備:(1)聲級計(2)500V兆歐表(3)材料化學成分分析儀器(4)符合JB/T3300-1992的試驗載荷塊(5)溫度計(6)電流表(7)電壓表(8)轉(zhuǎn)速表(9)管型測力計(10)角度測量儀(11)靜態(tài)測試平臺(12)制動距離測試或儀器設(shè)備。叉車生產(chǎn)廠另須具備實驗場地:(1)跑道,寬度不小于5m,內(nèi)燃叉車生產(chǎn)企業(yè)跑道長度不小于100m,蓄電池叉車生產(chǎn)企業(yè)跑道長度不小于60m(2)具有與企業(yè)生產(chǎn)叉車設(shè)計相同坡度的坡道(或設(shè)計值±2.5的坡道),設(shè)計坡度≥15的還應(yīng)有15坡度的坡道。機械式停車設(shè)備(1)無損探傷設(shè)備(2)聲級計(3)絕緣電阻表(4)接地電阻測量儀(5)萬用表(6)經(jīng)緯儀(7)水準儀(8)照度計術(shù)文件:標準:立體車庫(1)《通用立體車庫》(GB/T14405-1993)(2)《冶金立體車庫術(shù)條件》(GB/T16788.1-1995~GB/T16788.15-1995)(3)《防爆立體車庫》(JB/T5897-1991)(4)《絕緣立體車庫術(shù)條件》(JB/T8907-1999)(5)《電動單梁立體車庫》(JB/T1306-1994)(6)《電動單梁懸掛立體車庫》(JB/T2603-1994)(7)《電動葫蘆立體車庫》(JB/T3695-1994)。門式立體車庫(1)《通用門式立體車庫》(GB/T14406-1993)(2)《水電站門式立體車庫》(JB/T6128-1992)。塔式立體車庫(1)《塔式立體車庫安全規(guī)程》(GB5144-1994)(2)《塔式立體車庫術(shù)條件》(GB/T9462-1999)。