產(chǎn)品參數(shù) | |||
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測量范圍 | 0-500噸 | ||
制作工藝 | 集成 | ||
材質(zhì) | 合金鋼 | ||
封裝 | 激光焊接 | ||
防護等級 | IP66 | ||
安裝 | 雙法蘭 | ||
靈敏度 | 2.0mV/V | ||
型號 | FCRF | ||
測力方向 | 拉壓雙向 | ||
數(shù)量 | 100 | ||
批號 | 100/200/300/500T | ||
原理 | 電阻應(yīng)變式 | ||
制造商 | 福森泰科 | ||
發(fā)貨地 | 深圳 | ||
品牌 | Forsentek |
大量程稱重傳感器500噸300噸200噸100噸50噸荷重傳感器壓力測量
大量程稱重傳感器FCRF采用柱式結(jié)構(gòu),雙法蘭設(shè)計,安裝方便。大量程負荷傳感器FCRF基于電阻應(yīng)變式技術(shù),采用合金鋼制成。大量程荷重傳感器FCRF測力范圍有 0-30噸 / 0-50噸 / 0-60噸 / 0-100噸 / 0-150噸 / 0-200噸 / 0-250噸 / 0-300噸 / 0-400噸 / 0-500噸可供選擇。法蘭式稱重傳感器FCRF常被應(yīng)用于橋梁負載監(jiān)測、注塑機、結(jié)構(gòu)測試、樁基靜載試驗、軋機等設(shè)備或應(yīng)用。如果當前尺寸及量程不能滿足測量要求,我是也可根據(jù)客戶要求定制傳感器。
大量程稱重傳感器FCRF尺寸圖:
大量程荷重傳感器FCRF參數(shù)表
量程:30噸 50噸 60噸 100噸 150噸 200噸 250噸 300噸 400噸 500噸
測力方向:壓力/拉力/拉壓雙向力
供電電壓:3-15V
靈敏度系數(shù):2.0 mV/V
零點輸出:±0.05mV/V
非線性:±0.3滿量程
滯后:±0.3滿量程
非重復(fù)性:±0.2滿量程
蠕變(5min):±0.1滿量程
安全過載:120滿量程
極限過載:150滿量程
溫度補償范圍:-10... 40℃
使用溫度范圍:-20... 60℃
零點溫度漂移:±0.02滿量程/℃
靈敏度溫度漂移:±0.02滿量程/℃
輸入阻抗:780±50 歐姆
輸出阻抗:750±50 歐姆
絕緣阻抗:>5000M 歐姆
傳感器材質(zhì):合金鋼
防護等級:IP66
導線:5*5000mm 4芯屏蔽線
接線:紅-電源正 黑-電源負 綠-信號正 白-信號負
稱重測力傳感器的輸出信號范圍:
荷重元的輸出信號=(供電電壓x額定輸出) x加載力/傳感器量程
法蘭式稱重傳感器FCRF的供電電壓一般為3-15V范圍內(nèi)的恒壓。
法蘭式測力元FCRF的額定輸出一般在2.0mV/V左右。
“加載力/傳感器量程”的范圍是0-1(加載力的范圍是0~量程)。
綜上所述:雙法蘭測力傳感器FCRF的輸出信號范圍一般-30mV... 30mV。
例:額定輸出2.0mV/V的法蘭式荷重元FCRF-1000kN,采用5V供電,該感測器的輸出信號范圍就是約-10mV... 10mV,輸出信號與力值大小成正比。
測力傳感器輸出信號太小怎么辦?可以通過外接傳感器信號變送器以獲得±5V / 0-5V / 0-10V / 4-20mA 的標準模擬量信號輸出。
例:拉壓雙向測力傳感器FCRF-500kN配套信號放大器FSC(-5-5V),出廠前會調(diào)試好,力值與輸出電壓的對應(yīng)關(guān)系為0-500kN壓力對應(yīng)0-5V,0-500kN拉力對應(yīng)0-(-5V),輸出電壓值與力值大小在誤差范圍內(nèi)呈線性關(guān)系,即0V對應(yīng)0N,1V輸出對應(yīng)100kN壓力,-2V輸出對應(yīng)200kN拉力,以此類推。
稱重傳感器“零點輸出”簡介:
零點輸出定義:荷重傳感器空載情況下的輸出,一般表示為mV/V(或額定輸出的百分比,如2R.O.)。一般也被稱作“零點平衡”。
傳感器的零點輸出是mV級別的模擬量電壓信號,與供電電壓成正比,一般傳感器的零點輸出范圍在0-0.1mV/V,以常見的供電電壓5V為例,那么傳感器的零點輸出信號范圍就是0-0.5mV,不排除有些測力傳感器的零點輸出會超出這個范圍,但是零點輸出一般可以通過數(shù)采設(shè)備進行清零操作,并不影響傳感器的測量精度,不用過度在意。
稱重傳感器FCRF的量程選擇:
額定量程的定義:在滿足所標注的參數(shù)范圍內(nèi),傳感器被設(shè)計去測量的力值上限。
測量范圍:如額定量程為300kN的壓力負荷傳感器的壓力測量范圍是0~30噸,額定量程為2000kN的荷重元的重量測量范圍是0~200噸。傳感器過載就和彈簧被過度拉伸是一個道理,會給傳感器的彈性體造成不可逆的過度變形,從而損壞傳感器;過載損壞是稱重測力傳感器在應(yīng)用中比較常見的故障之一,且不可維修。所以在選擇傳感器量程的時候盡量留有一定的冗余量,一方面可以延長使用壽命,另一方面可以防止應(yīng)用中的沖擊力對傳感器造成過載損傷。比如注塑機擠出力測量范圍是30噸-60噸的應(yīng)用可以選擇量程為100噸的壓力測量傳感器,油缸推力測量范圍200kN-300kN的應(yīng)用可以選擇量程為500kN的推力傳感器。