產(chǎn)品參數(shù) | |||
---|---|---|---|
品牌 | TAD1141VE | ||
產(chǎn)品特性 | 發(fā)動機配件 | ||
是否進口 | 否 | ||
產(chǎn)地 | volvo配件 | ||
加工定制 | 否 | ||
產(chǎn)品認(rèn)證 | volvo配件 | ||
物料編號 | TAD1141VE | ||
可售賣地 | 全國 | ||
型號 | volvo配件 |
可能是變速箱怠速控制閥故障、節(jié)氣門卡滯、發(fā)動機正時不對、進氣管漏氣、控制模塊故障導(dǎo)致的。
進氣系統(tǒng)中擁有很多的進氣歧管或各種閥,其中的泄露就會讓不該進入的氣體,導(dǎo)致進氣歧管中的混合氣體的濃度過高或者過低,終導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)間歇性抖動或怠速時無力的癥狀。由于油箱蓋通氣孔堵塞,油箱開關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞,導(dǎo)致汽車怠速時不能得到相應(yīng)的燃油量,導(dǎo)致混合氣就會變稀,發(fā)動機動力輸出變?nèi)酰∷俣秳印?/p>
電噴發(fā)動機的的怠速運行大都是由怠速控制閥來控制的,ECU會根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)等信號,會對怠速控制閥的開啟進行控制,從而來維持發(fā)動機怠速的穩(wěn)定。一旦出現(xiàn)故障,就會使得進氣量分配不均,發(fā)動機怠速時動力忽高忽低,車輛出現(xiàn)抖動。
?