| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | LAIBEI萊貝 | ||
| 規(guī)格 | 機械式停車設(shè)備 | ||
| 材質(zhì) | 鋼鐵 | ||
| 類型 | 簡易升降類 | ||
| 電源電壓 | 220/380V | ||
| 閘桿長度 | 4.8m | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 閘桿升降時長 | 48S | ||
| 設(shè)備載重 | 2噸 | ||
| 詳細價格 | 面談 | ||
| 主要用途 | 租賃 | ||
| 控制方式 | 手動 | ||
| 設(shè)備型號 | PSH/PJS | ||
| 設(shè)備名稱 | 立體車庫 | ||
萊貝機械車庫經(jīng)營銅仁立體車庫租賃、二手立體智能停車場、停車場每平米造價，立體停車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展前景如何1、行路難、停車難是我國城市面臨的。我國汽車保有量近幾年一直處在高速增長階段，不用數(shù)字，我們只用體會我們?nèi)粘Ｉ钪兴龅降呐c行路和停車有關(guān)的問題，就有明確。而現(xiàn)在的城市管理者面對兩難，卻顯得束手無策，主要是：行車和停車屬于城市規(guī)劃部門的權(quán)限范疇；而交通問題有屬于門來面對；兩難的影響對象是廣大民眾；在現(xiàn)有城市基礎(chǔ)建設(shè)之上要解決這些問題又涉及眾多利益方。2、相對于我國當前城市基礎(chǔ)建設(shè)現(xiàn)狀，立體停車是行之有效、利益方涉及面小、資源節(jié)約化的解決停車難的模式。3、汽車工業(yè)已經(jīng)成為拉動我國經(jīng)濟秩序增長的三駕馬車，在解決節(jié)能等技術(shù)問題之后，仍將具有的發(fā)展，作為汽車產(chǎn)業(yè)的配套體系，立體停車產(chǎn)業(yè)將隨著汽車工藝一起獲得發(fā)展。
立體停車場受用戶的原因有哪些1、占地面積少且空間利用率高的立體停車場通過采用旋轉(zhuǎn)式形狀的結(jié)構(gòu)設(shè)計來增加停車的車位，無需因預(yù)留和避讓而浪費寶貴的停車空間，而且設(shè)備前方通道只需要4。5米的距離就可以滿足設(shè)備的運行和小區(qū)的停車需要，能減少占地面積的同時，也能夠該城市的空間利用率。2、車輛存取方便存取方便的立體停車場采用的是升降式直行的停車和取車方式，車輛入庫前無需倒車和拐彎，而且整個過程智能化的操作方式，即使是新手，也不用停車慢和取車難的問題，所以車輛存取方便的特點也是該立體停車場受用戶的原因。3、安全且防盜性強值得相信的立體停車場在設(shè)計和制造時通過加入的防盜裝置，而且在產(chǎn)品制作材料的選擇上有嚴格的使用標準，所以該停車場的防盜和性能都可以得到較高的保，其次，在進入立體停車場時，其門口有安裝的紅外波探測儀來判斷身份和車輛是否屬于該停車場，因此，能的保障車輛的停放安全。以上就是立體停車場受用戶的原因，不難發(fā)現(xiàn)，其不僅僅具有占地面積少且空間利用率低的特點，還具備車輛存取方便、安全且防盜性強的，能減少城市有限空間所需承受的壓力的同時，也能夠的保障車輛的停放安全并讓放心和大膽的去使用。
LAIBEI萊貝主要有：銅仁立體車庫租賃、二手立體智能停車場、停車場每平米造價等。隨著立體車庫的發(fā)展，的政策：1、從規(guī)劃入手，凡是新建的住宅小區(qū)或商業(yè)建筑都應(yīng)該優(yōu)先考慮立體車庫；2、從設(shè)計入手，規(guī)劃設(shè)計單位也應(yīng)該有這個意識，目前關(guān)于立體車庫的認知還不夠。往往考慮的還是怎么往地下走，在地下挖幾層，事實上這種方式既浪費面積，又浪費投資；3、地方交通管理部門應(yīng)從駕校課程入手，讓每個學車的人掌握立體車庫的基本能。只有如此，才能讓我國的立體車庫企業(yè)快速的發(fā)展起來。
機械式立體車庫在設(shè)計和選擇庫型時應(yīng)考慮以下因素:停車庫的庫容量、停放車輛的規(guī)格、停車庫的存(取)車時間、停車庫所服務(wù)的區(qū)域半徑、車位周轉(zhuǎn)率、管理與收費方式等，同時考慮土地價格、土建成本，設(shè)備投資以及率等因素('I.一般情況下.不同類型的機械式停車設(shè)備都有其的優(yōu)點，只有正確選用，才能發(fā)揮停車設(shè)備的作用。立體車庫的主要技術(shù)指標(1)適用車型大多數(shù)汽車按標準外形來生產(chǎn)的，根據(jù)汽車尺寸的不同，選擇適用車型，設(shè)計時可采用標準車型尺寸，參考表1-4,根據(jù)存取設(shè)備的運動精度在各個方向上加大安全余量，一般取200-300mm,山此而算出停車車位空間.(2)庫容與庫容利用率和存取時間利用有限的占地面積停放更多的車輛即庫容是立體車庫的設(shè)計目標，同時盡可能縮短車庫存取時間。
