產(chǎn)品參數(shù) | |||
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力士樂斜盤傾角傳感器VT-SWA-1-13/SYDFEE 品牌 | Rexroth | ||
工作電壓范圍 | 22V~ 35V | ||
控制方式 | 電流/電壓 | ||
工作溫度范圍 | 0℃~ 50℃ | ||
適用范圍 | 比例閥 | ||
柱塞泵 | |||
安裝形式 | 對夾 | ||
級數(shù) | 二級 | ||
工作原理 | 比例控制 | ||
名稱 | 放大器/放大板 | ||
可售賣地 | 全國 | ||
型號 | VT-VRP |
力士樂斜盤傾角傳感器VT-SWA-1-13/SYDFEE,上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品,原廠原裝,質(zhì)量保障,銷售熱線:13524123009,傳真:021-51334670;聯(lián)系人:雷青。熱誠歡迎新老客戶咨詢購買!
力士樂REXROTH斜盤傾角傳感器
裝配件組件 VT-SWA-1
組件系列 1X
在 SYDFEE、SYDFEC、SYDFED、SYDFEn 和 SYDFEF系統(tǒng)(帶集成電子元件的系統(tǒng))中使用,用于測量 A10V(S)O…DFE… 型泵的轉(zhuǎn)角并將測量值轉(zhuǎn)換為電信號
使用霍爾效應(yīng)傳感器無觸點(diǎn)測量轉(zhuǎn)角
包括磁座和殼體中帶有集成電子元件的傳感器
R900868651 VT-SWA-1-1X/SYDFEE
用于帶集成電子元件的 SYDFEE、SYDFEC 和 SYDFEn 系統(tǒng)的斜盤傾角傳感器
(包含傳感器和評估電子元件、磁座和內(nèi)置部件的完整裝配件組件)
適用于 18 - 180 所有規(guī)格的泵 A10V(S)O DFE。
液壓站又稱液壓泵站,是獨(dú)立的液壓裝置。它按逐級要求供油。并控制液壓油流的方向、壓力和流量,適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械上。用戶購后只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油缸或油馬達(dá))用油管相連,液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動作和工作循環(huán)。
液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功能為:
泵裝置-上裝有電機(jī)和油泵,是液壓站的動力源,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。
集成塊-由液壓閥及通道體組裝而成。對液壓油實(shí)行方向、壓力和流量調(diào)節(jié)。
閥組合-板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功能相同。
油箱-板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等,用來儲油、油的冷卻及過濾。
電氣盒-分兩種型式。一種設(shè)置外接引線的端子板;一種配置了全套控制電器。
液壓站的工作原理:電機(jī)帶動油泵轉(zhuǎn)動,泵從油箱中吸油供油,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓站的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路并至液壓機(jī)械的油缸或油馬達(dá)中,從而控制液動機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機(jī)械做功。
液壓傳動系統(tǒng)的組成
1、液壓動力原件
將動力裝置的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為液壓能的裝置,其作用是為液壓傳動系統(tǒng)提供壓力油,是液壓傳動系統(tǒng)的動力源。例如液壓泵。
1.1液壓泵
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,其作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
1.2齒輪泵
齒輪泵即依靠密封在個殼體中的兩個或兩個以上齒輪,在相互嚙合過程中所產(chǎn)生的工作空間容積變化來輸送液體的泵。齒輪泵的概念是很簡單的,即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動,后在兩齒嚙合時排出。困油現(xiàn)象齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1, 于是總有兩對齒輪同時嚙合, :并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著
齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載,而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動和噪音,這就是齒輪泵的困意現(xiàn)象。
危害:徑向不平衡力很大時能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,同時加速軸承的磨損,降低軸承的壽命。
消除困油現(xiàn)象方法:通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽,使封閉腔容積誠小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通,容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。
1.3葉片泵
葉片泵即通過葉輪的旋轉(zhuǎn),將動力機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為水能(勢能、動能、壓能)的水力機(jī)械。
葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時,完成兩次吸油與排油。
1.4柱塞泵
柱塞泵即利用柱塞在泵缸體內(nèi)往復(fù)運(yùn)動,使柱塞與泵壁間形成容積改變,反復(fù)吸入和排;出液體并增高其壓力的泵。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
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力士樂REXROTH電動液壓控制系統(tǒng)
力士樂REXROTH泵預(yù)加載閥,用于SYDFE閉環(huán)控制系統(tǒng)
R900977864 SYDZ0001-1X/150V028M
R901184450 SYDZ0001-1X/150V028V
R900537400 SYDZ0001-1X/200V028M
R900537406 SYDZ0001-1X/200V028MSO1
R900537401 SYDZ0001-1X/200V028V
R900564353 SYDZ0001-1X/200V045M
R900564499 SYDZ0001-1X/200V071M
R900538904 SYDZ0001-1X/200V140M
R900537402 SYDZ0001-1X/250V028M
R900562331 SYDZ0001-1X/250V045M
R902650902 SYDZ0001-1X/250V045MRD29255
R901254981 SYDZ0001-1X/250V045MSO5
R900539575 SYDZ0001-1X/250V071M
R902650903 SYDZ0001-1X/250V071MRD29255
R900560526 SYDZ0001-1X/250V140M
R900560526 SYDZ0001-14/250V140M
R900537404 SYDZ0001-1X/300V028M
R910979041 SYDZ0001-1X/300V028MRD30022
R901262930 SYDZ0001-1X/300V028MSO5
R900560849 SYDZ0001-1X/300V045M
R900562156 SYDZ0001-1X/300V071M
R901442917 SYDZ0001-1X/300V071M=KM
R910964910 SYDZ0001-1X/300V100/140-001
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