| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 日力重工 | ||
| 混凝土機械類型 | 混凝土攪拌運輸車 | ||
| 混凝土理論輸送量 | 10m3/h | ||
| 混凝土最大出口壓力 | 25Mpa | ||
| 額定進(jìn)料容量 | 1m3 | ||
| 額定出料容量 | 1m3 | ||
| 料斗提升速度 | 3.6m/min | ||
| 骨料最大粒徑 | 10mm | ||
| 電機功率 | 85kW | ||
| 卸料方式 | 下開口 | ||
| 攪拌功率 | 20kW | ||
| 拌筒轉(zhuǎn)速 | 25分 | ||
| 攪拌軸轉(zhuǎn)速 | 25r/min | ||
| 外形尺寸 | 6.1*2.1*2.9mm | ||
| 整機重量 | 5600kg | ||
| 規(guī)格 | 946 | ||
| 產(chǎn)品特性 | 不需插電 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 型號 | 946 | ||
攪拌斗裝載機液壓主閥清洗、調(diào)整
有數(shù)個螺帽搭接在一起，帶鉛封的就是主壓力閥。在攪拌斗裝載機左邊管狀的為分配閥的進(jìn)油鋼管，從工作泵過來的油管，分配閥的主閥一般設(shè)置于前面、上面位置，且外形比轉(zhuǎn)斗油缸穩(wěn)定閥的外形大。另外，攪拌斗裝載機的油缸閥的位置與鋼管位置相對應(yīng)。
將主閥拆卸，但要注意，在拆分閥時，一定要將每個位置進(jìn)行記錄，反之在攪拌斗裝載機運行期間會出現(xiàn)非常嚴(yán)重的情況。將右邊的鉛封、塑料蓋帽拆卸，并將并帽松開，利用內(nèi)六角扳手便可對攪拌斗裝載機的壓力進(jìn)行調(diào)整，順時針為大，逆時針為小，若無需對其進(jìn)行清洗。這個過程可在攪拌斗裝載機上完成，無需將主閥拆卸。
主閥是依靠在分配閥內(nèi)部的一端，上面會出現(xiàn)一個小孔---油孔。若有鐵屑進(jìn)入到油箱中，很容易將油路進(jìn)行堵塞也會直接出現(xiàn)提升無力的情況，因此定期對液壓油、濾芯進(jìn)行更換是一件非常重要的作業(yè)過程。再將外部一端進(jìn)行拆卸，這時我們會看到一個錐形頂針、彈簧。錐形頂針頂在柱塞上，柱塞安裝于主閥內(nèi)部，再依靠靠壓力油來回推動，讓其實現(xiàn)移動效果。
在攪拌斗裝載機柱塞上的密封圈，若出現(xiàn)損壞情況時，就會讓系統(tǒng)出現(xiàn)內(nèi)漏問題，同樣會讓液壓系統(tǒng)壓力出現(xiàn)不足情況。
