| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 伊藤動(dòng)力 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | YT10REM | ||
| 相數(shù) | 三相 | ||
| 輸出 | 交流 | ||
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ||
| 勵(lì)磁方式 | 他勵(lì)式 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 額定功率 | 10000W | ||
| 額定電壓 | 220V | ||
| 380VV | |||
| 額定電流 | 46A | ||
| 頻率 | 50HZ | ||
| 轉(zhuǎn)速 | 3000r/min | ||
| 絕緣等級(jí) | F | ||
| 防護(hù)等級(jí) | IP24 | ||
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | ISO9001 | ||
| 燃油箱容積 | 35L | ||
| 排氣量 | 0.6L | ||
| 凈重 | 255kg | ||
| 顏色 | 黃色 | ||
| 輸出電壓 | 12V | ||
| 220V | |||
| 其他 | |||
| 可售賣地 | 全國(guó) | ||
| 型號(hào) | YT10REM | ||
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10kw超靜音汽油發(fā)電機(jī)伊藤動(dòng)力YT10REM
由于電動(dòng)汽車充電的局限性，以及續(xù)航里程的因素，買個(gè)電動(dòng)汽車，車上拉個(gè)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)充電盤跑長(zhǎng)途，理論上來(lái)說(shuō)是可以的，但是從車輛的整體的構(gòu)造上面去看，還是存在很多問(wèn)題的，對(duì)于整體設(shè)計(jì)的，動(dòng)力為純電動(dòng)的汽車來(lái)說(shuō)，單純的買個(gè)汽油發(fā)電機(jī)來(lái)進(jìn)行發(fā)電，會(huì)面臨兩個(gè)問(wèn)題，首先對(duì)于單獨(dú)發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋.電刷.機(jī)座及軸承等部件構(gòu)成。定子由機(jī)座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子磁極（有磁扼.磁極繞組)、滑環(huán)、(又稱銅環(huán).集電環(huán))、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。通過(guò)軸承、機(jī)座及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái)，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)，通過(guò)滑環(huán)通入一定勵(lì)磁電流，使轉(zhuǎn)子成為一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，定子線圈做切割磁力線的運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)
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10kw超靜音汽油發(fā)電機(jī)伊藤動(dòng)力YT10REM
風(fēng)扇通風(fēng)孔堵塞、負(fù)載過(guò)重、機(jī)器受潮、電樞繞組與鐵心短路等,均會(huì)出現(xiàn)溫度過(guò)高的現(xiàn)象。檢查上述雜音和溫度過(guò)高的故障時(shí),可用手摸機(jī)殼溫升,耳聽雜音的部位來(lái)判斷故障的原因和部位。小型汽油發(fā)電機(jī)電路故障的檢查,小型汽油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障后,要根據(jù)故障現(xiàn)象觀察分析,以確定故障部位和原因,逐步縮小檢查范圍。可按下列順序進(jìn)行檢查:先檢查配電箱的直流和交流電路,后檢查小型汽油發(fā)電機(jī)的直流和交流電路;先在小型汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查,待查明故障原因,再酌情決定是否須停機(jī)檢查。先查外部,后查內(nèi)部。由簡(jiǎn)到繁地順序進(jìn)行。檢查電路故障的方法有:外表檢查法、短路檢查法、萬(wàn)用表測(cè)量法等。外表檢查法。
| 型號(hào) | YT10REM |
| 額定功率（PET） | 10KW |
| 額定電壓 (V) | 230 |
| 額定電流（PET） | 43.5 |
| 額定電流（LPG） | ― |
| 額定電流（NG） | ― |
| 相數(shù) | 單相 |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1.0 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年) | 1 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | 2V78FD |
| 排量(cc) | 678 |
| 壓縮比 | 8.5:1 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火 |
| 電啟動(dòng) | 是 |
| 啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | 12V/0.8KW |
| 燃料類型 | PET |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量(L) | 1.4 |
| 旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鋁合金 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
| 推薦電池冷啟動(dòng)電流(CCA) | 18Ah～45Ah |
| 冷卻系統(tǒng) | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 高溫停機(jī) | 否 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 交流發(fā)電機(jī)制造商 | 神馳 |
| 交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | R自動(dòng)調(diào)壓 |
| 勵(lì)磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5 |
| 絕緣等級(jí) | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（錐度連接） |
| 電機(jī)軸承 | 6206 |
| 類型 | 電子 |
| Sensing | 單相 |
| 調(diào)壓 | ± 5 |
| 類型 | 機(jī)械調(diào)速 |
| 空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 2.5 |
| 控制器安裝位置 | 機(jī)箱內(nèi)部，電機(jī)上方 |
| 制造商/零部件號(hào) | DATAKOM/DKG-116 |
| 自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 | 是 |
| 發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè) | 是 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 頻率過(guò)低保護(hù) | 是 |
| 頻率過(guò)高保護(hù) | 是 |
| 全天候機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 |
| 機(jī)組質(zhì)保(年) | 1 |
| 防護(hù)等級(jí) | IP 24 |
| 急停開關(guān) | 無(wú) |
| 燃料電磁閥 | ― |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
| 隔音裝置類型 | 雙層金屬板 隔音棉 |
| 發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 63 |
| 發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 69 |
| 機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
| 包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高) in/mm | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 |
| 凈重(lbs / kg) | 507 / 230 |
