產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 一匹科技 | ||
工作電壓 | 9-36V | ||
定位方式 | GPS定位 基站定位 | ||
定位精度 | 10米以內(nèi) | ||
GSM頻率 | 全球四頻通用 | ||
GPS芯片 | MTK高靈敏度GPS芯片組 | ||
防護(hù)等級(jí) | IP54 | ||
外殼材料 | 耐高溫防火材料 | ||
工作溫度 | -40℃~ 85℃ | ||
儲(chǔ)存溫度 | -40℃~ 85℃ | ||
LED指示燈 | GPS(藍(lán)色) | ||
GSM(綠色) | |||
Power(紅色) | |||
可售賣地 | 全國(guó) |
GPS(Global Positioning System)即全球定位系統(tǒng),是美國(guó)研制的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),今采用wgs84坐標(biāo)系統(tǒng)。因地球在天球空間中的位置是不穩(wěn)定的,故協(xié)議用wgs84某一刻的北極點(diǎn)指向位置。
GPS定位方法:GPS定位的方法是多種多樣的,用戶可以根據(jù)不同的用途采用不同的定位方法。GPS定位方法可依據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn),作如下劃分:
1、觀測(cè)值:偽距定位。
偽距定位所采用的觀測(cè)值為GPS偽距觀測(cè)值,所采用的偽距觀測(cè)值既可以是C/A碼偽距,也可以是P碼偽距。偽距定位的優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)處理簡(jiǎn)單,對(duì)定位條件的要求低,不存在整周模糊度的問(wèn)題,可以非常容易地實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位;其缺點(diǎn)是觀測(cè)值精度低,C/A 碼偽距觀測(cè)值的精度一般為3米,而P碼偽距觀測(cè)值的精度一般也在30個(gè)厘米左右,從而導(dǎo)致定位成果精度低,另外,若采用精度較高的P碼偽距觀測(cè)值,還存在AS的問(wèn)題。
2、載波相位定位:載波相位定位所采用的觀測(cè)值為GPS的載波相位觀測(cè)值,即L1、L2或它們的某種線性組合。載波相位定位的優(yōu)點(diǎn)是觀測(cè)值的精度高,一般優(yōu)于2個(gè)毫米;其缺點(diǎn)是數(shù)據(jù)處理過(guò)程復(fù)雜,存在整周模糊度的問(wèn)題。
3、定位模式:定位。
定位又稱為單點(diǎn)定位,這是一種采用一臺(tái)接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,它所確定的是接收機(jī)天線的坐標(biāo)。這種定位模式的特點(diǎn)是作業(yè)方式簡(jiǎn)單,可以單機(jī)作業(yè)。定位一般用于導(dǎo)航和精度要求不高的應(yīng)用中。
4、相對(duì)定位:相對(duì)定位又稱為差分定位,這種定位模式采用兩臺(tái)以上的接收機(jī),同時(shí)對(duì)一組相同的衛(wèi)星進(jìn)行觀測(cè),以確定接收機(jī)天線間的相互位置關(guān)系。
5、時(shí)間:實(shí)時(shí)定位。
實(shí)時(shí)定位是根據(jù)接收機(jī)觀測(cè)到的數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)地解算出接收機(jī)天線所在的位置。
6、非實(shí)時(shí)定位:非實(shí)時(shí)定位又稱后處理定位,它是通過(guò)對(duì)接收機(jī)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行后處理以進(jìn)行定位得方法。
7、運(yùn)動(dòng)狀態(tài):動(dòng)態(tài)定位。
所謂動(dòng)態(tài)定位,就是在進(jìn)行GPS定位時(shí),認(rèn)為接收機(jī)的天線在整個(gè)觀測(cè)過(guò)程中的位置是變化的。也就是說(shuō),在數(shù)據(jù)處理時(shí),將接收機(jī)天線的位置作為一個(gè)隨時(shí)間的改變而改變的量。動(dòng)態(tài)定位又分為Kinematic和Dynamic兩類。
8、靜態(tài)定位:所謂靜態(tài)定位,就是在進(jìn)行GPS定位時(shí),認(rèn)為接收機(jī)的天線在整個(gè)觀測(cè)過(guò)程中的位置是保持不變的。也就是說(shuō),在數(shù)據(jù)處理時(shí),將接收機(jī)天線的位置作為一個(gè)不隨時(shí)間的改變而改變的量。在測(cè)量中,靜態(tài)定位一般用于高精度的測(cè)量定位,其具體觀測(cè)模式多臺(tái)接收機(jī)在不同的測(cè)站上進(jìn)行靜止同步觀測(cè),時(shí)間由幾分鐘、幾小時(shí)甚至數(shù)十小時(shí)不等。
GPS定位功能:
1、跟蹤定位:中心能全天侯所有被控車輛的實(shí)時(shí)位置、行駛方向、行駛速度,以便及時(shí)的掌握車輛的狀況。
2、軌跡回放:中心能隨時(shí)回放近60天內(nèi)的自定義時(shí)段車輛歷史行程、軌跡記錄。(根據(jù)情況,可選配軌跡DVD刻錄服務(wù))
3、報(bào)警(報(bào)告)。
4、地圖制作功能:根據(jù)查看需要,客戶可以添加修改自定義地圖線路,以更好服務(wù)企業(yè)運(yùn)行。
5、統(tǒng)計(jì):系統(tǒng)利用GPS車載終端的行駛記錄功能和GIS地理系統(tǒng)原理對(duì)車輛進(jìn)行行駛里程統(tǒng)計(jì),并可生成報(bào)表且可打印。
6、車輛信息管理:方便易用的管理平臺(tái),提供了車輛、駕駛?cè)藛T、車輛圖片等信息的設(shè)定,以方便調(diào)度人員的工作。
7、短信通知功能:將被控車輛的各種報(bào)警或狀態(tài)信息在必要時(shí)發(fā)送到管理者手機(jī)上,以便隨時(shí)隨地掌握車輛重要狀態(tài)信息。
8、車輛遠(yuǎn)程控制:中心可隨時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程斷油斷電,鎖車功能。
9、車載電話:車載電話可以象普通手機(jī)一樣拔打電話,調(diào)度中心可對(duì)此電話進(jìn)行遠(yuǎn)程權(quán)限設(shè)置,即呼入限制、呼出限制、只能呼叫的若干。
10、油耗檢測(cè):實(shí)時(shí)車輛的油耗變化,并生成歷史時(shí)段油量變化報(bào)表或油量曲線圖,進(jìn)而直觀反映出油量的正常消耗與非正常消耗及加油數(shù)量不足等現(xiàn)象,達(dá)到油耗高水平管理,杜絕不良事件的發(fā)生。(需搭配油量傳感器)
11、車輛調(diào)度:調(diào)度人員確定調(diào)度車輛或者在地圖上畫(huà)定調(diào)度范圍,GPS系統(tǒng)自動(dòng)向車輛或者畫(huà)定范圍內(nèi)的所有車輛發(fā)出調(diào)度命令,被調(diào)度車輛及時(shí)回應(yīng)調(diào)度中心,以確定調(diào)度命令的執(zhí)行情況。GPS系統(tǒng)還可對(duì)每輛車成功調(diào)度次數(shù)進(jìn)行月統(tǒng)計(jì)。
GPS定位影響因素:
1、美國(guó)SA衛(wèi)星信號(hào)干擾。(衛(wèi)星信號(hào)受美國(guó)控制,偶爾有可能會(huì)中斷信號(hào)服務(wù));
2、天氣因素。如:太陽(yáng)黑子、惡劣天氣(降低訊號(hào)強(qiáng)度,但不影響定位);
3、電氣電磁干擾;遮蔽物下(建筑物里,山谷、峽谷、隧道) ;
4、汽車擋風(fēng)玻璃上的隔熱膜、隔熱紙、金屬成份遮蔽等。(降低訊號(hào)強(qiáng)度,但不影響定位) 時(shí)間顯示不正常 GPS上的日期時(shí)間是用來(lái)顯示衛(wèi)星時(shí)間的,GPS收到衛(wèi)星信號(hào)才顯示正常,沒(méi)信號(hào)時(shí)不正常,它不是常用的電子表,不能調(diào)整不能保存。 GPS定位原理 衛(wèi)星定位系統(tǒng)共有24顆人造衛(wèi)星分布在工作6個(gè)軌道上運(yùn)轉(zhuǎn),每個(gè)軌道間互成120度角,使得GPS使用者在任何時(shí)間、地點(diǎn)都可接收到衛(wèi)星信號(hào)加以定位。且不受天氣的影響(受地形或建筑物遮蔽影響,也就是在室內(nèi)或公交車上較難收到衛(wèi)星信號(hào)。
GPS定位注意事項(xiàng):
1、在家不能搜星 GPS靠直接接收美國(guó)GPS衛(wèi)星信號(hào)工作,需要在室外看到天空的地方才能接收到衛(wèi)星信號(hào),室內(nèi)不能接收!
2、電池使用時(shí)間短 所有車載型GPS電池連續(xù)使用時(shí)間都不長(zhǎng),因車上有點(diǎn)煙器電源,設(shè)計(jì)者認(rèn)為沒(méi)有機(jī)會(huì)需要長(zhǎng)時(shí)間用電池待機(jī),電池只做備用,不插電源連續(xù)使用一般只有40分鐘~1.5小時(shí),型號(hào)不同,使用不同,還會(huì)有較大差異。 需要注意的是汽車點(diǎn)火發(fā)動(dòng)的瞬間,啟動(dòng)電流很大,有沖擊燒毀車充絲的風(fēng)險(xiǎn),在汽車啟動(dòng)的時(shí)候,不要在點(diǎn)煙器上插車充,啟動(dòng)后再連接。
3、定位不準(zhǔn) GPS正常平面定位誤差在10-20米以內(nèi),受到如天氣,美國(guó)GPS政策等諸多因素影響,有時(shí)還會(huì)更大。如果地圖指示位置沒(méi)有很準(zhǔn)確在路上,原因可能是信號(hào)不良導(dǎo)致延滯造成誤差,也可能是地圖數(shù)據(jù)偶爾偏差,也有可能是路很寬,所以看起來(lái)GPS好像穩(wěn)定偏移路面。
4、不能搜星或者搜星慢 遇到不能搜星或者搜星慢的情況不要著急,請(qǐng)換地點(diǎn)改時(shí)間再試試。不要用一兩次,或一兩天就決定GPS的好壞,由于衛(wèi)星狀態(tài)每天都不同,也許同一個(gè)地方,上午信號(hào)滿格,但晚上信號(hào)差點(diǎn)。
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