產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 無錫晟隆創(chuàng) | ||
牌號(hào) | HC22 | ||
品名 | 光亮圓棒 | ||
表面 | 光亮 | ||
貨源銷售類型 | 現(xiàn)貨 | ||
用途范圍 | 機(jī)械制造 | ||
加工服務(wù) | 深加工 | ||
加工定制 | 是 | ||
生產(chǎn)方式 | 未知 | ||
生產(chǎn)工藝 | 熱軋 | ||
管端形狀 | 光管 | ||
是否進(jìn)口 | 否 | ||
長度 | 6500mm~7000mm | ||
抗拉強(qiáng)度 | 420MPa~540MPa | ||
規(guī)格 | φ60 | ||
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 美標(biāo) | ||
質(zhì)量等級(jí) | A級(jí) | ||
斷面收縮率ψ() | 50 | ||
伸長率δ5() | 35 | ||
屈服強(qiáng)度 | 600 | ||
重量 | 150kg | ||
產(chǎn)地 | 無錫 | ||
廠家 | 晟隆創(chuàng) | ||
可售賣地 | 全國 | ||
材質(zhì) | H-C22 |
無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司是一家從事合金鋼、不銹鋼、哈氏合金、蒙乃爾、因科乃爾、因科洛伊、鎳基合金、高溫合金、耐腐蝕合金的 無縫管、圓棒、鋼板、管件的生產(chǎn)廠家,并致力于發(fā)展成為合金材料行業(yè)的大型企業(yè)集團(tuán)。
公司位于江蘇省無錫市--新區(qū)運(yùn)河旁,公司成立于2006年,總設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力年生產(chǎn)7200噸。
公司經(jīng)過多年的努力,已經(jīng)完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全過程的生產(chǎn)工藝及完善的檢測設(shè)備。規(guī)?;纳a(chǎn),集約化的管理,以及持續(xù)不懈的研發(fā)和創(chuàng)新使本公司產(chǎn)品保持著長久的生命力。目前公司產(chǎn)品的銷售在國內(nèi)電熱合金市場上位于前列,2009年初公司成立了外貿(mào)部,產(chǎn)品現(xiàn)已遠(yuǎn)銷到中東,歐美市場。
特種合金系列:GH2036、GH2132、GH2136、GH3030、GH3039、GH3128、GH4033、GH4169、HasbloyB、HasbloyB-2、HasbloyB-3、HasbloyC、HasbloyC-4、HasbloyC-22、HasbloyC-276、HasbloyC-2000、Incoloy800、Incoloy800H、Incoloy825、Incoloy901、Incoloy925、Incoloy926、Inconel600、Inconel601、Inconel625、Inconel686、Inconel690、Monel400、Monel400A、MonelK500等。
不銹鋼材質(zhì)有;201,202,301,304,304L,TP304H,321,316,316L,310S,TP347H,17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb),17-7PH(0Cr17Ni7Al),15-7PH(0Cr15Ni7Mo2Al),1Cr13,2Cr13,3Cr13,4Cr13,9Cr18,9Cr18Mo,9Cr18MoV,1Cr17Ni2,Cr12,Cr12MoV,300系列,400系列,500系列,600系列等。
近期,煤炭價(jià)格大漲是多重因素共同作用之下供需階段性失衡的結(jié)果。一方面,煤炭進(jìn)口政策不斷收緊,特別是10—11月煤炭進(jìn)口量顯著下滑,而國內(nèi)產(chǎn)量因安全環(huán)保檢查嚴(yán)格、內(nèi)蒙古地區(qū)因涉煤問題檢查等遲遲不能釋放,國內(nèi)總供應(yīng)因進(jìn)口調(diào)節(jié)功能缺失及主產(chǎn)地生產(chǎn)受限而出現(xiàn)階段性緊張;另一方面,煤價(jià)上漲還與工業(yè)、民用需求的強(qiáng)勢增長有關(guān)。隨著國內(nèi)外制造業(yè)持續(xù)復(fù)蘇,除日本外,中、美、歐盟等主要經(jīng)濟(jì)體PMI已連續(xù)數(shù)月位于榮枯線上方,下游工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)積極性高漲,11月國內(nèi)工業(yè)用電量同比增速達(dá)到9.9。煉焦煤強(qiáng)勁需求則表現(xiàn)得更加直觀,由于下游焦炭價(jià)格持續(xù)上調(diào),當(dāng)前焦化企業(yè)平均噸焦盈利已接近600元/噸,高利潤之下焦企積極開工并持續(xù)補(bǔ)充焦煤庫存,煉焦煤價(jià)格穩(wěn)步上漲。在居民生活用電方面,拉尼娜現(xiàn)象帶來的冷冬預(yù)期基本兌現(xiàn),全國平均氣溫自11月下旬出現(xiàn)明顯下降,12月以來全國多地低溫天氣持續(xù),全國主要城市平均氣溫一直在近5年低位徘徊,取暖需求持續(xù)偏強(qiáng)也進(jìn)一步刺激了煤炭消費(fèi)。往后來看,根據(jù)中國氣象局天氣預(yù)報(bào),12月底國內(nèi)將有新一輪強(qiáng)冷空氣來襲,全國多地低溫天氣仍將持續(xù),同時(shí),2021年春節(jié)放假偏晚,工業(yè)用電需求短期無走弱動(dòng)力。綜合來看,煤炭需求在短期內(nèi)仍維持高位。但我們認(rèn)為煤炭供應(yīng)最緊張時(shí)刻或已過去。一方面,近期國內(nèi)保供力度明顯加大,國家發(fā)改委表示已經(jīng)指導(dǎo)山西、陜西、內(nèi)蒙古等煤炭主產(chǎn)區(qū)和重點(diǎn)煤炭企業(yè)在確保安全的前提下,科學(xué)合理地組織生產(chǎn),增加煤炭供應(yīng),協(xié)調(diào)煤炭運(yùn)力。近日市場上也傳出了主產(chǎn)地國有大礦全力生產(chǎn)、鐵路局全力保障煤炭運(yùn)輸?shù)南?,國?nèi)供應(yīng)的回升對(duì)穩(wěn)定市場預(yù)期及情緒有重要作用。另一方面,除澳煤以外的其他國。
價(jià)格走勢方面,前期動(dòng)力煤價(jià)格的大幅拉升主要是受到偏緊的供需面驅(qū)動(dòng),但其中也有市場對(duì)煤炭短缺過分擔(dān)憂的非理性情緒助推。隨著保供應(yīng)工作發(fā)力,市場對(duì)后續(xù)供應(yīng)增加預(yù)期不斷好轉(zhuǎn),近日動(dòng)力煤價(jià)格自高位回調(diào),2105合約的價(jià)格高點(diǎn)大概率已經(jīng)出現(xiàn),但短期內(nèi)強(qiáng)需求以及較低的港口庫存對(duì)價(jià)格仍有較強(qiáng)支撐,盤面價(jià)格能否連續(xù)大幅調(diào)整還需視價(jià)格動(dòng)向而定。焦煤方面,澳煤進(jìn)口受限形成的低硫資源供應(yīng)缺口短期內(nèi)難以通過其他進(jìn)口渠道補(bǔ)足,當(dāng)前焦化廠內(nèi)焦煤庫存雖高,但存在結(jié)構(gòu)性問題,且鋼廠冬儲(chǔ)備貨需求還有待釋放,盤面價(jià)格對(duì)應(yīng)的標(biāo)的成本明顯抬升。近期盤面價(jià)格在快速上漲后跟隨黑色系其他品種自高位回調(diào),但在焦炭價(jià)格轉(zhuǎn)勢之前,焦煤價(jià)格深度回調(diào)的可能較小,仍看好中長期價(jià)格表現(xiàn)。上游方面,全面開展煤礦安全生產(chǎn)大排查,推動(dòng)小煤礦關(guān)閉退出,加強(qiáng)關(guān)停技改煤礦安全監(jiān)管;而需求端持續(xù)旺盛,部分區(qū)域車皮緊張,搶煤拉運(yùn)積極性非常高。終端電廠日耗提高,疊加沿海電廠和二港、江內(nèi)庫存同比偏低,補(bǔ)庫積極性猶在。今年,在拉尼娜現(xiàn)象的影響下,可能會(huì)有更多極端天氣出現(xiàn);在保供壓力下,終端各大電廠不再等待,派出船舶趕往北方港口搶運(yùn)電煤。
煤炭市場繼續(xù)趨緊,疊加貨源結(jié)構(gòu)性緊張,終端采購加快進(jìn)行,訂船需求表現(xiàn)樂觀,船運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲。11月,南方五省區(qū)全社會(huì)用電量1128億千瓦時(shí),同比增長10.4。1-11月,南方五省區(qū)全社會(huì)用電量11836億千瓦時(shí),同比增長4.4,較上半年高4個(gè)百分點(diǎn),用電增長強(qiáng)勢攀升。而在國內(nèi)需求恢復(fù)的同時(shí),中國國內(nèi)還承接了大量國外的訂單;今年11月份,我國新出口訂單指數(shù)為51.5,高于上個(gè)月0.5個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)三個(gè)月處于擴(kuò)張期。再疊加冷冬預(yù)期,各地抓緊儲(chǔ)備煤炭,這些因素綜合在一起就帶動(dòng)了煤炭市場的轉(zhuǎn)好。今年1-11月份,我國共進(jìn)口煤炭2.65億噸,同比下降10.8,進(jìn)口煤逐月減少,這也構(gòu)成了推動(dòng)國內(nèi)市場趨好的一股暖流。短期內(nèi),我國不大可能放松澳洲煤,澳煤新額度很難如期釋放。而受、環(huán)保等因素影響,蒙古國進(jìn)口量減少,這就給國內(nèi)煤礦、鐵路、港口、航運(yùn)企業(yè)帶來難得的發(fā)展機(jī)遇;同時(shí),也對(duì)煤炭產(chǎn)運(yùn)各環(huán)節(jié)能否保障用煤需求提出嚴(yán)峻考驗(yàn)。南方氣溫急劇下降,冷空氣降臨,促使需求繼續(xù)看好;下游電廠日耗上升,沿海六大電廠日耗接近70萬噸,拉動(dòng)用煤需求增加。在日耗增