產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 伊藤動力 | ||
發(fā)動機(jī)型號 | YT10REM | ||
相數(shù) | 三相 | ||
輸出 | 交流 | ||
啟動方式 | 電啟動 | ||
勵磁方式 | 他勵式 | ||
加工定制 | 是 | ||
額定功率 | 10000W | ||
額定電壓 | 220V | ||
380VV | |||
額定電流 | 46A | ||
頻率 | 50HZ | ||
轉(zhuǎn)速 | 3000r/min | ||
絕緣等級 | F | ||
防護(hù)等級 | IP24 | ||
產(chǎn)品認(rèn)證 | ISO9001 | ||
燃油箱容積 | 35L | ||
排氣量 | 0.6L | ||
凈重 | 255kg | ||
顏色 | 黃色 | ||
輸出電壓 | 12V | ||
220V | |||
其他 | |||
可售賣地 | 全國 | ||
型號 | YT10REM |
江蘇限電應(yīng)急10kw靜音汽油發(fā)電機(jī)一鍵啟動
檢查時,先檢查油箱是否缺油,油路開關(guān)是否打開,化油器安裝是否平正,化油器與汽缸的連接螺絲是否松動。 密封墊片是否損壞,主油針是否擰得過緊。 裝有汽油泵的汽油機(jī)啟動之前,可通過用手泵油判斷汽油泵工作好壞。 3 混合氣過濃 1)現(xiàn)象 ①機(jī)器不易啟動,拆下火花塞可發(fā)現(xiàn)電極周圍有積碳或汽油。排氣管冒黑煙,并帶有刺鼻的汽油味。開臟,濾網(wǎng)堵塞。大,主油針外旋太多,浮子破裂關(guān)閉不嚴(yán),油針座沒有擰緊,墊片破裂。 ,應(yīng)該先檢驗(yàn)阻風(fēng)門的開度并調(diào)整油②③轉(zhuǎn)速不穩(wěn),且不易提高,聲音沉悶。④功率不足,耗油量增加。 2)原因 風(fēng)門未打 空氣濾清器太 浮子室油面過高,主量油孔因磨損增下沉。 三角油針3)分析與排除 混合氣過濃時針,如果沒有明顯的效果,在拆去空氣濾清器濾網(wǎng),看機(jī)器工作是否好轉(zhuǎn)。上述做法均無效時,在拆化油器檢查浮子室油面和量孔。小型汽油發(fā)電機(jī)在企業(yè)內(nèi)部的應(yīng)用變得越來越普遍,那么,其優(yōu)點(diǎn)有哪些呢?現(xiàn)在我們就來聽聽人士的總結(jié)吧!結(jié)構(gòu)簡單,可靠性強(qiáng)。小型汽油發(fā)電機(jī)的體積小而且比功率高,使用較為方便。整機(jī)結(jié)構(gòu)都比較簡單,故障發(fā)生率低,因此使用性能較好,可靠性高。
江蘇限電應(yīng)急10kw靜音汽油發(fā)電機(jī)一鍵啟動
靜音發(fā)電機(jī)帶UPS目前給出兩種方案,一種是選取高規(guī)格的靜音發(fā)電機(jī),比如自動穩(wěn)壓的靜音變頻發(fā)電機(jī),成本較低,另外一種就是采用普通的發(fā)電機(jī)加載穩(wěn)壓裝置。這樣的一個獨(dú)立的穩(wěn)壓裝置的成本可能會更高。
伊藤靜音柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時工作不均勻、加速不靈敏、溫度過高、工作無力、排氣管冒灰白色煙霧。這說明噴油時間過遲,應(yīng)檢查并調(diào)整連接盤固定螺絲緊固情況以及鍵和鍵槽情況,慢慢提前噴油時間,使白煙消除、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常;若調(diào)整后仍無好轉(zhuǎn)則應(yīng)檢查噴油泵各缸柱塞的定時調(diào)整螺釘是否失調(diào),采取措施。
之前那臺大的發(fā)電機(jī)不是因?yàn)椴荒艹潆娕艘粋€配件過去嗎。現(xiàn)在那臺小的也是同樣的問題。充不了電。也是需要那個配件的。想問下是什么原因這個地方這么容易出現(xiàn)故障的。這兩臺發(fā)電機(jī)放的工地是很少用到的。偶爾備用而已。我們其他地方的發(fā)電機(jī)都沒有這個問題的。
型號 | YT10REM |
額定功率(PET) | 10KW |
額定電壓 (V) | 230 |
額定電流(PET) | 43.5 |
額定電流(LPG) | ― |
額定電流(NG) | ― |
相數(shù) | 單相 |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1.0 |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動機(jī)質(zhì)保 (年) | 1 |
發(fā)動機(jī)零件號 | 2V78FD |
排量(cc) | 678 |
壓縮比 | 8.5:1 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管無觸點(diǎn)點(diǎn)火 |
電啟動 | 是 |
啟動電機(jī)規(guī)格 | 12V/0.8KW |
燃料類型 | PET |
缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機(jī)油容量(L) | 1.4 |
旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
缸體 | 鋁合金 |
缸套 | 鑄鐵 |
充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
推薦電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah~45Ah |
冷卻系統(tǒng) | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
高溫停機(jī) | 否 |
低油壓停機(jī) | 是 |
交流發(fā)電機(jī)制造商 | 神馳 |
交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場 |
調(diào)壓系統(tǒng) | R自動調(diào)壓 |
勵磁類型 | 碳刷 |
極數(shù) | 2 |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5 |
絕緣等級 | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
連接方式 | 直接耦合(錐度連接) |
電機(jī)軸承 | 6206 |
類型 | 電子 |
Sensing | 單相 |
調(diào)壓 | ± 5 |
類型 | 機(jī)械調(diào)速 |
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 2.5 |
控制器安裝位置 | 機(jī)箱內(nèi)部,電機(jī)上方 |
制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 |
自動/手動/關(guān)閉 | 是 |
發(fā)電機(jī)電壓檢測 | 是 |
低油壓停機(jī) | 是 |
頻率過低保護(hù) | 是 |
頻率過高保護(hù) | 是 |
全天候機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 |
機(jī)組質(zhì)保(年) | 1 |
防護(hù)等級 | IP 24 |
急停開關(guān) | 無 |
燃料電磁閥 | ― |
封閉式消聲器 | 是 |
接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
隔音裝置類型 | 雙層金屬
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