產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 伊藤 | ||
工作形式 | 逆變焊 | ||
電流 | 直流 | ||
樣式 | 手持式 | ||
驅(qū)動(dòng)形式 | 電動(dòng) | ||
負(fù)載持續(xù)率 | 80 | ||
工作電壓 | 22-30V | ||
焊接方式 | 壓力式 | ||
電源類型 | 直流脈沖 | ||
是否數(shù)控 | 否 | ||
外形尺寸 | 未知 | ||
重量 | 102kg | ||
尺寸 | 725*500*630 | ||
可售賣地 | 全國(guó) | ||
型號(hào) | YT6800EW |
移動(dòng)式柴油自發(fā)電電焊機(jī)YT6800EW
柴油發(fā)電機(jī)組的開機(jī)進(jìn)程并非幻想那么簡(jiǎn)略簡(jiǎn)單,許多新用戶對(duì)國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的開機(jī)存在必定的誤區(qū),假如運(yùn)用不當(dāng),會(huì)對(duì)國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組形成不良的影響。 那么準(zhǔn)確對(duì)國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行開機(jī)操作,咱們可以按以下幾個(gè)進(jìn)程去操作。 1.擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵掃除燃油體系內(nèi)的空氣,一起將調(diào)整操控手柄固定在適合發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速的油門方位。 2.按下發(fā)動(dòng)按鈕,使柴油機(jī)發(fā)動(dòng),如10秒(最多15秒直流的電焊機(jī)可以說也是一個(gè)大功率的整流器,分正負(fù)極,交流電輸入時(shí),經(jīng)變壓器變壓后,再由整流器整流,然后輸出具有下降外特性的電源,輸出端在接通和斷開時(shí)會(huì)產(chǎn)生巨大的電壓變化,兩極在瞬間短路時(shí)引燃電弧,利用產(chǎn)生的電弧來熔化電焊條和焊材,冷卻后來達(dá)到使它們結(jié)合的目的。焊接變壓器有自身的特點(diǎn),外特性就是在焊條引燃后電壓急劇下降的特性。
移動(dòng)式柴油自發(fā)電電焊機(jī)YT6800EW
采用圓形鋼管焊接直通式車軸,結(jié)構(gòu)緊湊,安全可靠;車架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置,配備慣性行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)和脫離應(yīng)急制動(dòng),確保機(jī)組在各種狀況下的安全;車架前端設(shè)有支撐輪,具備承受機(jī)組垂直載荷的功能的同時(shí)還具備導(dǎo)向功能;整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈,同時(shí)裝有尾燈標(biāo)準(zhǔn)插頭,移動(dòng)電站系列有多種結(jié)構(gòu)和功能,有手推式、三輪、四輪、汽車電站、拖車電站、移動(dòng)低噪音電站、移動(dòng)集裝箱電站、電力工程車等。該系統(tǒng)是本公司參照多家國(guó)外移動(dòng)電站結(jié)構(gòu),自行設(shè)計(jì)和的具有良好的操作性能和安全性能。讓你享受到更多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。 同步運(yùn)用 負(fù)載功用好,在電焊時(shí)可一起進(jìn)行供電,電焊操作不影響發(fā)電 的電壓與波型,然后進(jìn)步作業(yè)功率,便于運(yùn)用。 焊接優(yōu)秀 選用IGBT斬波,再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技能, 使得焊接電壓波形更平穩(wěn)。焊接時(shí)電流不過零,電流動(dòng)搖小,焊縫質(zhì)量高。 優(yōu)異電力 新式技能與減震線圈的運(yùn)用, 使機(jī)器能夠到達(dá)電焊電壓完美的波形。 而沒有起浮的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作。 易操作性 輕便和簡(jiǎn)練的規(guī)劃改進(jìn)了機(jī)器的現(xiàn)場(chǎng)操作性,而且節(jié)約了很多的貯存空間, 一起配套耐久經(jīng)用的車輪更便于運(yùn)輸。 運(yùn)用廣泛 可適用于不相同的焊條