產(chǎn)品參數(shù) | |||
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清遠(yuǎn)馬場框架護(hù)欄網(wǎng)/江門國道隔離網(wǎng)/廣州景區(qū)圍欄網(wǎng)廠家 品牌 | 盛景 | ||
產(chǎn)地 | 廣州 | ||
加工定制 | 是 | ||
規(guī)格 | 3m*1.8m | ||
表面處理 | 浸塑 | ||
長度 | 300cm | ||
高度 | 180cm | ||
絲徑 | 4.0mm | ||
網(wǎng)孔 | 90mm*170mm | ||
立柱 | 48mm | ||
可售賣地 | 全國 | ||
用途 | 護(hù)欄網(wǎng) | ||
材質(zhì) | Q235 | ||
類型 | 馬場框架護(hù) |
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公路護(hù)欄發(fā)展:近年來,隨著國內(nèi)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展,安全護(hù)欄市場不斷擴(kuò)大。但由于該產(chǎn)品在我國的生產(chǎn)和使用時(shí)間不足十年,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)頒布僅五六年,標(biāo)準(zhǔn)頒布剛兩年,生產(chǎn)廠家對該產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝掌握各不相同,致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當(dāng)?shù)淖o(hù)欄產(chǎn)品,少則一兩年時(shí)間,公路護(hù)欄便銹跡斑斑,不僅影響了高速公路的視覺效果,也大大縮短了護(hù)欄的有效使用期,同時(shí)也增加了維護(hù)成本。我國早期通常采用涂漆防護(hù),后來逐步采用熱浸鋅的形式,現(xiàn)在仍大量采用熱浸鋅方式防護(hù)。公路護(hù)欄屬于戶外使用的大型長久性設(shè)施,對防護(hù)體系的選擇要針對不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。新頒布的GB/T18226-2000 《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》,將公路護(hù)欄產(chǎn)品的防護(hù)分為四類:鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū),可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板,而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū),特別是有酸雨的地區(qū),普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用,造成公路護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加。對于熱浸鋁護(hù)欄,其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄好,但其工藝、技術(shù)、成本以及對環(huán)境影響等方面的原因,應(yīng)用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁 噴塑的防護(hù)體系,公路護(hù)欄相對于熱浸鋅 噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的。采用鍍鋅板 噴塑的雙防護(hù)體系,可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果,使用年限大大延長。公路護(hù)欄網(wǎng)別名:高速公路護(hù)欄網(wǎng),交通護(hù)欄,高速公路護(hù)欄板,高速路護(hù)欄。公路護(hù)欄特點(diǎn):公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品具有美觀 安裝快捷,是一種較為理想的金屬護(hù)欄產(chǎn)品,既可以制作成性網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。對于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。公路護(hù)欄用途及使用范圍:主要用于公園、動(dòng)物園圍欄、校園、道路交通隔離、臨時(shí)隔離帶。
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