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產(chǎn)品參數(shù)
Perkins珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)2806C-E18TAG1A三/四/六/八缸配件代理商服務(wù)站 品牌	珀金斯
產(chǎn)品特性	發(fā)動(dòng)機(jī)配件
是否進(jìn)口	否
產(chǎn)地	Perkins珀金斯
加工定制	是
產(chǎn)品認(rèn)證	Perkins
物料編號(hào)	發(fā)動(dòng)機(jī)2806C-E18TAG1A
可售賣(mài)地	全國(guó)
型號(hào)	發(fā)動(dòng)機(jī)2806C-E18TAG1A

銷(xiāo)售的發(fā)動(dòng)機(jī)零件，發(fā)電機(jī)配件和零件，工程機(jī)械零件 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)零件、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)零件、船用/船用發(fā)動(dòng)機(jī)零件 我們的發(fā)動(dòng)機(jī)零件如下： 1、常用耗材及配件：各種濾清器、冷卻液、皮帶、維修套件（氣缸床墊、油底殼墊片等全油封、墊片、密封件）。 2、各種瓷磚：連桿、主軸、凸輪、推力; 3、氣缸蓋及所有部件：盆頭、搖臂、氣門(mén)、氣門(mén)管、座圈、氣門(mén)彈簧、氣門(mén)挺桿; 4、中缸各部分：氣缸、連桿、曲軸、活塞、活塞環(huán)、缸套（四個(gè)配套）。 5.冷卻系統(tǒng)：風(fēng)扇，冷卻器，冷卻噴嘴，泵，油泵，水箱和空氣箱。 6、燃油系統(tǒng)：高壓油泵、噴油器; 7、其他：飛輪及齒輪環(huán)、凸輪及軸、充電器、起動(dòng)電機(jī)、增壓器、手動(dòng)泵、連接管件、感應(yīng)器、電子模塊、螺栓螺母、堵塞頭等電控柴油機(jī)維修時(shí)的注意事項(xiàng)（5）不能用傳統(tǒng)的對(duì)電控柴油機(jī)進(jìn)行故障診斷，應(yīng)由通過(guò)系統(tǒng)知識(shí)培訓(xùn)的，應(yīng)用合適的診斷設(shè)備和工具進(jìn)行電控柴油系統(tǒng)的故障診斷。同時(shí)在故障診斷前需要詳細(xì)閱讀柴油機(jī)制造廠的操作指南和技術(shù)說(shuō)明。（6）電控柴油機(jī)系統(tǒng)故障診斷多采用逆源診斷法，先使用診斷設(shè)備找出故障的可能原因，然后從外圍設(shè)備到控制單元逐步尋找故障所在的部位，后加以解決。（7）不能隨意切斷ECU電源。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，自診斷系統(tǒng)會(huì)存儲(chǔ)相應(yīng)的故障碼，以便維修人員在維修時(shí)，利用診斷儀器或隨車(chē)自診斷系統(tǒng)讀取故障碼，進(jìn)而根據(jù)故障提示信息查找故障原因和部位。若在讀取故障碼前拆開(kāi)蓄電池電纜線或拆下主熔絲，就會(huì)切斷ECU的電源，存儲(chǔ)在ECU隨機(jī)存儲(chǔ)器中的故障代碼便會(huì)自動(dòng)消除。而對(duì)于故障間歇性出現(xiàn)或根本無(wú)法啟動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，切斷ECU電源后將導(dǎo)致難以再獲取甚至無(wú)法獲得故障碼，這也就失去了一個(gè)很重要的故障信息。因此，在維修電控發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，若需要拆開(kāi)蓄電池電纜線，必須通過(guò)自診斷系統(tǒng)將故障碼及有關(guān)信息資料調(diào)出并診斷出故障原因，方可將蓄電池從電路中斷開(kāi)。 ECU電源一般不受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不會(huì)切斷ECU電源。當(dāng)診斷出故障原因，對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行檢修時(shí)，應(yīng)先將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉，并將蓄電池搭鐵線拆下。如果只檢查電控系統(tǒng)，則只需關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)即可。（8）不能隨意斷開(kāi)與蓄電池電壓相同的供電線路。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于接通（ON）位置時(shí)，無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)是否正在運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)絕不可拆下蓄電池電纜線或熔絲。因?yàn)橥蝗粩嚯妼?huì)使電路中的線圈產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)而出現(xiàn)很高的瞬時(shí)電壓（有時(shí)高達(dá)近萬(wàn)伏），從而使ECU及傳感器等微電子器件嚴(yán)重受損。此外，還必須注意的是，除蓄電池電纜線外，其他凡是與蓄電池電壓相同的供電線路（如直流電動(dòng)機(jī)、燃油泵等線路），在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于接通位置時(shí)，也都不能拆除；否則，同樣使相關(guān)的線圈產(chǎn)生自感而燒壞ECU或傳感器。

威爾信發(fā)電機(jī)組在回收時(shí)需要了解哪些內(nèi)容?

　　1、首先我們需要了解一下威爾遜發(fā)電機(jī)組安裝時(shí)間、使用工況用途及出售的原因，詢問(wèn)以往的修理情況，更換過(guò)哪些主要部件，詢問(wèn)在使用中有什么問(wèn)題，以便對(duì)發(fā)電機(jī)組回收有一較系統(tǒng)的了解。

　　2、我們?cè)賮?lái)看看舊發(fā)電機(jī)組的標(biāo)牌和外表。看是哪家工廠生產(chǎn)的，何時(shí)出廠的，距離現(xiàn)在有多長(zhǎng)時(shí)間;看外表的油漆是脫落，部什是否缺損，機(jī)型是否被淘汰等。從標(biāo)牌和外表來(lái)判別發(fā)電機(jī)組的新舊程度。

　　3、后進(jìn)行試機(jī)。通過(guò)搖轉(zhuǎn)曲軸、扳動(dòng)飛輪、起動(dòng)機(jī)器等，對(duì)舊發(fā)電機(jī)組作仔細(xì)檢查。試機(jī)是非常重要的一步，具體的檢查步驟：搖轉(zhuǎn)曲軸，使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音，說(shuō)明噴油嘴和柱塞副性能尚好;如輪室內(nèi)無(wú)"嘩"等異常的響聲，則說(shuō)明齒輪的磨損不嚴(yán)重。上下扳動(dòng)飛輪，如無(wú)響聲，說(shuō)明曲軸主軸與軸瓦之間的間隙不大。扳轉(zhuǎn)飛輪，使活塞接近下止點(diǎn)，然后左右晃動(dòng)飛輪，如無(wú)"嗒嗒"聲，說(shuō)明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴(yán)重。

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