產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 博能 | ||
訂貨號 | 1000 | ||
加工定制 | 是 | ||
齒輪類型 | 斜齒輪減速機(jī) | ||
安裝形式 | 立式 | ||
布局形式 | 同軸式 | ||
齒面硬度 | 硬齒面 | ||
輸入轉(zhuǎn)速 | 1400 | ||
額定功率 | 11 | ||
輸出轉(zhuǎn)速范圍 | 11 | ||
許用扭矩 | 11 | ||
使用范圍 | 111 | ||
級數(shù) | 單級 | ||
減速比 | 111 | ||
規(guī)格 | 齒輪備件(附標(biāo)牌來詢價) | ||
齒軸備件(附標(biāo)牌來詢價) | |||
電機(jī)備件 | |||
可售賣地 | 全國 |
此連接單價為100元,訂貨前請找客服詢價,如報價1000元請拍10件即可,以此推類,謝謝合作! 產(chǎn)品范圍及應(yīng)用: C、CE、CR、F斜齒輪減速機(jī),K斜齒-螺旋錐齒輪減速機(jī),R、RV、S蝸輪減速機(jī),MB無級變速,T螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱,JW升降機(jī),H、B重載工業(yè)齒輪箱,P重載行星齒輪減速機(jī)十三大系列,功率覆蓋0.12——80000KW,減速比1.25——138000,以及各種組合型,行業(yè)專業(yè)型,特殊工礦改動型的產(chǎn)品能滿足大部分工業(yè)要求,強(qiáng)大的設(shè)計能力和經(jīng)驗?zāi)転榭蛻籼峁┓菢?biāo)設(shè)計。 BONEG新款設(shè)計直交軸大功率重載工業(yè)齒輪箱B3SH9-28減速器; 齒輪箱的應(yīng)用: 齒輪箱在電機(jī)中的應(yīng)用很廣泛,在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組當(dāng)中就經(jīng)常用到,而且是一個重要的機(jī)械部件直交齒輪箱,其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低,遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實現(xiàn),故也將齒輪箱稱之為增速箱。 齒輪箱的作用: 1、加速減速:就是常說的變速齒輪箱。 2、改變傳動方向:例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉(zhuǎn)動軸。 3、改變轉(zhuǎn)動力矩:同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大。 4、離合功能:我們可以通過分開兩個原本嚙合的齒輪,達(dá)到把發(fā)動機(jī)與負(fù)載分開的目的。比如剎車離合器等。 5、分配動力:例如我們可以用一臺發(fā)動機(jī),通過齒輪箱主軸帶動多個從軸,從而實現(xiàn)一臺發(fā)動機(jī)帶動? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?多個負(fù)載的功能。 齒輪箱特點(diǎn): 1、齒輪箱采用通用設(shè)計方案,可按客戶需求變型為行業(yè)專用的齒輪箱。 2、實現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體,零部件種類減少,規(guī)格型號增加。 3、采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進(jìn)的磨齒工藝,使整機(jī)的溫? ? ? ? ? ? ? 升、噪聲降低、運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高,傳遞功率增大。 4、輸入方式:電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入。 5、輸出方式:帶平鍵的實心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的實心軸? ? ? ? ? ? ? 和法蘭聯(lián)結(jié)的實心軸。 6、齒輪箱安裝方式:臥式、立式、擺動底座式、扭力臂式。 7、齒輪箱系列產(chǎn)品有3~26型規(guī)格,減速傳動級數(shù)有1~4級,速比1。25~450;和R、K、S系列組合得到更大的速? ? ? ? ? ? ? 比。 安裝方式:底座安裝、中空軸安裝、擺動底座安裝、扭力臂安裝。 輸入方式:電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入。 輸出方式:帶平鍵的實心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 的實心軸和法蘭聯(lián)結(jié)的實心軸。